ИГАСУ / Автомобильно-дорожный факультет / Кафедра ПТСДМ и СГ / Дисциплина "Строительные и дорожные машины" / В проекте выполнен расчет рабочего органа, тяговый расчет, силовой расчет, расчет производительности, расчеты на поперечную и продольную устойчивость, расчет гидропривода. / 2 листа чертежи (чертеж общего вида в двух проекциях / чертеж рабочего органа) + ПЗ.
СибГТУ. Универсальный одноковшовый экскаватор ЭО-3311 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки карьеров, котлованов, траншей, карьеров в грунтах I— IV групп, погрузки-разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных или мерзлых грунтов, а также других работ. 4 листа чертежи (палец / втулка / рабочее оборудование / экскаватор)+ ПЗ
СибАДИ /Кафедра “ТНКИ” / расчет производительности / Масса катка, кг 10000 Число кулачков, шт 128 Скорость движения, км/ч на первой передаче 2,51 на второй передаче 5,53 Количество ведущих вальцов 1 Мощность двигателя, кВт 29,44 Радиус поворота (внутренний), мм 2850 Дорожный просвет, мм, не менее 300 База, мм 2700 / 2 листа чертежи + ПЗ
СПбГАСУ / Факультет автомобильно-транспортный / Кафедра наземных транспортно-технологических машин / по дисциплине «Машины для земляных работ» / Бульдозер – самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом – криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60–300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений. / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ.
Дисциплина «Строительные и дорожные машины» / Задание: Изучить копер ЮНТТАН ПМ-20, его устройство, техническую характеристику, принцип работы. Просмотреть и проанализировать патентные статьи о путях повышения производительности и долговечности. Рассчитать гидромолот. Рассчитать втулку на прочность. Проверить устойчивость машины. Определить момент сопротивления движению копра. Определить момент сопротивления поворота. Рассчитать экономическую эффективность от модернизации узла крепления штока к бабе. В данном курсовом проекте изложены методика и порядок проектирования устойчивости машины, расчет экономической эффективности, расчет мощности копра, момента сопротивления движению и анализ патентного исследования. Большое внимание уделено конструированию, компоновке, оформлению чертежей в соответствии с требованиями ЕСКД. / 3 листа чертежи (ВО копер / деталировка) + ПЗ.
БелГУТ / дисциплине «Дорожные машины» / Темой данного курсового проекта является разработка холодного ресайклера на базе автогрейдерного шасси. Холодный ресайклинг дорожной одежды, заключающейся в ее регенерации путем фрезерования и гомогенизации при укреплении стабилизирующими материалами с целью создания однородного слоя с более высокими прочностными свойствами, широко используется для ремонта и восстановления дорожных покрытий. Метод ресайклинга основывается на объединении в одну нескольких рабочих операций: фрезерования, перемешивания, стабилизации, уплотнения и профилирования восстанавливаемого участка дороги за один ход машины при полной компьютеризации процесса. Машина, реализующая ремонт дороги методом ресайклинга – ресайклер, работает в качестве главного агрегата с группой машин обеспечения. / 4 листа чертежи + спецификации + ПЗ.
Проект по СДМ. Грейфер предназначен для разработки грунтов, расположенных как ниже, так и выше уровня стоянки экскаватора, для погрузки и разгрузки сыпучих материалов и дробленых пород, а также для рытья глубоких колодцев и котлованов, очистки прудов и каналов. Объем ковша 0,3 м3. 8 листов чертежи (Гидросхема, Ковш, Патент, Рабочее оборудование СБ, деталировка, Экономика, ЭО-4321 вид общий) + ПЗ
