Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


Чертежи » Дипломні і курсові роботи : Інженерні системи : Електропостачання : Курсовий проект - Розрахунок електричної мережі напругою 110 кВ

Курсовий проект - Розрахунок електричної мережі напругою 110 кВ

| Рб:
1
| Платформа: AutoCad | Поместил: Silus | Дата: 9.6.14 20:57 | Год выпуска: 2013 | Размер: 812.35 KB | Скачали: 7
Коротко о файле: ЧДТУ / Кафедра електричних систем і мереж / Дисципліни „Електричні системи і мережі” / Вариінт №13 / Від шин вузлової підстанції енергосистеми живляться три підстанції з навантаженням S1, S2 та S3, дві з яких включені в кільцеву мережу (ПС1 і ПС2). Підстанція ПС3 отримує живлення по двоколовій лінії 35 кВ. Параметри ділянок ЛЕП та навантаження приведені в таблиці.
Курсовий проект - Розрахунок електричної мережі напругою 110 кВ

ЗМІСТ
ВСТУП
1 ВИЗНАЧЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ТРАНСФОРМАТОРІВ ТА ПАРАМЕТРІВ ЇХ СХЕМ ЗАМІЩЕННЯ
1.1 Вибір марки трансформаторів та розрахунок їх параметрів схеми заміщення на ПС1
1.2 Вибір марки трансформаторів та розрахунок їх параметрів схеми заміщення на ПС3
1.3 Розрахунок попереднього розподілу навантаження та вибір перерізів проводів повітряних ліній в мережі 35 кВ
1.4 Вибір марки трансформаторів та розрахунок їх параметрів схеми заміщення на ПС2
2 РОЗРАХУНОК ПОПЕРЕДНЬОГО РОЗПОДІЛУ НАВАНТАЖЕННЯ ТА ВИБІР ПЕРЕРІЗІВ ПРОВОДІВ ПОВІТРЯНИХ ЛІНІЙ В МЕРЕЖІ 110КВ
2.1 Розрахунок попереднього розподілу навантаження в кільцевій мережі та вибір перерізів проводів ПЛ 110 кВ
2.2 уточнений потокорозподіл потужностей з урахуванням параметрів схеми заміщення ліній
2.3 визначення потужностей у ділянках мережі з урахуванням втрат потужностей в них при середній напрузі мережі Uср =115 кв
3 АВАРІЙНИЙ РЕЖИМ
3.1 Аварійне відключення лінії Л1
3.2 Аварійне відключення лінії Л2
3.3 Аварійне відключення лінії Л3
3.4 Перевірка обраного перерізу провода за умовами допустимого нагріву
4 РОЗРАХУНОК НАПРУГИ НА ШИНАХ ВСІХ ПІДСТАНЦІЙ ПРИ UA=114,1 КВ
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

В курсовому проекті необхідно зробити:
1. Вибір необхідних потужностей трансформаторів та параметрів їх схем заміщення Визначити потужності трансформаторів та визначити параметри їх схем заміщення (активні та реактивні опори, приведені до напруги 110 кВ; втрати холостого ходу).
2. Розрахунок режиму роботи ЛЕП 35 кВ
Розрахувати втрати активної та реактивної потужності в ПЛ 35 кВ, попередньо вибравши переріз проводу та розрахувавши параметри схеми заміщення ПЛ 35 кВ.
3. Розрахунок нормального режиму роботи ЛЕП 110 кВ
а) Виконати розрахунок попереднього розподілу навантаження та вибрати перерізи проводів ПЛ 110 кВ.
б) Знайти уточнений розподіл потужностей в кільцевій ЛЕП 110 кВ з урахуванням зарядних потужностей ліній.
в) Визначити потужності у ділянках мережі з урахуванням втрат потужності в них при середній напрузі мережі UСР=115 кВ.
4. Розрахунок післяаварійного режиму роботи ЛЕП 110 кВ
Розрахувати параметри післяаварійного режиму в кільцевій мережі 110 кВ для трьох випадків:
– аварійне відключення лінії Л1;
– аварійне відключення лінії Л2;
– аварійне відключення лінії Л3.
5. Визначення відхилень напруги на шинах 110, 35 та 10 кВ всіх підстанцій
Визначити напруги на шинах ПС1, ПС2 та ПС3 для режиму найбільших навантажень при напрузі на шинах вузлової підстанції енергосистеми UА.
6. Зробити висновки по отриманим результатам.
Параметри ділянок ЛЕП та навантаження підстанцій згідно варіанту №13:

UА,

кВ

Параметри ліній

ПС1

ПС2

ПС3

L1,

км

L2,

км

L3,

км

L4,

км

S1(10),

МВА

S1(35),

МВА

S2(10),

МВА

S2(35),

МВА

к-ть тр-ів

S3(10),

МВА

114,1

26,8

54,8

54,3

37,0

6,7-j5,32

15,72-j10,7

12,9-j7,0

-

2

12,6-j4,63

ВИСНОВКИ
В даному курсовому проекті було проектовано електричну мережу напругою 110/35/10 КВ згідно з технічним завданням. По заданим навантаженням споживачів ми визначили потужності трансформаторів та підібрали відповідні марки. Також визначили активні та реактивні опори обраних трансформаторів всіх підстанцій й привели їх до напруги 110 кВ. Після розрахунку попереднього розподілу навантаження, обрали марки проводів повітряних ліній й перевірили їх за нагрівом. Вибрані нами перерізи задовольняють умовам за нагрівом у після аварійному режимі, тобто, після виходу з ладу однієї з лінії, пропускна здатність тих ліній, що залишилися в роботі, дозволяє здійснити електропостачання всіх підключених до неї споживачів.
Визначивши напругу на шинах споживачів всіх підстанцій для режиму найбільших навантажень, побачили, що отримані результати перебувають у допустимих значеннях.




Содержимое архива

Проекты (работы, чертежи) можно скачать став участником и внеся свой вклад в развитие. Как скачать ? подробнее >>>>>>>
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.