Курсовой проект - Привод цепного транспортёра

Содержание

Техническое задание
Исходные данные
1. Кинематические расчеты
1.1. Выбор электродвигателя
2. Расчет моментов на валах
2.1 Прочностной расчет
3.Расчет геометрических параметров зубчатой передачи
4. Расчет валов
5. Конструктивное оформление редуктора
5.1. Реакции на валах
5.2. Подбор подшипников
5.3. Конструкция редуктора
5.4. Расчет шпоночных соединений
5.5. Способ смазки
6. Расчет цепной передачи
7. Расчет приводного вала
8. Список литературы
9. Приложение
 

Исходные данные:

Дополнительные условия
1. Долговечность зацепления = 18000 ч.
2. Выпуск мелкосерийный

Характеристика редуктора:

1. горизонтальный
2. цилиндрический
3. шевронный
4. одноступенчатый
5. понижающий: 1 вал – ведущий; 2 вал - ведомый

В проекте необходимо спроектировать привод цепного транспортёра, в который входит одноступенчатый цилиндрический косозубый редуктор.

Устройство, состоящее из двигателя, передаточных механизмов и системы управления для приведения в движение

1. Техническая характеристика редуктора.
1.1. Номинальная мощность 7,08 кВт
1.2. Передаточное число 6,06
1.3. Крутящий момент на тихоходном валу 530,5 Н*м
2. Технические требования.
2.1. Необработанные поверхности редуктора красить
внутри - маслостойкой краской,
снаружи - атмосферостойкой нитроэмалью.
Маслосливная пробка - красного цвета.
2.2. Перед окончательной сборкой на плоскости разъема
нанести пасту "Герметик".
2.3. Вязкость масла в ванной редуктора
не менее 6 10 м/с.

Техническая характеристика привода:
1. Электродвигатель 160S8
мошность кВт 7,5
частота врашения вола об/мин 727
2. Обшее передаточное число привода 12,12
3. Окружное усилие на звёздочке Н 3500
4. Скорость движения цепи м/с 0,9
Технические требования:
1. Допускаемое смещение валов электродвигателя и редуктора, мм, не более:
осевое 0,5...1
радиальное 0,1...0,3
угловое 0 30'
2. Допускаемый перекос валов, мм/мм не более 1/200
3. Допускаемая радиальная нагрузка на выходном валу, Н, не более 4000