Курсовой проект - Проектирование привода механизма цепного транспортера

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение
2. Кинематический расчет привода
3. Подбор материала зубчатых колес
4. Проектный и проверочный расчеты передач
5. Силы в зацеплении зубчатых передач привода
6. Предварительный расчет валов
7. Уточненный расчет
8. Расчет валов по переменным напряжениям
9. Расчет шпоночных соединений
10. Выбор посадок элементов привода
11. Подбор сорта масла
12. Описание порядка сборки редуктора
13. Список использованной литературы
14. Вывод 

Редуктор
Технические требования:
1. Перед сборкой детали обезжирить.
2. Подшипники перед сборкой согреть в масле до темперетуры 80-90Е.
3. В редуктор залить масло марки И-Г-А 68, в количестве 2 литра.
4. Валы собранного редуктора должны проворачиваться от руки плавно без заеданий.
5. Редуктор обкатать 3-4 часа при номинальной нагрузке.
6. При работе редуктора шум должен быть не более 80 Дб.
7. Плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика УТ-34 ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке.
Техническая характеристика:
1. Номинальный крутящий момент на выходном валу, (Н м) 838.5
2. Частота вращения быстроходного вала, (об/мин) 315.2
3. Общее передаточное число редуктора:
-тихоходной передачи 4
-быстроходной передачи 4
4. Общий КПД, % 84.9
5. Расчетный ресурс работы, час 18781

Привод
Технические требования::
1. Привод подвергнуть обкатке в течении 1,5 часов
2. После выверки узлов все болтовые соединения затянуть
3. Смещение валов электродвигателя и редуктора не более:
-осевое 3мм;
-радиальное 1.5мм;
-угловое 0,6мм;
Техническая характеристика:
1. Электродвигатель 4А 132М6
-мощность, кВт 7,5
-частота вращения 870
2. Редуктор конический
-общее передаточное число 34.8
-частота вращения входного вала, об/мин 315.2
-момент на выходном валу, Н*м 838.5