Курсовой проект - Автобусная станция 24 х 24 м в г. Белгород

Содержание:
Введение 5
1. Характеристика природно-климатических условий 6
2. Градостроительный план участка 6
3. Архитектурно-планировочное решение 6
4. Конструктивное решение 7
5. Расчёт ограждающей конструкции 10
6. Инженерное оборудование здания 12
7. Обеспечение пожарной безопасности 13
Заключение 15
Библиографический список 16

Длина двухэтажной части – 24 м.
Число этажей – 2.
Ширина двухэтажной части – 12м.
Высота этажа – 3,3 м.
Планировочная двухэтажной части первого этажа –коридорная, второго этажа- коридорная Обеспечение функциональных связей между помещениями, а так же безопасный путь эвакуации для персонала, осуществляется коридорами, ширина которых более 2 м. Лестничные марши и площадки имеют ограждения с поручнями высотой 1.1 м.

При выполнении курсового проекта «Автобусная станция» использовалась бескаркасная схема с продольными и поперечными несущими стенами. Выбор
этой системы связан с относительной стабильностью объемно-планировочных решений жилых зданий и с ее технико-экономическими преимуществами. Благодаря этому расширяется применение бескаркасной системы и для массовых типов общественных зданий.
Наружные несущие стены имеют толщину 500 мм и выполнены из ручной кладки из кирпича на цементно-песчаном растворе, утеплителя толщиной 100 мм, и штукатуркой 10 мм с внешней и внутренней стороны.
Схема конструктивного решения - облегчённая многослойная стена из материалов различной плотности: 380 мм кирпичной кладки, 20 мм - цементно-песчаного раствора, 100 мм- утеплитель.
Внутренние несущие стены имеют толщину 380 мм и выполнены из кирпича.
Между этажами были использованы сборные железобетонные перекрытия из многопустотных предварительно напряженных плит толщиной 220 мм. и ригель 400мм.
Фундамент –монолитный, ленточный.
Вид покрытия – бесчердачное (совмещенное) с малым уклоном (i=4%) и организованным внутренним водостоком.
Перегородки выполнены из кирпича толщиной 120 мм.