Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:



Чертежи » Дипломні і курсові роботи : Машинобудування і механника : Автомобільна галузь : Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ПР кривошипно-шатунного механізму двигуна автомобіля ВАЗ-2110 з цільовою пристрою для правки шатунів

Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ПР кривошипно-шатунного механізму двигуна автомобіля ВАЗ-2110 з цільовою пристрою для правки шатунів

| Рб:
3
| Платформа: AutoCad | Поместил: Passat | Дата: 9.9.18 17:47 | Год выпуска: 2018 | Размер: 5.62 MB | Скачали: 0
Коротко о файле: ВПУ-22 м. Сарни / Кафедра підготовки слюсарів з ремонту колісних транспортних засобів, водіїв / Вихідні дані: Марка автомобіля ВАЗ-2110, спискова кількість _автомобілів – Ас = 150 авт, середньодобовий пробіг - lсд = 220 км, час в наряді – Тн =8 год, категорія умов експлуатації – 3, кількість робочих днів за рік – 253 дн. / Склад: 4 аркуша креслення (Планування агрегатного відділення – (ф.А1), Складальне пристрою для правки шатунів. – (ф.А1), Робочі креслення деталей пристрою(основа, затискач, упор, опора, гайка) – (ф.А1), Технологічна карта розбирання та збирання двигуна автомобіля ВАЗ-2110 – (ф.А1)) + ПЗ.
Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ПР кривошипно-шатунного механізму двигуна автомобіля ВАЗ-2110 з цільовою пристрою для правки шатунів

Зміст пояснювальної записки:
1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Будова автомобіля.
1.3 Призначення, типи та види кривошипно-шатунного механізму
1.4 Кривошипно-шатунний механізм двигуна ВАЗ 2110
2. Технологічний процес ремонту шатуна автомобіля ВАЗ-2110.
2.I. Технологія відновлювального ремонту шатуна.
2.2 Способи відновлення робочої поверхні шатуна
2.3 Ремонтна втулка.
3. Технологічний розрахунок агрегатного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації робіт у агрегатному відділенні.
4.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
4.2 Розрахунок пристрою.
4.3 Правила техніки безпеки при роботі з пресом.
5 Охорона праці
5.1. Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
5.2. Аналіз об’єкту проектування з точки зору охорони праці та безпеки.
5.3. Аналіз умов праці при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні..
5.4. Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці.
5.4.1. Організаційні заходи
5.4.2 Технічні засоби
5.4.3 Розрахункова частина
5.5. Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатному відділенні.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

ВИСНОВКИ
В даному дипломному проекті був розроблено технологічний розрахунок технічного обслуговування і поточного ремонту шатуна двигуна автомобіля ВАЗ-2110 цільовою розробкою пристрою для правки шатунів.
При проектуванні агрегатного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонті агрегатів, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для механізації ремонтних робіт розроблено пристрій для правки шатунів автомобілів який дає можливість виконувати роботи по правці шатунів (при скручуванні не більше 1 мм), що в свою чергу зменшить витрати на купівлю нового обладнання, скоротить час виконання ремонтних робіт і покращить умови праці робітників робіт.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища, проведено розрахунок вентиляції та штучного освітлення.
Виконаний економічний розрахунок запроектованого відділення.




Содержимое архива

Проекты (работы, чертежи) можно скачать став участником и внеся свой вклад в развитие. Как скачать ? подробнее >>>>>>>

 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.