Коротко о файле:ДВГУПС / Кафедра "Строительство" / Дисциплина "ТЕХНОЛОГИЯ, МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРО-ИТЕЛЬСТВА" / Настоящий курсовой проект включает проектирование производства ра-бот по сооружению земляного полотна железной дороги нормальной колеи 1520 мм участка длиной 3 км. Исходные данные приняты из приложений и таблиц настоящего бланка задания в соответствии с номером варианта, принятого по номеру зачетной книжки. Вариант продольного профиля 45. / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ (55 страниц).
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЪЕМЫ РАБОТ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
1.1. Исходные данные
1.2. Технические параметры земляного полотна
1.3. Выбор типов поперечных профилей земляного полотна
1.4. Обработка продольного профиля
1.4.1. Определение положения нулевых точек
1.4.2. Определение положения высокой насыпи
1.4.3. Определение профильных объемов земляного полотна
1.5. Ведомость подсчета профильных объемов выемок и насыпей
1.6. График попикетных объемов земляного полотна
2. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
2.1. Построение кривой распределения земляных масс
2.2. Определение рабочей кубатуры по участкам работ
2.3. Определение средней дальности перемещения грунта
2.4. Проектирование резервов
2.5. Проектирование кавальеров
2.6. Проектирование отвала
2.7. Установление границ производственных участков
2.8. Определение объемов подготовительных работ
2.9. Определение объемов планировочно-отделочных работ
3. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
3.1. Выбор вариантов ведущих машин в комплектов
3.2. Определение производительности машин и комплектов
3.2.1. Сменная производительность экскаватора
3.2.2. Сменная производительность землеройно-транспортных машин
3.3. Оценка и сравнение вариантов комплектов машин
3.4. Формирование комплектующих машин для производства работ по участкам
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
4.1. Определение продолжительности основных земляных работ
4.2. Определение продолжительности подготовительных работ
4.3. Определение продолжительности планировочно-отделочных работ
4.4. Технико-экономические показатели календарного графика
5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ
5.1. Назначение и состав технологических карт
5.2. Технологическая карта на возведение земляного полотна самоходным скрепером
5.2.1. Техническая характеристика скрепера самоходного
5.2.2. Схема движения скрепера самоходного
5.2.3. Проектирование скреперного забоя
5.2.4. Указания по производству работ
5.2.5. Калькуляция трудовых затрат
5.2.6. Технико-экономические показатели технологической схемы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Проектируемое железнодорожное земляное полотно имеет следующие параметры:
1. Число главных путей – 1
2. Категория железной дороги – 2
3. Ширина основной площадки в прямых участках пути – 7,6 м
4. Участок дороги на кривой: ПК21– ПК23, радиус 600 м, уширение – 0,5 м
5. Вид грунта – Глина мягкая жирная
6. Участок дороги на косогоре: ПК25– ПК27, косогорность 1:9
7. Число нерабочих дней по погодным условиям – 3%
8. Сроки производства работ – 5-9
