| Платформа: AutoCad, PDF |
Поместил:temnyj777 |
Дата: 6.12.19 06:14 | Год выпуска: 2018|Размер: 12,45 MB | Скачали: 2
Коротко о файле:ТГТУ / Кафедра "Городское строительство и автомобильные дороги" / по дисциплине "Изыскания и проектирование автомобильных дорог и объектов транспортного назначения" / В данной курсовой работе запроектирован участок автомобильной дороги III технической категории, разработана дорожная одежда, запроектирована водопропускная труба и мостовой переход. / Состав: 5 листов чертежи (план трассы, продольный профиль, поперечные профили, водопропускная труба, мостовой переход (в PDF)) + ПЗ (48 страниц)
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Общая характеристика района проектирования дороги 4
1.1 Климатические характеристики района проектирования 4
1.2 Рельеф местности 5
1.3 Грунтово-геологическое строение местности 5
1.4 Гидрологические условия 6
1.5 Дорожно-строительные материалы 6
2. Установление класса и технической категории дороги 6
3. Принятые технические нормативы 7
4. Проектирование трассы дороги в плане 9
5. Проектирование продольного профиля 11
6. Проектирование поперечного профиля 12
7. Определение объемов земляных работ 13
8. Назначение и расчет конструкции дорожной одежды нежесткого типа 15
9. Расчет малых водопропускных сооружений 24
10. Проектирование мостового перехода и подходов к нему 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
Исходные данные для проектирования
1. Топографическая карта местности в масштабе 1: 25000 с горизонталями через 5 м (приложение 1).
2. Данные о водном режиме реки и геологических условиях на месте перехода (приложения 2,3)
Тип реки по русловому процессу - меандрирующая
Класс реки по судоходству – I II III IV V VI
Продолжительность навигации, t, дней – 90 120 150 180 210 240 ГМВ, м – 108,0
Бытовой уклон, Iб – 0,00024 0,00027 0,00030 0,00033 0,00036 0,00039
Отметка нуля графика водомерного поста в месте мостового перехода, м – 102,0 102,2 102,4.
3. Район проложения трассы – Тульская область.
4. Данные о грунтовых условиях:
Трасса и пойма
мощность слоя, м
Речное русло
мощность слоя, м
Растительный грунт
0,015
См. приложение 2
Песок
2,5
Супесь тяжелая
3,0
Суглинок
3,0
Песок гравелистый
4,5
Глина плотная
-
5. Горизонт грунтовых вод расположен на возвышенных формах рельефа на глубине 3,0 м, в пониженных местах на глубине 3,0 м.
6. Средняя многолетняя высота снегового покрова 0,75 м.
7. Данные по интенсивности движения по проектируемой дороге в перспективе на 20 лет:
Преобладающие транспортные средства
Интенсивность движения, авт/сут
Автомобили легковые
ВАЗ
300
ГАЗ
250
Автомобили грузовые
ГАЗ
100
ЗИЛ
250
МАЗ
350
КамАЗ
150
Автобусы
200
Автопоезда
150
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе запроектирован участок автомобильной дороги III технической категории. Дорога относится к категории автомобильных дорог с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Протяженность трассы составляет 4094 м, R=5000.Для данного участка бал разработан продольный и поперечные профили. В проекте приняты 2 типа поперечных профиля: тип 3 , для насыпей высотой до 1,2-6 м; тип 2, для насыпей высотой 6-12 м. Запроектирована водопропускная труба и мостовой переход, а так же рассчитана и подобрана дорожная одежда. Курсовая работа на тему "Проектирование мостового перехода и подходов к нему"
В работе представлены два варианта трассы автомобильной дороги и выбран наиболее выгодный из них к проектированию.
Продольный профиль дороги выполнен с учетом требуемых норм радиусов кривых и уклонов.
Руководящие отметки приняты из условий снегонезаносимости и высоты грунтовых вод.
Также определена зона водосбора и подобрана водопропускная железобетонная труба.
