Коротко о файле:Р / Создание защитного сооружения-навеса для сливо-наливной железнодорожной эстакады от атмосферных явлений. / Состав: комплект чертежей + спецификация.
Проектируемый навес над существующей топливо-сливной эстакадой по своей конструктивной схеме представляет собой стальной пространственный каркас с размерами в плане 239,7х15,65м. Геометрическая неизменяемость каркаса в поперечном направлении обеспечена рамами, в продольном направлении горизонтальными и вертикальными связями. Рамы каркаса состоят из ферм, опирающихся на колонны. Шаг рам составляет от 6,0 до 12,0 м, пролёт 14,65-15,65 м.
Устойчивость каркаса сооружения обеспечивается в поперечном направлении рамами с жестким закреплением колонн в фундаментах и шарнирным закреплением стропильных ферм к колоннам, в продольном направлении – вертикальными связями по колоннам и горизонтальными связями в уровне покрытия.
Кровля сооружения принята двухскатная из стального профилированного листа НС-44-1000-0,8 по стальным прогонам из прокатных профилей.
Высота от существующего уровня головки рельса до низа выступающей строительной конструкции фермы составляет 7,0м, высота до конька покрытия – 9,67м. В месте расположения существующей переходной лестницы высота от уровня головки рельса до низа выступающей строительной конструкции фермы составляет 9,07м, высота до конька покрытия – 11,74м.
Проектируемый объект имеет следующие характеристики:
• категория производства сооружения по взрывопожарной и пожарной безопасности – «ВI-г»;
• степень огнестойкости сооружения – III;
• класс конструктивной пожарной опасности – СО;
• класс здания по функциональной пожарной опасности – Ф5.1.
Ведомость рабочих чертежей
Общие данные.
Схема колонн на отм. 0,000. Разрезы 1-1...5-5
Вертикальная связь СВ3
Схема расположения стропильных ферм, прогонов и связей по нижним и верхним поясам ферм. Разрез 6-6. Вертикальная связь СВ4
Геометрические и расчётные схемы ферм. Узлы 8-12
Узлы 1-7
Нагрузки на фундаменты
Техническая спецификация металла
