Коротко о файле:ПГУПС / Кафедра «Мосты» / по дисциплине «Проектирование мостов» / Проект металлического железнодорожного моста” / Целью данного курсового проекта является разработка металлического моста методом вариантного проектирования. / Состав: 3 листа чертежи (Варианты мостового перехода, поперечные разрезы, Элементы проезжей части, Узлы главных ферм) + ПЗ (41 страница)
Содержание
Введение 4
1.Разработка вариантов моста 5
1.1.Вариант I 5
1.1.2.Определение объемов работ и стоимости 6
1.2.Вариант II 8
1.2.1.Назначение основных размеров 8
1.2.2.Определение объемов работ и стоимости 9
1.3.Вариант III 10
1.3.1.Назначение основных размеров 10
1.3.2.Определение объемов работ и стоимости 12
1.4.Сравнение вариантов 13
2.Расчет пролетного строения 15
2.1.Расчет ортотропной плиты проезжей части на местную нагрузку 16
2.1.1.Расчет покрывающего листа и продольных ребер ортотропной плиты на прочность и выносливость 16 2.1.1.1.Определение усилий в продольных и поперечных балках 16
2.2. Расчет главной фермы 31
2.2.1. Определение усилий в элементах фермы 31
2.2.2. Подбор сечений элементов фермы 32
2.2.3. Расчет прикреплений элементов решетки ферм 35
2.2.4. Расчет стыков элементов поясов ферм 35
2.2.5. Расчет связей между фермами 38
2.2.6. Расчет узловых фасонок на выкалывание 39
2.2.7. Расчет температурных перемещений пролетного строения 40
Список литературы 41
Целью данного курсового проекта является разработка металлического моста методом вариантного проектирования, отверстием 465 метров, под двухпутную железную дорогу. Временная расчетная нагрузка принимается С13. Район проектирования – Урал.
На основе технико-экономического сравнения принимается наилучший вариант. Производится расчет металлического пролетного строения, перекрывающего судоходный пролет.
Выполняется расчет комбинированного пролетного строения со сквозными главными фермами расчетным пролетом 88 м. Пролетное строение индивидуального проектирования.
Проектируемое сооружение удовлетворяет всем требованиям СП 35.13330.2011.
Все металлоконструкции пролетного строения принять из стали марки 15ХСНД по ГОСТ Р 55374-2012.
Все соединения на высокопрочных болтах принять из стали 40Х по ГОСТ Р 53664-2009.
Заводскую сварку элементов пролетного строения выполнить по ГОСТ 14771-76 в инертных газах и их смесях с углекислым газом и кислородом плавящимся электродом.
Монтажную сварку выполнить по ГОСТ 5264-80.
