Коротко о файле: СГАУ / Кафедра Основ конструирования машин / по курсу Детали машин и механизмов / В данной работе проектируется двухступенчатый цилиндрический редуктор. Выходная ступень выполнена по консольной схеме. Обе ступени – цилиндрические. Входной и выходной валы выполнены по соосной схеме. Разработана конструкция редуктора для передачи и усиления крутящего момента с вала двигателя на винт. Обоснована целесообразность использования цилиндрических колёс. / Состав: 6 листов чертежи (Вал-шестерня А2, 2 листа А0 и А1 главный редуктор, колесо зубчатое А3, крышка подшипника А4, стакан А3) + спецификации + ПЗ.
Содержание
Техническое задание
Введение
1. ОПИСАНИЕ РЕДУКТОРА И ПРИНЦИПА ЕГО РАБОТЫ
2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ РЕДУКТОРА
2.1 .РАЗБИВКА ОБЩЕГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ
2.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ
2.3 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ КПД СТУПЕНЕЙ И МОЩНОСТЕЙ НА ВАЛАХ
2.4 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ НА ВАЛАХ.
2.5 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ КОНТАКТНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ
3. РАСЧЁТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ ИЗГИБА
3.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПЕРЕДАЧИ
3.2.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕЖОСЕВОГО РАССТОЯНИЯ.
3.2.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ШИРИНЫ ВЕНЦА .
3.3 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ И ЧИСЕЛ ЗУБЬЕВ КОЛЁС
3.3.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ
3.3.2 ЧИСЛО ЗУБЬЕВ .
3.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПЕРЕДАЧИ
3.5 ПРОВЕРКА КОНТАКТНОЙ ПРОЧНОСТИ
3.6 ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ПРИ ИЗГИБЕ
3.6.1 НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ПЕРВОГО КОЛЕСА :
3.6.2 НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ВТОРОГО КОЛЕСА :
3.7 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПЕРЕДАЧИ
3.7.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕЖОСЕВОГО РАССТОЯНИЯ
3.7.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ШИРИНЫ ВЕНЦА
3.8 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ И ЧИСЕЛ ЗУБЬЕВ КОЛЁС
3.8.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ
3.8.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ЗУБЬЕВ
3.9 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПЕРЕДАЧИ
3.10 .ПРОВЕРКА КОНТАКТНОЙ ПРОЧНОСТИ
3.11 .ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ПРИ ИЗГИБЕ
3.11.1 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ТРЕТЬЕГО КОЛЕСА
3.11.2 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ЧЕТВЁРТОГО КОЛЕСА
4. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЁС НА СТАТИЧЕСКУЮ ПРОЧНОСТЬ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ
5. РАСЧЁТ ВТОРОГО ВАРИАНТА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
5.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПЕРЕДАЧИ
5.1.1 .ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧИ
5.1.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ШИРИНЫ ВЕНЦА
5.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ И ЧИСЕЛ ЗУБЬЕВ КОЛЁС
5.2.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ
5.2.2 .ЧИСЛО ЗУБЬЕВ
5.3 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПЕРЕДАЧИ
5.4 .ПРОВЕРКА КОНТАКТНОЙ ПРОЧНОСТИ
5.5 .ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ПРИ ИЗГИБЕ
5.5.1 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ПЕРВОГО КОЛЕСА
5.5.2 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ВТОРОГО КОЛЕСА
5.6 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПЕРЕДАЧИ
5.6.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕЖОСЕВОГО РАССТОЯНИЯ
5.6.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ШИРИНЫ ВЕНЦА
5.7 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ И ЧИСЕЛ ЗУБЬЕВ КОЛЁС
5.7.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ
5.7.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ЗУБЬЕВ
5.8 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПЕРЕДАЧИ
5.9 .ПРОВЕРКА КОНТАКТНОЙ ПРОЧНОСТИ
5.10 .ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ПРИ ИЗГИБЕ
5.10.1 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ТРЕТЬЕГО КОЛЕСА
5.10.2 .НАПРЯЖЕНИЕ ИЗГИБА ЧЕТВЁРТОГО КОЛЕСА
6. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЁС НА СТАТИЧЕСКУЮ ПРОЧНОСТЬ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ
7. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА ИЗ РАСЧИТАННЫХ ПЕРЕДАЧ
8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРОВ ВАЛОВ
9. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ
10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ В ЗАЦЕПЛЕНИЯХ
10.1 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ В ЗАЦЕПЛЕНИЯХ НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ
10.2 .ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ В ЗАЦЕПЛЕНИЯХ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕ
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕАКЦИЙ В ОПОРАХ ВАЛОВ
12. РАСЧЁТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
12.1 .РАСЧЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКОВ ВХОДНОГО ВАЛА
12.2 . РАСЧЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
12.3 .РАСЧЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
12.4 .РАСЧЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
12.5 .РАСЧЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
13. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ
13.1 .ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВХОДНОГО ВАЛА
13.2 .ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
13.3 .ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВЫХОДНОГО ВАЛА
14. РАСЧЁТ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
15. СИСТЕМА СМАЗКИ
16. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Исходные данные:
Сила тяги на несущем винте 8,5 кН
Несущая сила на винте 0,5 кН
Частота вращения выходного вала 250 об/мин
Мощность на выходном валу 145 кВт
Частота вращения входного вала 1850 об/мин
Расчетная долговечность 1200 ч
Привод работает спокойно с легкими толчками и вибрациями.
Режим нагружения первый:T1=TH; T2=0,95TH; T3=0,8TH; n1=nH; n2=1,05nH; n3=1,25nH; tH1=0,6 tH; tH2=0,2 tH; tH3=0,2 tH.
