Содержание
Введение
1 Архитектурно-строительный раздел
1.1 Исходные данные
1.2 Генеральный план
1.3 Объемно-планировочное решение
1.4 Конструктивные решения
1.5 Санитарно-техническое и инженерное оборудование
1.6 Теплотехнический расчет наружной стены
2 Расчетно-конструктивный раздел
2.1 Расчет железобетонной многопустотной преднапряженной плиты междуэтажного перекрытия марки ПТМ 63.12-22
2.1.1 Исходные данные для проектирования плиты
2.1.2 Определение нагрузок на плиту
2.1.3 Определение усилий, возникающих в сечениях плиты от действия нагрузок
2.1.4 Расчет прочности нормальных сечений
2.1.5 Расчет прочности сечений, наклонных к продольной оси плиты
2.1.6 Проверка плиты на монтажные нагрузки
2.2 Расчет лестничного марша марки ЛМ 40.12.19-5
2.2.1 Исходные данные
2.2.2 Определение нагрузок и усилий
2.2.3 Расчет рабочей растянутой арматуры
2.2.4 Расчет прочности сечения, наклонного к продольной оси
2.2.5 Проверка зыбкости марша
2.3 Расчет лестничной площадки марки 2ЛП25.15-4-к
2.3.1 Исходные данные для проектирования
2.3.2 Расчет плиты
2.3.3 Расчет лобового ребра
2.3.4 Расчет рабочей арматуры лобового ребра
2.3.5 Расчет наклонного сечения лобового ребра на действие поперечной силы Vsd
2.3.6 Расчет продольного пристенного ребра
2.3.7 Расчет рабочей арматуры пристенного ребра
2.3.8 Расчет прочности пристенного ребра на действие поперечной силы Vsd
2.4 Расчет стропильной фермы
2.4.1 Сбор нагрузок на ферму
2.4.2 Определение усилий в стержнях фермы
2.4.3 Подбор сечений стержней фермы
2.4.4 Указания по конструированию узлов фермы
3 Технологический радел
3.1 Технологическая карта на каменную кладку
3.1.1 Область применения
3.1.2 Нормативные ссылки
3.1.3 Характеристики применяемых материалов и изделий
3.1.4 Организация и технология производства работ 3.1.5 Потребность в материально-технических ресурсах
3.1.6 Контроль качества и приемки работ
3.1.7 Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды
3.1.8 Калькуляция и нормирование затрат труда
3.1.9 Технико-экономические показатели
4 Организационно–строительный раздел
4.1 Сетевой график производства строительно–монтажных и специальных работ
4.2 Выбор основных методов производства работ и решений по организации поточного возведения объекта
4.3 Сетевой график
4.3.1 Определение нормативной трудоемкости и затрат машинного времени на производство работ по объекту
4.3.2 Расчет сетевого графика
4.3.3 Технико-экономические показатели к календарному плану производства работ
4.4 Строительный генеральный план
4.4.1 Выбор механизмов, привязка, зоны действия
4.4.2 Определение потребности во временных зданиях и сооружениях
4.4.3 Расчет потребности во временных складах
4.4.4 Расчет временного водоснабжения
4.4.5 Расчет временного энергоснабжения
4.4.6 Технико-экономические показатели стройгенплана
4.4.7 Решения по охране окружающей среды
5 Экономический раздел
5.1 Локальная смета на общестроительные работы
5.2 Объектная смета
5.3 Сводный сметный расчет стоимости строительства
5.4 Составление ведомости расхода ресурсов
5.5 Технико-экономические показатели
6 Охрана труда
6.1 Идентификация и анализ вредных и опасных факторов в проектируемом объекте 6.2 Технические, технологические, организационные решения по устранению вредных и опасных факторов. Разработка защитных средств
6.3 Инструкция по охране труда при выполнении кровельных и других работ на крыше здания
6.3.1 Общие требования по охране труда
6.3.2 Требования по охране труда перед началом работы
6.3.3 Требования по охране труда при выполнении работы
6.3.4 Требования по охране труда в аварийных ситуациях
6.3.5 Требования по охране труда по окончании работы
6.4 Разработка мер безопасности при эксплуатации объекта проектирования
7 Энерго- и ресурсосбережение
7.1 Экономия электроэнергии
7.2 Экономия тепловой энергии
Заключение
Список литературы
Приложение А
Объемно-планировочное решение здания станции технического обслуживания автомобилей разработано с учётом функциональных, конструктивных, архитектурно-художественных и экономических критериев, а также с учётом действующих строительных норм и правил.
Здание состоит из двух разновысоких, прямоугольных в плане блоков.
Блок в осях 1-9, Е-Л - двухэтажный с несущими продольными и поперечными стенами. В плане блок имеет размеры в осях 33,6х9,6 м. Высота до плит перекрытия 1-го этажа–3,3 м. Высота до низа несущих конструкций покрытия 2-го этажа – 4 м.
Блок в осях 6-9, А-Л – одноэтажный с неполным каркасом и несущими продольными и поперечными стенами. В плане блок имеет размеры в осях 28,8х9,6 м. Высота до низа перекрытия -3,3 м.
В здании запроектирован один главный вход, через который проходят клиенты станции технического обслуживания автомобилей и один служебных вход для обслуживающего персонала. В двухэтажном блоке в его центральной части на первом этаже расположен зал мойки автомобилей площадью 112,2 м2. Из зала мойки клиенты направляются в комнату ожидания площадью 31,1 м2.
Через главный вход клиенты направляются в комнату ожидания, либо по лестнице на второй этаж. Для минимизации теплопотерь предусмотрен тамбур.
Для входа на второй этаж обслуживающего персонала предусмотрена лестница в правой части двухэтажного блока.
Лестницы для перехода на второй этаж устроены в огнестойких лестничных клетках и освещаются естественным светом.
Для осуществления принудительной вентиляции используются два вентилятора, которые расположены в третьем уровне в помещении площадью 30,6 м2. Рядом располагается техническое помещение площадью 9,9 м2. Выход в эти помещения осуществляется по металлической лестнице.
В одноэтажном блоке располагается оборудование для технического обслуживания автомобилей.
Над фасадом здания расположена вывеска с названием станции, кроме того на фасаде здания располагаются рекламные щиты.
