Курсовой проект - Технология изготовления вала-шестерни

Курсовой проект включает: Выбор технологических баз, Разработка маршрута обработки заготовки, Расчёт операционных припусков, Расчет режимов резания, Расчет контрольно-измерительного инструмента, Расчёт приспособления, чертежи, спецификации, маршрутные и операционные карты.

Технологическая часть
1. Назначение детали в узле.
2. Определение годового объёма выпуска и типа производства
3. Анализ технологичности конструкции детали
4. Выбор и обоснование способа получения заготовки
5. Выбор технологических баз
6. Разработка маршрута обработки заготовки
7. Расчёт операционных припусков
8. Расчет режимов резания
9. Расчет контрольно-измерительного инструмента
Конструкторская часть
10. Расчёт приспособления
Приложение:
Список литературы.

Назначение детали в узле.

Вал-шестерня используется в качестве быстроходного вала в цилиндрических зубчатых редукторах. Он вращается в корпусе редуктора установленный на двух подшипниках. В процессе работы на деталь действуют изгибающий момент, появляющийся благодаря форме зубьев, крутящий момент, передаваемый валом-шестерней от двигателя к колесу. Кроме того, зубья подвержены трению в зоне зацепления. Особенностью этой детали является совмещение вала и шестерни, что уменьшает номенклатуру комплектующих, повышает несущую способность соединения вал – шестерня, делает узел более компактным.
Цилиндрические зубчатые редукторы применяются для преобразования крутящего момента двигателя и скорости к значениям, необходимым рабочим органам машин. Во время работы сопротивление передвижению рабочего органа изменяется, что приводит к колебаниям нагрузок на весь редуктор в целом и на его элементы в частности. Кроме того, во время пусков, торможений происходят рывки, которые так же передаются на элементы редуктора.
Вес детали 1,2 кг, следовательно, при годовом объёме выпуска больше 50400 деталей тип производства будет являться массовым.