Коротко о файле:БГАТУ / Кафедра "Технологии и организация технического сервиса" / В дипломном проекте представлена разработка технологического процесса ремонта крышки редуктора переднего ведущего моста трактора Беларус-1522 в условиях ОАО «Витебский РАС». / Состав: 10 листов чертежи + МК + Спецификации + ПЗ.
В дипломном проекте представлена разработка технологического процесса ремонта крышки редуктора переднего ведущего моста трактора Беларус-1522 в условиях ОАО «Витебский РАС».
Разработан технологический процесс восстановления крышки редуктора.
Представлена планировка участка ремонта ПВМ.
Конструкторской разработкой является стенд для обкатки ПВМ.
Решен комплекс вопросов по охране труда и окружающей среды, организации и экономики производства, выполнены соответствующие расчёты.
Рассчитан экономический эффект от предложенных мероприятий.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
1.1 Характеристика предприятия. Анализ состояния организаций технологии восстановления деталей
1.2 Производственная структура ремонтной мастерской ОАО «Витебский райагросервис»
1.3 Характеристика отделения по ремонту агрегатов
1.4 Анализ конструкций, условий работы, дефектов и ремонтной технологичности переднего ведущего моста
1.5 Анализ существующих технологий устранения дефектов детали
1.6 Выводы и предложения
2 ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ И ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА
2.1 Определение потребности в ремонте переднего ведущего моста
2.2 Обоснование производственной программы отделения
3 ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА
4 ПРОЕТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА
4.1 Разработка технологического процесса разборки
4.1.1 Технические требования на разборку
4.1.2 Разработка технологической схемы разборки
4.1.3 Выбор оборудования и инструмента
4.2 Проектирование технологического процесса дефектации
4.2.1 Анализ дефектов и выбраковочные признаки
4.2.2 Последовательность выполнения и содержания операций дефектации
4.3 Проектирование технологического процесса восстановления детали
4.3.1 Обоснование способов устранения дефектов
4.3.2 Выбор схем базирования
4.3.3 Обоснование последовательности устранения дефектов
4.3.4 Разработка технологических операций, расчет режимов и норм времени. Технико-экономические показатели восстановления
5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ АГРОРЕМОНТНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
5.1 Обоснование трудоемкости ремонта
5.2 Расчет годового объема работ
5.3 Расчет количества рабочих
5.4 Расчет количества и подбор технологического оборудования
5.5 Расчет количества рабочих мест
5.6 Расчет площади и разработка технологической планировки отделения
5.7 Расчет потребности в энергоресурсах
6 ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И НАУЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
7 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
7.1 Обоснование актуальности конструкции
7.2 Устройство и принцип работы
7.3 Технические расчеты
7.4 Технико-экономическая оценка разработки
8 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
9 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Анализ ремонтопригодности и технологичности переднего ведущего моста.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Схема разборки переднего ведущего моста.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Ремонтный(ремонтный сборочный) чертеж детали.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Технологический процесс восстановление для детали. Комплект документов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Технологическая планировка участка.
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Конструкторская разработка.
ПРИЛОЖЕНИЕ 7. Технико-экономические показатели.
Перечень графического материала
1. Анализ ремонтной технологичности ПВМ Беларус-1522
2. Структурная схема разборки главной передачи
3. Корпус редуктора. Ремонтный чертеж
4. Технологический процесс восстановления корпуса редуктора - 2 чертежа
5. Технологическая планировка участка ремонта агрегатов
6. Стенд для обкатки ПВМ Беларус-1522 - 2 чертежа
7. Деталировка : фланец, крестовина, карданный вал, рукоятка, захват, ось.
8. Технико-экономические показатели проекта
