Коротко о файле:по деталям машин / Проектируемый привод цепного транспортера состоит из асинхроного электродвигателя исполнения IM1081, упругой муфты, соединяющей вал электродвигателя с быстроходным валом червячного редуктора. На тихоходном валу редуктора установлена звездочка цепной передачи, передающая вращательное движение от редуктора к приводному валу. Приводной вал снабжен предохранительным устройством. Исполнительный механизм в данном проекте не рассматривается. / Состав: 10 листов чертежи (привод А1; редуктор червячный А1, А2; вал приводной А1; устройство предохранительное А2; рама сварная А1; вал тихоходный А3; колесо червячное А3; звездочка двухрядная; червяк А3) + специализации + эпюры + ПЗ.
Привод
Технические требования
1. Смещение валов электродвигателя и редуктора не более: осевое, мм 1
радиальное, мм 1
угловое 1 30'
2. Радиальная консольная нагрузка на выходном валу редуктора на более, Н 2904
Техническая характеристика
1. Окружная сила на тяговых звездочках, Н 3150
2. Скорость движения тяговой цепи, м/с 0.25
3. Общее передаточное число привода 23
4. Мощность электродвигателя, кВт 1.1
5. Частота вращения вала электродвигателя, мин 920
Редуктор
Технические требовония.
1. Необработанные поверхности литых деталей, находящихся в масленной ванне, красить маслостойкой краснай эмалью.
2. Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-155 ГОСТ 6465-76.
3. Перед окончательной сборкой редуктора болты больших крышек установить на герметик УТ-34 ГОСТ 24285-80.
4. Радиальная консольная нагрузка на валу не более:
входном 120 Н
выходном 2903 Н
Техническая характеристика
1. Вращающий момент на тихоходном валу, Н м 192
2. Частота вращения тихоходного вала, мин 16.33
3. Общее передаточное число 23
4. Степень точности изготовления червячной передачи 8-В
5. Коэффициент полезного действия 0.723
