Коротко о файле:КНТУ / Кафедра строительства / з дисципліни “Проектування промислових будівель і споруд” / В даному курсовому проекті запропоновано спроектувати механоскладальний цех у місті Луганськ. Цех входить до складу машинобудівного заводу і призначений для серійного виготовлення поковок для деталей машин. Цех складається з п'яти основних частин: 1 - склад лиття та поковок, заготівельна дільниця; 2 - механічна дільниця; 3 - складальна дільниця; 4 - електромонтажна та фарбувальна дільниця; 5 - контрольно-приймальна дільниця. / Склад: 10 аркушів креслення + ПЗ.
Зміст.
Вступ
1. Загальна характеристика будівництва
2. Опис функціонального та технологічного процесу
3. Техніко-економічні показники генплану
4. Архітектурно-планувальні рішення
5. Архітектурно-конструктивне рішення
5.1. Фундаменти і фундаментні балки.
5.2. Колони.
5.3. Кроквяні конструкції.
5.4 Покриття
5.5 Підкранові балки
5.6 Водовідведення та каналізація
5.7 Вікна, ворота, двері
5.8 Ліхтарі
5.9 Підлога
5.10 Оздоблення
5.11 Опалення
5.12 Водопостачання
5.13 Енергопостачання
6.Розрахунок побутових приміщень
7. Теплотехнічний розрахунок
7.1. Теплотехнічний розрахунок огородження.
7.2. Теплотехнічний розрахунок покриття.
7.2.1. Вихідні дані для розрахунків.
7.2.2. Виконання розрахунку.
8. Світлотехнічний розрахунок
Література
Графічна частина
А3 1 Генеральний план 1
А3 2 План поверху 1
А3 3 План фундаментів 1
А3 4 План покриття 1
А3 5 План покрівлі 1
А3 6 Розрізи 1
А3 7 Фасади 1
А3 8 Вузли 1
А3 9 План першого поверху АПК 1
А3 10 План другого поверху АПК 1
Цех призначений для збирання конструкцій і механізмів з окремих одиниць. Механоскладальний цех машинобудівного заводу є одноповерховим і має розміри по осях 120х84 м.
Несучі конструкції прольоту 5 виконані металевими, а усіх інших прольотів - зі збірного залізобетону. Крок колон в металевому каркасі в поздовжньому і поперечному напрямках - 6 м; в залізобетонному - 6 м. В торцях металевої частини будівлі вмонтовано 2 розпашних воріт (по 1 з кожного боку) для автомобільного транспорту. Ворота наскрізні шириною 4,4 м. В металевому каркасі обладнано деформаційний шов на відстані 60 м від торцевої стіни. В залізобетонній частині кількість воріт - 4. В залізобетонному каркасі обладнано деформаційний шов на відстані 48 м від торцевої стіни.
Об'ємно-планувальні показники:
- будівельний об'єм - 123779 м3;
- площа будови - 9432 м2 ;
- загальна площа - 9719 м2.
Фундаменти під колони приймаються за способом зведення монолітні з/б за конструктивною схемою стовбчасті стаканного типу, які представляють собою окремо стоячі конструкції, що передають навантаження від колон і фундаментних балок на основу. Глибина закладання фундаменту, згідно конструктивних рішень: -2,25 м.
В металевому каркасі колони прийняті двовіткові з прокатного двотавру по серії 1.424.3-7, перерізом 1400х490. З/б колони прийняті по серії КЭ-01-52 КДІІ-6 (крайні) перерізом 1000х500мм та КДІІ-14 (середні)1400х500мм. Фахверкові колони прийняті по серії 1.427.1-6 перерізом 400х400мм.
В металевому каркасі прийнято стальні полігональні ферми з гарячекатаних профілів прольотом 30м з нахилом верхнього поясу 0,055 , висотою 3200мм по серії 1.482-1-3/89. В з/б каркасі прийнята безроскісна кроквяна ферма прольотом 18, висотою 3,3 м.
Покриття прийнято з армоцементних плит розміри плити 6х3 м. В якості утеплювача використовується матеріал «Ursa» товщиною 90 мм. Водоізоляційний килим трьох шаровий.
Поверх водоізоляційного килиму передбачено захисний шар з гравію товщиною 20мм.
В металевому каркасі прийнято підкранові балки по серії 1.426.2-3 у вигляді зварних двотаврів довжиною 6м, що закріплені ребрами жорсткості. Висота балки –1200 мм.
