Коротко о файле:Воронежский ГАСУ / Кафедра металлических конструкций и сварки в строительстве / Район гололёдности – 2. Количество цепей ЛЭП при напряжении 220кВ – 2. Длина пролёта – 320 м. Сечение провода – 2х 300/39. Температура воздуха: Минимальная – минус 31 градус. Среднеэксплуатационная – минус 1 градус. Максимальная – 29 градусов. Максимальная скорость ветра – 20 м/с. Режим работы – нормальный. / Состав: 7 листов чертежи + ПЗ (81 страница)
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1.АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1.Введение
1.2.Генеральный план
1.3.Объемно-планировочное решение
1.4.Конструктивное решение
1.5.Меры по обеспечению безопасной эксплуатации объекта
2.РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ
2.1.Исходные данные на проектирование
2.2.Расчёт проводов воздушной линии электропередач
2.2.1. Характеристика провода
2.2.2.Определение нагрузок
2.2.3. Нахождение исходного режима работы провода
2.2.4. Нахождение критических пролетов
2.3.Расчёт анкерной опоры
2.3.1.Критическая температура и определение максимальной величины провеса
2.3.2. Подбор изоляторов и определение длины гирлянды
2.3.3. Определение высоты опоры
2.3.4. Определение вертикальных и горизонтальных нагрузок на опору
2.3.5. Расчет в программном комплексе СКАД
2.4.Изготовление и монтаж металлоконструкций
2.5.Дневная маркировка и светоограждение
3.ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОЛОГИЯ 3.1. Климат
3.1. Геоморфологическое строение
3.3. Геологическое строение
3.4. Гидрогеологическое строение
3.5. Физико-механические свойства грунтов
3.6. Выделение инженерно-геологических элементов
3.7. Заключение
4.ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ
4.1. Введение
4.2.Проектирование фундаментов мелкого заложения. Выбор глубины заложения фундамента
4.3.Расчет на сжатие внецентренно нагруженного фундамента
4.4.Расчет осадки фундамента методом послойного суммирования
4.5.Расчет крена фундамента
4.6. Подбор рабочей арматуры фундамента
5.ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА.
5.1. Введение
5.2. Область применения
5.3. Организация и технология выполнения работ
5.4. Требования к качеству работ
5.5. Потребность в материально-технических ресурсах
5.6. Техника безопасности и охрана труда
5.7. Технико-экономические показатели
5.8. Приложение 1.Определение объемов работ
5.9. Приложение 2.Калькуляция трудовых затрат
5.10. Приложение 3.Выбор монтажных кранов,средств малой механизации и грузозахватных приспособлений
5.11. Приложение 4.Технико-экономическое обоснование
5.12.Приложение 5.Расчет количественного и профессионально квалификацион-ного состава комплексной бригады
5.13.Приложение 6.Доставка и складирование материалов и конструкций
5.14.Приложение 7.Расчет технико-экономических показателей
6.ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
6.1. Исходные данные и конструктивная характеристика объекта строительства
6.2. Спецификация монтажных элементов
6.3. Калькуляция трудовых затрат
6.4. Ведомость подсчета материалов и изделий
6.5. Расчет состава комплексных бригад и звеньев
6.6. Расчет объектного строительного генерального плана
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Опора воздушной линии электропередачи состоит из 8 секций,различных по высоте и решетке,а также 4 траверс.
Размеры базы опоры в плане – 10,5х10,5м.
Высота опоры до нижней траверсы составляет – 60м,а полная высота опоры – 81м.
Первые четыре секции имеют одинаковую высоту 10м и геометрическую форму решетки(шпренгельную).Далее следуют секции с ромбической решеткой соответственно высотой 10,4м, 11,4м, 9,4м и 9,8м.
За отметку 0.000 принята отметка верхней поверхности базы опоры.
Траверсы расположены соответственно на отметках +60.000 ,+67.500, +75.000 ,+81.000.
По конструктивной схеме,проектируемая опора является одноствольной свободно стоящей(без оттяжек) башенного типа.Траверсы опоры – консольного типа.Сечение всех элементов опоры представлено в виде равнополочных уголков по <12>.Соединения элементов выполнены на сварке и на болтах.
Для уменьшения расчетных длин элементов,решетку опоры назначили шпренгельной.
С целью обеспечения пространственной жесткости стволов опор устраивают диафрагмы.
Для снижения потерь электроэнергии и получения требуемого экономического эффекта был принят сталеалюминиевый провод марки 2 х АС-300/39 по <4> , сечением 339мм2 (алюминий/сталь=300мм2/39мм2) и диаметром – d=24мм,при этом каждая цепь по 110кВ(всего 2) расщеплена на 3 фазы(провода).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной выпускной квалификационной работе были рассмотрены этапы проектирования воздушных ЛЭП.
В ходе его выполнения были получены навыки пользования справочными материалами и нормативными документами, а также навыки выполнения самостоятельных инженерных расчетов с привлечением систем автоматизированного проектирования(САПР).
По результатам расчета элементов опоры на прочность и устойчивость установлено что все элементы опоры выдержат действующие на них нагрузки.
Произведенные расчеты показывают, что спроектированная линия электропередачи обеспечит надежное снабжение потребителей электроэнергией.
