Коротко о файле:Седельные тягачи выпускаются Минским автозаводом: МАЗ-64229 с 1987 г., МАЗ-64221 и -64224 с 1989 г.
Курсовой проект Маз-64221 Кабина -двухместная, подрессоренная, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра с ручным приводом гидронасоса, оборудована местами крепления ремней безопасности. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки. Основные полуприцепы: для МАЗ-64229 - МАЗ-9398, для МАЗ-64221 и-64224- МАЗ-93866. Проектировочный тяговый расчет автомобиля Расчет максимальной мощности двигателя Определим мощность, необходимую для обеспечения движения автопоезда с заданной максимальной скоростью : ; где мощность, необходимая для обеспечения движения автопоезда с заданной максимальной скоростью, кВт; значение угловой скорости вращения коленчатого вала, соответствующее максимальной мощности, рад/с; полная масса автомобиля, кг; ускорение свободного падения, м/с2; коэффициент сопротивления качению; коэффициент сопротивления качению при движении автомобиля с малой скоростью (до 10-15 м/с); коэффициент обтекаемости; площадь лобового сопротивления, м2; ; колея передних колес, м; высота автомобиля, м; коэффициент полезного действия трансмиссии; коэффициент коррекции. При дизельном двигателе максимальная мощность соответствует мощности при максимальной скорости движения . Следовательно, для проектируемого автомобиля . Предпочтение отдаем дизельному двигателю. 4.Внешняя скоростная характеристика двигателя Зависимость текущих значений эффективной мощности от условий скорости вращения коленчатого вала устанавливается формулой . где максимальная эффективная мощность двигателя, кВт; значение угловой скорости вращения коленчатого вала, соответствующее максимальной мощности, рад/с; коэффициенты, зависящие от типа и конструкции двигателя. Для четырехтактных дизелей , , . Значения принимаем от минимальной устойчивой скорости до максимальной . Для дизелей . Определим шесть значений для расчета.
