Коротко о файле:ВГСХА / Инженерный факультет / Кафедра «Тепловые двигатели, автомобили и тракторы» / Состав: 8 листов чертежи А1 (включая 2 листа деталировки) + ПЗ + спецификации
Чертежи проекта: Показатели производственной деятельности А1, Генеральный план предприятия А1, План Зоны ТР А1, Информационные схемы А1, Технико-зкономические показатели А1, Стенд для ремонта АКПП ВО А1, Деталировки (Стойка , Пластина , Пластина держателя, Поперечина, Ручка, Пластина опорная) А1, Деталировки СБ (Станина СБ, Консоль СБ, Пластина крепежная СБ, Переходник СБ, Винт СБ, Шплинт) А1, Постовая технологическая карта А1
Содержание:
Введение
1 Анализ производственной деятельности ИП «.»
1.1 Анализ предприятия
1.2 Анализ производственной деятельности
1.3 Особенности эксплуатации легковых автомобилей
2 Обоснование темы проекта
3 Технологический расчет станций технического обслуживания индивидуальных автомобилей
3.1 Алгоритм проектирования СТО
3.2 Мощность и размер станций технического обслуживания. Структура и задачи технологического расчета
3.3 Обоснование мощности и типа станции технического обслуживания
3.4 Технологический расчет СТО
3.5 Расчёт годовых объёмов работ СТО
3.6 Расчет годового объема вспомогательных работ предприятия
3.7 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
3.8 Расчет численности рабочих
3.9 Расчет числа постов
3.10 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
3.11 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО
3.12 Определение состава и площадей помещений
3.13 Расчет площади территории
3.14 Определение потребности в технологическом оборудовании
3.15 Основные показатели технологического расчета СТО
3.16 Операционно-технологическая карта
4 Конструкторская разработка
4.1 Анализ существующих конструкций
4.2 Описание конструкторской разработки стенда для разборки, сборки автоматических коробок передач
4.3 Расчёт основных деталей стенда
4.3.1 Расчёт консоли
4.3.2 Расчет опор стойки
4.3.3 Расчет стойки
4.3.4 Расчет поперечины
4.3.5 Расчет крепления консоли
4.3.6 Расчёт опорных колес
4.3.7 Расчёт направляющей
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Актуальность решаемой проблемы
5.2 Анализ производственного травматизма
5.3 Организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности на производстве
5.4 Организация безопасной работы со стендом для ремонта сцепления
5.5 Расчет освещения на участке текущего ремонта
6 Экологическая безопасность
6.1 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от стоянки
легковых автомобилей среднего класса
6.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от поста ТР
7 Технико-экономическая оценка
7.1 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки
7.2 Технико-экономическая оценка проекта
Заключение
Литература
Приложение
Заключение:
В результате проведённых расчётов производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, показана необходимость проведения реконструкции зоны ТО и ремонта с целью повышения производительности труда, произведён подбор оборудования, благодаря чему значительно повышены показатели механизации труда. При этом необходимые капитальные вложения для реконструкции зоны ТО и ремонта составляют 6722352 руб.
Реконструкция зоны проведения текущего ремонта проведена с учётом увеличения нагрузки на автосервис, так как на данный момент уровень его использования достаточно низок. Это связано с недостаточной рекламной компанией автосервиса. Поэтому, при успешной маркетинговой работе руководства предприятия, можно ожидать увеличения нагрузки на автосервис и, как следствие, увеличения эффективности предлагаемой реконструкции.
Конструкторская разработка в большей степени принесла уменьшение трудоёмкости ремонта автомобилей. Необходимые капитальные вложения в разработку составляют 6371,9 руб. Срок окупаемости составляет 0,9 месяца.
