Коротко о файле: по дисциплине "Автомобильные двигатели" / Включает в себя тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя ЗМЗ-24. Также произведен расчет основных деталей и систем двигателя ЗМЗ-24 / Состав чертежи 3 листа (продольного разреза и эскизного проекта двигателя ЗМЗ-24, графики теплового и динамического расчета двигателя ЗМЗ-24) + Пояснительная записка
Задание
Двигатель – ЗМЗ-24.
Степень сжатия – 9,7.
Количество цилиндров – 4.
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 5700 мин-1.
Содержание
Задание
Введение
1. Тепловой расчет двигателя
1.1. Процесс впуска
1.2. Процесс сжатия
1.3. Процесс сгорания
1.4. Процесс расширения
1.5. Процесс выпуска
1.6. Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя
1.7. Эффективные показатели двигателя
1.8. Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя
2. Данные для ввода в ЭВМ
3. Построение индикаторной диаграммы
4. Компоновка двигателя
5. Кинематический расчет КШМ
6. Динамический расчет КШМ
6.1. Силы действующие в КШМ
6.2. Построение развернутой индикаторной диаграммы
6.3. Построение графиков других сил, действующих в КШМ
6.4. Построение графиков моментов, действующих в КШМ
6.5. Определение результирующей силы, действующей на шатунную шейку коленчатого вала
7. Расчет деталей двигателя
7.1. Расчет поршня
7.2. Расчет поршневого кольца
7.3. Расчет поршневого пальца
8. Расчет жидкостной системы охлаждения двигателя
8.1. Расчет радиатора
8.2. Расчет вентилятора
8.3. Расчет водяного насоса
9. Расчет системы смазки
9.1. Расчет масляного насоса
9.2. Расчет масляного радиатора
Заключение
Список использованной литературы
Приложение 1
Приложение 2
Заключение:
Результатом выполнения данной курсовой работы является проект карбюраторного, четырехтактного, верхнеклапанного двигателя со следующими характеристиками:
Число цилиндров – 4;
Степень сжатия – 9,7;
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 5700;
Диаметр цилиндра – 92;
Ход поршня – 92;
Литраж двигателя – 2,445;
Мощность двигателя – 85;
Средняя скорость поршня – 17 .
Основные размеры проектируемого двигателя были получены в результате проведения теплового расчета.
С помощью эскизного проектирования установлены ориентировочные размеры картера двигателя.
Произведен прочностной расчет деталей поршневой группы (поршня, кольца, пальца) и расчет систем охлаждения и смазки.
