Коротко о файле:БГТУ им. В. Г. ШУХОВА. Цель работы – проектирование РМЦ по обслуживанию парка скреперов с разработкой стенда для наплавки валов. В дипломном проекте представлена разработка ремонтно-механической базы дорожного предприятия предназначенного для технического обслуживания и ремонта парка скреперов МоАЗ-60148. Разработана установка для наплавки валов в условиях ремонтно-механического цеха. Предложен генеральный план предприятия, разработана схема компоновки ремонтно - механического цеха. 12 листов чертежи + ПЗ.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 Технологическая часть
1.1 Виды технологических схем производства работ скрепером
1.2 Выбор технологической схемы производства работ скрепером
2 Специальная часть
2.1 Общие сведения о скрепере
2.1.1 Назначение, классификация, область применения
2.1.2 Устройство скрепера
2.1.3 Описание рабочего процесса скрепера
2.2 Общий расчет скрепера
2.2.1 Исходные данные для расчета
2.2.2 Расчет сил сопротивления грунта резанию и копанию по методу Н. Г. Домбровского
2.2.3 Определение сил сопротивления резанию грунта по методу Ю. А. Ветрову
2.3 Тяговый расчет скрепера
2.4 Статический расчет скрепера
2.5 Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта скреперов
2.5.1 Расчет годовой производственной программы по ремонту и обслуживанию скреперов
2.5.2 Выбор организации ТО и ремонта
2.5.3 Определение действительного фонда рабочего времени
2.5.4 Расчет числа и номенклатуры станков и рабочих
2.6 Проектирование базы механизации ДСМ
2.6.1 Разработка генерального плана предприятия
2.6.2 Расчет производственных площадей и складских помещений
2.6.3 Расчет количества подвижных мастерских
2.7 Хранение машин, монтаж, демонтаж
3 Эксплуатация и ремонт скреперов
3.1 Приемка скрепера и ввод его в эксплуатацию
3.2 Техническое диагностирование скрепера
3.3 Смазка и заправка скреперов
3.3.1 Выбор смазочных материалов
3.3.2 Разработка карты смазки скрепера
3.3.3 Мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов
3.3.4 Регенерация масел
3.4 Разработка стенда для наплавки валов
3.5 Разработка технологической карты ремонта штока гидроцилиндра
4 Разработка технологического процесса изготовления детали
4.1 Назначение и конструкция детали
4.2 Анализ технологичности конструкции детали
4.3 Определение типа производства
4.4 Выбор заготовки
4.5 Разработка маршрутного технологического процесса
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Законодательные и нормативно-правовые акты по охране труда
5.2 Организация службы охраны труда на предприятии
5.3 Надзор и контроль за соблюдением законодательства об охране труда на предприятии
5.4 Анализ состояния условий труда на рабочих местах
5.5 Электробезопасность
5.6 Пожарная безопасность
5.7 Мероприятия по защите работников от опасных и вредных производственных факторов
5.7.1 Защита от производственного шума и вибрации
5.8 Расчет заземляющего устройства
6 Экономическая часть
6.1 Описание мероприятия
6.2 Описание продукции
6.3 Производственный план
6.4 Распределение ОПФ и составление сводного плана по труду
6.5 Расчет расходов по содержанию оборудования, цеховых и общезаводских расходов
6.6 Расчет затрат на запасные части и основные материалы
6.7 Расчет себестоимости, сметы затрат на производство, плана реализации и распределения прибыли
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Технические характеристики скрепера самоходного МоАЗ-60148
Вместимость ковша,
геометрическая.... 8,3
номинальная (с "шапкой").... 11,5
Базовый тягач.......................... МоАЗ-6442
Грузоподъемность, кг........ 16000
Снаряженная масса скрепера, кг....... 20000
Полная масса скрепера, кг....... 36000
Распределение снаряженной массы самоходного скрепера на дорогу, кг:
через передний мост..... 13430
через заднюю ось...... 6570
Распределение полной массы скрепера на дорогу, кг:
через передний мост...... 18500
через заднюю ось....... 17500
Скорость скрепера, км/ч:
транспортная максимальная....... 44
рабочая, не более....... 5,5
Максимальное заглубление, мм....... 300
Ширина по упряжной тяге, мм....... 3270
Ширина резания, мм...... 2820
Колея, мм:
колес тягача.... 2370
колес скрепера.... 2180
Толщина слоя отсыпки, мм, не менее..... 450
Наименьший радиус поворота в обе стороны, м:
по колее внешнего колеса тягача.... 7,9
по крайней выступающей точке тягача..... 8,6
Дорожный просвет при полной нагрузке, мм:
под стремянками рессор моста тягача, мм, не менее....... 350
под ножами скрепера, мм, не менее....... 450
Угол поворота тягача относительно
продольной оси скрепера в каждую сторону, град...... 90
скрепера в вертикальной плоскости (качание) в каждую сторону, град.......15
Наибольший преодолеваемый угол подъема с полной нагрузкой на сухом и твердом грунте:
в процентах..... 15
в градусах...... 8°30'
Вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кН(кг)...... 80,0 (8000
) Двигатель
модель.................ЯМЗ-238АМ2
тип................ четырехтактный дизель с воспламенением от сжатия
мощность, кВт (л.с.)........ 165 (225)
минимальный удельный расход топлива, г/квт*ч......... 215
диаметр цилиндра, мм....... 130
Трансмиссия............ механическая
сцепление ............двухдисковое с пневмоусилителем
коробка передач 4+1
дополнительная коробка двухступенчатая
мост ведущий состоит из главной и двух колесных передач
Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия
Шины..... 21,0-28
Управление рулевое с гидравлическим приводом и механической обратной связью
Тормоза колодочные, с пневматическим приводом
Электрооборудование:
номинальное напряжение в сети, В...... 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Дипломный проект состоит из 12 листов графической части и 133 листов пояснительной записки включающей в себя следующие разделы:
1) технологическая часть, в которой приведена схема производства работ скреперами, их классификация, устройство и область применения;
2) специальная часть, в ней представлен общий расчет скрепера МоАЗ-60148, а также расчет годовой производственной программы по ремонту и техническому обслуживанию парка 14 скреперов, разработан генеральный план предприятия и предложена схема компоновки ремонтно-механического цеха;
3) эксплуатация и ремонт скреперов, в данном разделе предложена карта смазки скрепера, выполнена карта ремонта штока гидроцилиндра с применением разработанной установки для автоматической наплавки валов под слоем флюса;
4) технологическая часть, в которой разработан маршрутный технологический процесс изготовления вала-шестерни.
5) безопасности жизнедеятельности, в этом разделе проведен анализ условий труда в цехе по ремонту и техническому обслуживанию скреперов который показал, что класс условий труда по Р 2.2.2006-05 соответствует 3.1, тяжесть труда – 2, напряженность труда – 2, предложены мероприятия, позволяющие снизить влияние вредных и опасных производственных факторов, а также повысить безопасность труда;
6) экономическая часть, в которой выполнены расчеты эффективности проектируемого ремонтно-механического цеха, которые показали целесообразность и экономическую эффективность его разработки.
