Коротко о файле:ЛК ГрГУ / Рулевая сошка автомобиля ЗИЛ 4331 № 130-3401087, изготавливается из материала Сталь 40 Х ГОСТ 4543-61. / Состав: 3 лист чертежи (Ремонтный чертеж детали - А4, Приспособление СБ - А1, Деталировка приспособления -А1) + Спецификация + ПЗ (Маршрутная карта + Операционная карта + Карта эскизов)
Содержание
Введение
1. Технологическая часть
1.1. Конструктивные особенности и условия работы детали
1.2. Ремонтный чертеж детали
1.3. Технические требования на дефектацию
1.4. Причины появления дефектов
1.5. Расчет размера партии деталей
1.6. Выбор рационального способа ремонта
1.7. Технологический процесс ремонта
1.7.1. Маршрутная карта
1.7.2. Операционная карта на сверлильную операцию
1.7.3. Карта эскизов на сверлильную операцию
1.7.4. Операционная карта на сварочную операцию
1.7.5. Карта эскизов на сварочную операцию
1.8. Расчет нормы времени на механическую операцию
1.9. Расчет нормы времени на ремонтную операцию
2. Конструкторская часть
2.1. Назначение, устройство и работа приспособления, ТБ
2.2. Эскиз приспособления
Список используемых источников
Рулевая сошка автомобиля ЗИЛ 4331 № 130-3401087, изготавливается из материала Сталь 40 Х ГОСТ 4543-61.
Заго¬товку для сошки получают способом цельной отливки с точностью форм и размеров в соответствии с квалитетами IT 8... IT9, а после механической обработки по IT 6... IT7. Заготовка под¬вергнута нормализации, нагреву и выдержке с последующим охлаждением на воз-духе, для улучшения механических свойств, снятия внутренних напряжений и улуч¬шения обрабатываемости. После механической обработки деталь подвергается закалке и отпуску до получения твёрдости поверхности НВ 241…285.
Рулевая сошка относится к классу «некруглые стержни».
Рабочими поверхностями детали являются: отверстие под шаровой палец диаметром 24,033 мм с шероховатостью Ra 3,2 мкм, и шлицевое отверстие под вал рулевой сошки с диаметром 33,75 мм с шероховатостью Ra 6,3 мкм. Тело сошки рулевого управления не должно иметь отклонений от первоначаль¬ной формы. Не допускается наличие трещин сошки, погнутости, износ или повреждение шлицов, а также уменьшение высоты бобышки под шаровой палец. Характер сопряжения: сопрягается посадкой с зазором Н7/g6 при помощи шлицевого соединения.
Рулевая сошка автомобиля ЗИЛ 4331, воспринимает следующие виды нагрузок: изгибающие нагрузки с перегрузками и резкими рывками, вибрационные нагрузки, контактные напряжения, коррозионные воздействия. В процессе работы сошка подвергается воздействию поперечных и продольных сил, а также изгибающих моментов.
