НУВГП / Кафедра будівельних, дорожніх, меліоративних машин і обладнання / з підйомно-транснортних машин / Склад: 3 аркуша креслення (Гакова підвіска, Кран баштовий, Механізмі підйому) + ПЗ.
ВНУ / Кафедра ПТТ / Проектируемый кран предназначен для строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных, аварийно-восстановительных работ, связанных с частыми перебазировками при значительных расстояниях между объектами. Кран может работать в районах с умеренным климатом в интервале температур от –40 до +40°С. Кран оснащен стреловым оборудованием. Стреловое оборудование состоит из четырехсекционной телескопической стрелы длинной от 12,6 до 38,1 м и гуська 15 и 20 м, который можно устанавливать на стреле как удлинитель или неуправляемый гусек. / 11 листов чертежи + спецификации + Расчетно-конструкторская часть ПЗ.
СНУ В.Даля / Кафедра Підйомно-транспортної техніки / Кран КС-8471. Розробка загального виду та об’ємного гідроприводу крана. / Склад: 9 аркушів креслення (Схема гідравлічна принципова; Гідросистема телескопування стріли; 2 аркуша головна лебідка; Кран; Ступиця; Стріла телескопічна; Вантажні та висотні характеристики крана; Техніко-економічні показники) + специфікації + ПЗ.
ХНАДУ / Кафедра підйомно-транспортних будівельних дорожніх машин та обладнання / Вантажопідйомність 6,5 т, тип – з телескопічною стрілою. В роботі запропонована методика проектування автокрана. Виконаний огляд автокранів що випускаються в СНГ. Методика включає визначення основних параметрів, масово-геометричних характеристик. Виконаний розрахунок основних механізмів. Виконаний розрахунок техніко-економічних показників. / Склад: 10 аркушів креслення + специфікації + ПЗ.
ХНАДУ / Кафедра підйомно-транспортних будівельних дорожніх машин та обладнання / Вантажопідйомність 1 т, тип – трубчатий с підйомною стрілою / Склад: 10 аркушів креслення + специфікації + звіт по практиці + ПЗ.
ВНУ им. В. И. Даля / Кафедра: “Подъёмно-транспортной техники” / Дисциплина: “Машины непрерывного транспорта”/ Цель расчета: разработать схему транспортирующей машины, рассчитать и спроектировать приводную и натяжную станции, разработать и спроектировать общий вид конвейера. В данном курсовом проекте проведены расчёт параметров производительности, тяговый расчёт, выбор двигателя, редуктора для приводной станции и расчёт приводного устройства. Проектируемый конвейер относится к цепным конвейерам, тяговым органом которых являются цепи, приводимые в движение звёздочками или реже гусеничным приводом. / Состав: 6 листов чертежи (Пластинчатый конвейер(СБ) и (ВО), Станция приводная(СБ), Полотно(СБ), Натяжная станция(СБ), Звездочка натяжная) + спецификации + ПЗ
ВНУ им. В. Даля / Кафедра ПТСДМ и О / Дисциплина: “Машины непрерывного транспорта” / Цель расчета: разработать схему транспортирующей машины, рассчитать и спроектировать приводную и натяжную станции, разработать и спроектировать общий вид конвейера. В данном курсовом проекте проведены расчёт параметров производительности, тяговый расчёт, выбор двигателя, редуктора для приводной станции и расчёт приводного устройства. Проектируемый конвейер относится к цепным конвейерам, тяговым органом которых являются цепи, приводимые в движение звёздочками или реже гусеничным приводом. / Состав: 4 листа чертежи(конвейер пластинчатый (СБ), Натяжная станция (СБ), Приводная станция(СБ), Звездочка приводная(СБ)) + спецификации + ПЗ.
«Підйомно-транспортні машини» курсова розробляється на підставі завдання на проектування, що містить вихідні дані, а також вузли і механізми, які необхідно розробити.
Кожна з ПТМ є конструкцією з окремих вузлів, які в сукупності дозволяють механізувати функції завантаження, транспортування. За типом конструкції і призначенням ПТМ класифікуються:
- підлогові транспортувальні;
- підвісні однорельсовые;
- вантажно-розвантажувальні;
- вантажопідіймальний.
Залежно від принципу дії існують ПТМ циклічного і безперервного дії.
Типова «підйомно-транспортні машини» курсова містить наступні розділи:
- загальні дані;
- розрахунковий розділ;
- графічний розділ;
- розділ про техніку безпеки при експлуатації;
- заключна частина.
В розрахунковій частині виконуються:
- технологічні розрахунки (обчислюється потужність і продуктивність, споживання енергоресурсів);
- розрахунки кінематики і сили приводів;
- обчислення міцності основних складових конструкції.
У пояснювальній записці міститься обґрунтування схеми конструкції, опис до розроблюваних вузлів і механізмів.
Графічний розділ містить креслення загального виду ПТМ, схеми конструкції (схему приводу механізму підйому та пересування/повороту), специфікації комплектуючих, складальні креслення механізмів, креслення закріплення і взаємного з'єднання та закріплення елементів конструкції на каркасі.
Одним з видів вантажопідйомних ПТМ є крани. При розробці «кран» диплом виконується креслення механізму підйому, повороту або пересування.
Проект доповнюється обчисленнями сили вантажозахоплювального пристрою, поліпаста, барабана; кінематичними розрахунками, компонувальним кресленням приводу.
Готові курсові, а також дипломи за тематикою "Підйомно-транспортні машини" можна безкоштовно скачати на сайті chertezhi.ru.
