Коротко о файле:ИГСХА / Кафедра «Технический сервис» / Состав: 2 листа чертежи (пост ТО; график ТО) + ПЗ.
При проектировании мероприятий по эксплуатации МТП, а также проведении работ связанных с ТО, хранением техники, обеспечением последней топливо-смазочными материалами необходимо большое внимание уделять вопросу техники безопасности и охране окружающей среды.
Операции по ремонту и обслуживанию машин следует проводить при неработающем двигателе, за исключением тех, которые требуют его работы, при этом выхлопная труба должна быть присоединена к вытяжному устройству.
Перед снятием двигателя, коробки передач и других агрегатов, связанных с системами питания и смазывания, охлаждения необходимо предварительно слить технические жидкости в специальные резервуары, не допуская их попадания в окружающую среду. Поэтому необходимо подходить к вопросам сбора и утилизации технических жидкостей.
Ответственным за соблюдением техники безопасности при выполнении ТО является мастер-наладчик.
Запрещается ставить технику на ТО или ремонт не прошедшую мойку, так как ТО грязных агрегатов может привести к травмам, повреждению глаз, рук, в следствии срыва ключей. Кроме того затрудняется осмотр узлов и агрегатов, и как следствие ухудшается качество ремонта.
При установке трактора на пост необходимо затормозить его тормозами, заглушить двигатель, включить низшую передачу, а под колеса подложить упоры. Крепежные и регулировочные операции необходимо выполнять в последовательности указанных в технологических картах. При использовании соляной кислоты и каустической соды следует иметь ввиду, что попадание их на кожу вызовет ожоги, а пары могут причинить вред органам дыхания.
Электрическую сварку и мойку деталей нужно выполнять соблюдая специальные правила безопасности при таких работах. На МТП в определенном порядке должны быть средства противопожарной безопасности: огнетушитель, ящик с песком, вспомогательный инвентарь, аптечка. И их главное условие в том, чтобы они находились на видном месте.
Охрана окружающей среды должна сопровождаться рациональной работой МТП.
Запрещается выбрасывать отходы ТСМ в почву, так как это приведет к сильному загрязнению грунтовых вод. Мусор необходимо вывозить на предназначенные для этого территории. Для обеспечения минимальной загазованности необходимо отделение ремонтной базы от стоянок МТП.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТО ТРАКТОРОВ
1.1. Разработка годового плана ТО тракторов
1.1.1 Определение объемов работ по ТО графическим методом
1.1.2 Определение объемов работ по ТО аналитическим методом
1.2 Расчет трудоемкости ТО тракторов
1.3 Определение количества мастеров – наладчиков
1.4 Выбор формы организации ТО
1.5 Расчет потребности в средствах ТО
1.6. Расчет потребности в материалах для проведения ТО
2.РАЗРАБОТКА ПОСТА ТО ТРАКТОРОВ
3. БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе курсового проектирования были разработаны план-графики ТО и ориентировочные сроки их проведения, выявлена потребность хозяйства в тракторах, с/х машинах, трактористах и вспомогательных рабочих, определена рациональная вместимость резервуарного парка нефтесклада, произведен расчет экологической эффективности предлагаемых мероприятий и дана оценка принятым решениям. Каждое хозяйство должно располагать таким МТП, который бы обеспечивал выполнение всех работ в установленные агротехнические сроки. ЛИТЕРАТУРА
