Коротко о файле:ПГУ / Кафедра ТиОМП / Исходя из этого основными задачами курсового проекта являются: применение прогрессивных технологий для улучшения качества продукции и снижение времени обработки, повышения производительности, получение максимального экономического эффекта. Однако, разработку технологического процесса с применением прогрессивного оборудования следует вести с учётом реальных возможностей завода. Это позволит не исключать возможность внедрения проекта в реальное производство и дать наиболее объективную оценку проекту. / Состав: 5 листов чертежи (заготовка, деталь, кондуктор, операционные эскизы - 2 листа) + спецификация + тех.процесс + 3D-модель + ПЗ (66 страниц).
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ СЛУЖЕБНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЕТАЛИ 8
2 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДЕТАЛИ 11
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ПРОИЗВОДСТВА 14
4 ВЫБОР ЗАГОТОВКИ И ЕЁ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 15
5 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 18
6 ВЫБОР ВАРИАНТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО МАРШРУТА И ЕГО ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 34
7 РАСЧЕТ ОБЩИХ И МЕЖОПЕРАЦИОННЫХ ПРИПУСКОВ 36
8 РАСЧЕТ РЕЖИМОВ РЕЗАНИЯ 42
9 НОРМИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 45
10 РАСЧЁТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 67
ПРИЛОЖЕНИЕ 69
Деталь “Цапфа” входит в сборочный узел “Передний мост”. Нашлицевую поверхность цапфы устанавливается диск колеса. В отверстие цапфы устанавливается вал. Деталь представляет собой тело вращения и имеет следующие габаритные размеры: высота – 275 мм, наибольший внешний диаметр – 255 мм. Масса детали 11,8кг. Сталь 30ХГСА ГОСТ 4543-71.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате выполненного курсового проекта был разработан технологический процесс механической обработки детали “Цапфа” переднего моста МАЗа 5434 с годовой программой выпуска 5000 шт, который обеспечил снижение себестоимости, трудоемкости в сравнении с базовым вариантом Производительность труда была повышена за счёт применения более совершенного оборудования приспособления.
Были произведены следующие анализы и расчеты: анализ служебного назначения детали; анализ технологичности конструкции детали; определение типа производства; выбор заготовки и его экономическое обоснование; анализ базового технологического процесса; выбор варианта технологического маршрута и его технико-экономическое обоснование; расчёт общих и межоперационных припусков; расчёт режимов резания; нормирование технологического процесса; расчет и проектирование приспособления. Применительно к участку разработаны вопросы механизации и автоматизации процесса изготовления и контроля детали; стандартизации и контроля качества продукции; техники безопасности и охраны труда; гражданской обароны.
