Содержание.
Введение.
1. Расчёт объёмов воздуха и продуктов сгорания.
1.1. Состав топлива.
1.2. Расчёт теоретических объёмов воздуха и продуктов сгорания при α=1.
1.3. Расчёт действительных объёмов воздуха и продуктов сгорания при α>1.
1.4. Определение удельных энтальпий воздуха и продуктов сгорания.
2. Тепловой расчёт котельной.
2.1. Тепловой баланс теплогенератора.
2.2. Расчёт теплообмена в топке
2.3. Расчёт конвективного пучка.
2.4. Конструктивный расчёт экономайзера.
2.5. Поверочный расчёт котельного агрегата.
3. Аэродинамический расчёт теплогенерирующей установки.
3.1. Аэродинамическое сопротивление котла.
3.2. Аэродинамическое сопротивление стальных газоходов.
3.3. Аэродинамическое сопротивление дымовой трубы.
3.4. Самотяга дымовой трубы.
3.5. Выбор дымососа.
4. Расчёт системы водоподготовки.
5. Выбор питательных трубопроводов
6.Расчет полей концентрации.
Для котельной используется газовое топливо из месторождения Серпухов-С.-Петербург следующего состава:
СН4 - метан – 89,7 %.
С2Н6 - этан – 5,2 %.
C3H8 - пропан – 5,2 %.
С4Н10 - изо-бутан - 0,5 %.
С5Н12и более тяжёлые - 0,1 %.
СО2 - двуокись углерода - 0,1 %
N2 - азот – 2,7 %
Вывод.
В данной курсовой работе был предоставлен расчет котельной установки на с использованием котла ДЕ-25-14. В котельной применено два котла. Рассчитана реальная производительность котельного агрегата. Для обеспечения возможной производительности необходимо не допускать развитие накипи. Для решения этой проблемы произведен расчет и подбор оборудования по подготовки воды. Также произведен расчет по определению аэродинамического сопротивления установки.
При работе котельного агрегата выделяются большое количество вредных веществ, в виде газа и пара. Для обеспечения ПДК был произведен расчет рассеивания вредных выделений. Для нормальной работы котла производиться расчет и подбор насоса и тягодутьевого оборудования. Как правило, в промышленных котлах применяются центробежные насосы на Электра тяге.
Правильный подбор оборудования позволяет получать максимальный кпд котла, и минимизировать затраты на топлива.
.
