Дипломный проект - Совершенствование технологического процесса ремонта корпусных деталей автомобилей с модернизацией установки для электроконтактной приварки порошковых материалов
Коротко о файле: ВГСХА / Кафедра «Эксплуатация и ремонт МТП» / дисциплина "Автомобили и автомобильные хозяйства" / В себестоимости ремонта машин около половины всех затрат приходится на запасные части, а предприятие на сегодняшний день испытывает острый недостаток в запасных частях с их дороговизной. Поэтому нами разработана технология восстановления посадочных отверстий под подшипники и стаканы корпуса КПП электроконтактной приваркой порошковых материалов на примере автомобиля КамАЗ-5320, составлены маршрутная и операционная карты определены нормы времени. Для реализации способов восстановления посадочных мест под подшипники и стаканы в корпусных деталях машин нами предложена конструкция установки для электроконтактной приварки порошковых материалов. / Состав: 10 листов чертежи (Показатели производственной деятельности ООО «Газпромтрансгаз Витебск», Планировка ремонтной зоны, Карта эскизов, Маршрутная карта восстановления корпуса КПП КамАЗ-5320, Операционная карта восстановления корпуса КПП КамАЗ, Схемы способов восстановления посадочных отверстий корпусов, Установка для электроконтаткной приварки порошковых материалов. ВО, Головка сварочная, Деталировка, ТЭП) + ПЗ.
Содержание
Введение
1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
1.1 Краткая характеристика предприятия
1.2 Структура управления ОАО ДЭП №289
1.3 Размеры производства и основные экономические показатели производственной деятельности предприятия
1.4 Размеры и структура автомобильного парка
1.5 Технология сервисного обслуживания
1.6 Обоснование темы дипломного проекта
2 Технологическая часть
2.1 Разработка плана ТО автомобилей. Методика расчета годовой программы ремонта предприятия
2.2 Годовой объем работ. Корректировка эталонной трудоемкости
2.3 Определение трудоемкости работ
2.4 Расчет числа производственных рабочих на примере участка мойки и очистки
2.5 Расчет и подбор технологического оборудования
2.6 Определение площади участка
2.7 Расстановка оборудования и планировка основных производственных участков
2.8 Проектирование технологических процессов
3 Конструкторский расчет
3.1 Техническое предложение
3.2 Кинематические и прочностные расчеты
4 Технико-экономическая эффективность проекта
4.1 Технико-экономическая оценка проекта
4.2 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Организационные мероприятия
5.2 Техника безопасности
5.3 Санитарно-гигиенические мероприятии
5.4 Пожарная безопасность
5.5 Техника безопасности при разборочно-сборочных работах
5.6 Расчёт вентиляции
6 Экологичность проекта
6.1 Автомобильный транспорт и окружающая среда
6.2 Борьба с загрязнением атмосферы
6.3 Очистка сточных вод
Заключение
Список использованных источников
Техническая характеристика
1. Установка предназначена для восстановления посадочных отверстий корпусных изделий автомобилей тракторов.
2. Диапазон восстанавливаемых поверхностей, мм: 60....250;
3. Давление воздуха в питающей сети, МПа: 0,1;
4. Максимальное сварочное напряжение, В: 36;
5. Максимальный сварочный ток, кА: 12;
6. Рекомендуемая грануляция порошка, мкм: 200...800;
