Курсовой проект - Установки для струйной мойки автомобильной

Содержание
УСТАНОВКИ ДЛЯ СТРУЙНОЙ МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Разновидности струйных моющих машин
Моечная установка М115
Моечная установка М125А
Моечная установка М1112
Моечная установка М203
Моечная установка 1126М
Мойка легковая портальная Karcher CB-2 Exclusive
Минимойка CHAMPION HP6170 New
Portotecnica Royal Press DSPL 3160 T
Kranzle K 1152 TST
Comet К750 21/200
Минимойка Bosch AQT 35-12 Carwash-Set
Использованная литература

Струйные моечные установки применяют главным образом для мойки автомобилей со сложной конфигурацией: грузовых автомобилей-самосвалов, седельных автомобилей-тягачей, некоторых специализированных автомобилей. Реже они используются для мойки автофургонов и легковых автомобилей. Этот тип моечных установок отличается универсальностью, простотой конфигурации, малой металлоемкостью, компактностью. К его преимуществам следует отнести отсутствие механического контакта с очищаемыми поверхностями автомобиля, что исключает возможность повреждения наружных зеркал заднего вида, антенн, стеклоочистителей, лакокрасочного покрытия кузовов и т.п. Кроме того, струи воды очищают все наружные поверхности автомобиля, в то время как щеточная установка - только в местах прохождения щеток. Недостатками этих установок являются большой расход воды (1200-3000 л на один грузовой автомобиль) и недостаточно высокое качество моечных работ. Оборудование этих установок состоит из двух частей: гидравлической и механической. В состав гидравлической части входят насосная станция, трубопроводы и сопла. Механическая часть состоит из электропривода и передаточных механизмов, обеспечивающих поступательное, касательное, вращательное или иное сложное движение сопел. Наиболее простые конструкции установок могут иметь и неподвижные сопла. Характерным примером струйных моечных установок является модель М-129М. Установка предназначена для мойки наружных поверхностей грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, автомобилей-самосвалов, автомобилей повышенной проходимости с прицепами и полуприцепами, а также специализированного подвижного состава всех марок. Тип установки — стационарная, струйная, автоматическая. Установка состоит из двух передних моющих механизмов, двух задних моющих механизмов, рамки смачивания, рамки ополаскивания, двух команд контроллеров нажимного типа (педалей), насосной станции в составе насоса ЦНС-38-220 и электродвигателя, аппаратного шкафа и светофора. Передний моющий механизм представляет собой стойку, внутри которой перемещается каретка с водяным коллектором при помощи двух цепного вертикального транспортера, приводимого в действие электро- двигателем через редуктор. Задний моющий механизм также представляет собой стойку, внутри которой размещены привод и вал с коллектором. Трубчатая рамка смачивания с форсунками, развернутыми относительно друг друга под определенным углом, включается при мойке автомобилей типа ЗИЛ- 131, КамАЗ, МАЗ-502 и др., а также автофургонов, полуприцепов, автомобилей-цистерн. Рамка ополаскивания выполнена в виде дуговой арки с форсунками и служит для окончательного обмыва поверхности автомобиля, полуприцепа водой. При мойке автомобиль, автопоезд перемещается в установке конвейером. Возможно перемещение своим ходом при некотором ухудшении качества мойки.