БНТУ / Кафедра ДМ и ПТМ / Разрабатываемый привод предназначен для передачи мощности от электродвигателя к ведущему валу рабочей машины, например цепной передачи. Привод состоит из асинхронного двигателя и двухступенчатого цилиндрического с соосным расположением валов. Общее передаточное число 7.15. Вал электродвигателя соединен со шкивом зубчато – ременной передачи. По средством ремня крутящий момент передается на ведомый шкив, который в свою очередь соединен с ведущим валом редуктора. Ведомый вал редуктора соединяется посредством цепной муфты с ведущим валом машины. В разрабатываемом редукторе используются цилиндрическая косозубая и прямозубая передачи. / Состав: 4 листа чертежи А1 (редуктор; корпус; привод; деталировка: вал шестерня, колесо зубчатое, шкив, подшипниковая крышка) + эпюры + ПЗ.
Курсовой проект редуктора (привода) является самостоятельной работой студентов технических вузов и разрабатывается с целью закрепления знаний и навыков, полученных в процессе изучения дисциплины «детали машин». Курсовой «редуктор» выполняется на основании технического задания по проектированию, в котором указывается тип, назначение и сфера применения механизма, условия эксплуатации, тип производства и т.д. По результатам проведенных расчетов составляется заключение о технической и экономической целесообразности проектируемого механизма.
В данном разделе сайта представлены готовые курсовые работы по тематике «редуктор/привод», из которых каждый может подобрать проект, наиболее подходящий своему техническому заданию и исходным данным. Детали машин курсовой проект «редуктор» содержит следующие разделы:
- Исходные данные;
- расчетно-описательная часть;
- графический раздел;
- заключение.
Расчетно-описательная «редуктор курсовая работа» включает в себя вычисление нагрузок на валы (определяются силы консольные, а также в зацеплении передачи), проектный расчет валов, рассчитывается масса редуктора и техуровень.
«Редуктор чертеж выполняется согласно положений ЕСКД в машиностроении.
Раздел включает в себя компоновочный чертеж агрегата в сцеплении, вид в сечении, эскизы валов, перечень деталей, сведенных в спецификацию.
В расчетно-описательной части проекта Привод. Детали машин. Курсовая определяется ресурс устройства приводной системы, осуществляется кинематический расчет (вычисление потребляемой мощности, вычисление передаточного числа привода, подбирается тип двигателя), определяются напряжения на контактах и изгибах, вычисляется закрытая и открытая передача, проверочный расчет, а также излагается описание всего механизма.
На основании проведенный вычислений составляется кинематическая схема, график нагрузки, компановочный чертеж привода, а также его вид на разрезе.
В заключении курсового проекта составляется технико-экономической обоснование и вывод.
Готовый курсовой «Детали машин. Редуктор + привод» можно условно бесплатно скачать на сайте нашем chertezhi.ru.
