Коротко о файле:РГППУ / Кафедра технологии машиностроения, сертификации и методики профессионального обучения / по дисциплине «Технический контроль в машиностроении» / Состав: 6 листов чертежи (заготовка, картер, маршрутно-операционный процесс; эскизы контрольных операций; контрольное приспособление; калибр-пробка) + спецификация + Комплект техдокументации + ПЗ (45 страниц).
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Анализ чертежа детали. Служебное назначение детали
2. Технологичность конструкции детали при техническом контроле
3. Технологический процесс механической обработки детали
4. Технологический процесс технического контроля детали
5. Выбор видов технического контроля
6. Выбор и обоснование средств технического контроля
7. Анализ профстандарта работника ОТК…
8. Определение разряда работ исполнителей
9. Определение норм времени на операции технического контро-ля
10. Проектирование средств технического контроля
11. Анализ систем измерения с помощью контрольной руки (3D) КИМ.
12. Разработка схем контроля отклонений формы и расположения поверхностей. Проектирование контрольно-измерительного приспособления..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А – ПЕРЕЧЕНЬ ЛИСТОВ ГРАФИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ Б – МАРШРУТНО-ОПЕРАЦИОННЫЙ ПРОЦЕСС ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ДЕТАЛИ КАРТЕР КОРОБКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Картер коробки отбора мощности является базовой деталью сборочной единицы с одноименным названием.
Коробка отбора мощности (КОМ) входит в состав самосвальной установки автомобиля КАМАЗ и служит для передачи крутящего момента от вала двигателя к валу шестеренчатого насоса (НШ). Управление работой – дистанционное из кабины водителя.
Картер коробки отбора мощности относится к корпусным деталям I группы и имеет коробчатую форму.
Материал детали – серый чугун СЧ20 ГОСТ1412-85. Метод получения заготовки – литье. Готовые заготовки поступают по кооперации с литейного завода ОАО «Камский автозавод».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью данной курсовой работы является разработка процесса технического контроля детали «Картер коробки отбора мощности».
Исходными данными при разработке технологии контроля является: рабочий чертеж детали, технические требования. В соответствии с заданием в работе для указанной детали:
- разработан маршрутный процесс обработки детали (включает 7 операций);
- разработан процесс технического контроля детали (входной, операционный, приемочный);
- выбраны средства контроля;
- определены разряды контролеров для проверки детали;
- произведено нормирование операций контроля;
- рассчитаны размеры средства измерений: калибр – пробка;
- спроектировано контрольно-измерительное приспособление.
