Коротко о файле:ІФНТУНГ/ Кафедра "Нафтогазового технологічного транспорту" / Дисципліна: "Технічна експлуатація автомобілів" / В даній роботі проводиться технологічний розрахунок технічного обслуговування та поточного ремонту автотранспортних засобів. До основних показників відносяться: тривалість роботи автотранспортних засобів до ремонту та технічних обслуговувань, трудомісткість технічного обслуговування і поточного ремонту, чисельність робітників, кількість постів та зон, площа виробничого корпусу та території автотранспортного підприємства. / Вихідні дані до роботи: Середній пробіг автомобіля на добу−340 км. Категорія умов експлуатації− 1. Природно-кліматичні умови− сухий клімат Автомобіль−Renault magnum. Кількість одиниць рухомого складу− 120 / 3 листа креслення (ГП, Виробничий корпус, Електротехнічна дільниця) + ПЗ.
Змiст
Вступ
1 Експлуатаційна частина
1.1 Призначення підприємства
1.2 Технічна характеристика Renault magnum 460.26
1.3 Необхідність проектування
2 Технологічний розрахунок
2.1 Вихідні дані
2.2 Розрахунок виробничої програми з ТО і ПР АТЗ
2.3 Визначення кількості ТО за цикл
2.4 Коефіцієнт технічної готовності підприємства
2.5 Річна тривалість роботи АТЗ
2.6 Коефіцієнт переходу від циклу до року
2.7 Розрахунок кількості ТО і КР за рік на весь парк
2.8 Визначення кількості ТО і діагностування за добу
2.9 Розрахунок річної трудомісткості ТО і ПР
2.10 Розрахунок чисельності робітників
2.11 Кількість персоналу допоміжних робітників, водіїв, інженерно-технічних працівників.
2.12 Кількість постів,зон ЩО, ТО-1, ТО-2,ПР
2.13 Розрахунок площі виробничо-складських приміщень
3 Технологічний план підприємства
3.1 Функціональна схема ТО і ремонту АТЗ
3.2 Взаємозв’язок виробничих зон і дільниць
3.3. Техніко-економічні показники підприємства
4 Будівельна частина
4.1 Генеральний план
4.2 Об’ємно-планувальне рішення виробничого корпусу
4.3 Показники генерального плану
5 Технічний проект електротехнічної дільниці
6 Організація і управління виробництвом, ТО і ПР
6.1 Аналіз методів організації виробництва ТО і ПР
6.2 Суть структури управління системи централізованого управління виробництвом
Висновки
Список використаних джерел
Висновки
Під час виконання курсової роботи я виконав проект ВТБ АТП на 120 автомобілів Renault magnum, і для організації виробництва ТО і ПР запропонував метод спеціалізованих бригад ,який підвищить продуктивність праці виробничих робітників,збільшить економічну рентабельність підприємства.
Основні показники проекту наступні:
коефіцієнт технічної готовності підприємства=0,89 ;
загальна трудомісткість робіт АТП=105313,2 люд-год
загальна кількість штатних водіїв=116 чол.
Добова програма:
кількість ЩО за добу=106,7
кількість ТО-1 за добу=7,5
кількість ТО-2 за добу=2,39
Площа території – 2,88 га.
Площа забудови – 1,44 га.
