Дипломный проект - Проект автомобильного парка с годовым грузооборотом 58 млн. тонно-километров с разработкой зоны ТО-1 и участка ремонта приборов системы питания

Содержание расчетно-пояснительной записки
Введение
1 Обоснование исходных данных на проектирование
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия
3 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии
4 Проектирование производственного корпуса
5 Проектирование корпуса ежедневного обслуживания (ЕО) (или Проектирование зоны ежедневного обслуживания (если зона ЕО размещена в главном производственно корпусе))
6 Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия
7 Проектирование производственных подразделений
8 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия
9 Разработка и описание технологического процесса технического воздействия. Составление технологической карты. Расчет уровня и степени механизации работ.
10 Проектирование технологического оборудования
11 Охрана труда и окружающей среды в проектируемом АТП
12 Расчет экономических показателей проекта
Заключение
Список использованных источников
Приложение

Чертежи проекта:
Технические характеристики подвижного состава, годовой грузооборот - 1 лист А1
Схемы организационные - 1 лист А1
Корпус производственный - 1 лист А1
Генеральный план - 1 лист А1
Участок ремонта приборов системы питания - 1 лист А1
Зона ТО-1 - 1 лист А1
Карта технологическая - 2 листа А1
Электромеханический канавный подъёмник - 2 листа А1
Схема кинематическая - 1 лист А1
Технико-экономические показатели проекта - 1 лист А1
Спецификация оборудования зоны ТО-1 - 1 лист А3
Спецификация оборудования участка ремонта приборов системы питания - 1 лист А3
Спецификация к чертежу общего вида - 1 лист А4
Перечень элементов к кинематической схеме - 1 лист А4

Исходные данные к проекту:
1.1 Тип и модель автомобиля, прицепа, полуприцепа МАЗ-5551020 МАЗ-551669 МАЗ-437141
1.2 % грузооборота на данный автомобиль, % 40 35 25
1.2 Среднесуточный пробег, км 190 170 150
1.3 Время в наряде, час, 10,5 10,5 10,5
1.4 Число дней работы ПС в году 302 302 302
1.5 Средний пробег ПС с начала эксплуатации, тыс. км 0 0 100
1.6 Климатический район умеренный
1.7 Категория условий эксплуатации 2
2 Разрабатываемые участки (зоны) - два производственных подразделения:
1) зона ТО-1
2) участок ремонта приборов системы питания
3 Разрабатываемое технологическое оборудование, его технические характеристики.
Прототип: ПТО-16М. Подъемник канавный электромеханический, грузоподъемность - 13 т, скорость подъема и опускания стоек - 0,3 м\мин; рабочий ход стоек - 500 мм, материал гайки – закаленная сталь
4 Технологический процесс технического воздействия: Замена передней оси МАЗ-5551020
5 Охрана труда и окружающей среды:
1) расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки подвижного состава
2) техническое решение по охране труда. Расчёт освещения на участке ремонта приборов системы питания

Заключение:
В ходе выполнения дипломного проекта "Проект автомобильного парка с годовым грузооборотом 58 млн. тонно-километров с разработкой зоны ТО-1 и участка ремонта приборов системы питания» достигнуты следующие результаты:
• рассчитано количество автомобилей (МАЗ-5551020 – 100 ед; МАЗ-551669 – 50ед.; МАЗ-437141 – 146 ед.)
• произведен технологический расчет АТП (определены производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту – 96164 воздействий за год, годовой объем работ по ТО и Р – 139784,34 чел.-час., численность производственных - 82 и вспомогательных - 22 рабочих, персонала управления - 20, ИТР и служащих - 28, рассчитано количество рабочих постов - 20, подобрано технологическое оборудование и организационная оснастка для разрабатываемых подразделений (зона ТО-1 и участок ремонта приборов системы питания), рассчитана площадь производственно-складских помещений – 3731 м2);
• выполнена планировка производственного корпуса, генерального плана, участка ремонта приборов системы питания и зоны ТО-1;
• разработана технологическая карта на замену передней оси а/м МАЗ-5551020, рассчитаны уровень и степень механизации технологического процесса;
• разработан привод подъёмника канавного электромеханического;
• описаны правила по «Охране труда» в разрабатываемых подразделениях, мероприятия по охране окружающей среды на АТП, а также выполнены расчеты освещения на участке ремонта приборов системы питания и выбросов в атмосферу загрязняющих веществ от стоянки.
• определены основные технико-экономические показатели участка ремонта приборов системы питания, рассчитана чистая прибыль 53520,2 руб., рентабельность 14,5%, период окупаемости проекта 6,9 лет, оценены общие технико-экономические показатели ПТБ предприятия.