Дипломный проект - Технологический расчет комплексной станции технического обслуживания автомобилей

Содержание
ВВЕДЕНИЕ 9
1.Технологический расчет СТО 11
1.1Методика технологического проектирования СТО автомобилей 12
1.2 Результаты технологического расчета СТО 15
1.2.1 Определение числа заездов автомобилей на станцию технического обслуживания автомобилей 15
1.2.2 Определение годовой трудоемкости работ 20
1.2.3 Определение числа рабочих постов 20
1.2.4 Определение потребности в работниках станции 20
1.2.5 Определение потребности в технологическом оборудовании 22
1.2.6 Расчет площадей станции 22
1.2.7.Определение потребности в ресурсах 23
2. Конструкторская часть 27
2.1 Обзор существующих технологий обработки тормозных дисков и средств для их осуществления 27
2.1.1 Конструкция дискового тормозного механизма и его основные дефекты 27
2.1.2Обзор технологий обработки тормозных дисков при восстановительном ремонте 30
2.1.3 Обзор технических средств для обработки тормозных дисков 32
2.2.Разработка установки для проточки тормозных дисков без снятия их с автомобиля 37
2.3Проектировочный расчет разрабатываемой установки 40
2.3.1Выбор рациональных режимов резания при точении и расчет мощности резания 40
2.3.2 Расчет элементов разрабатываемой конструкции на прочность 45
2.3.3 Расчет сварного соединения штанги режущей головки 46
2.3.4 Расчет штанги режущей головки на жесткость 48
3. Разработка операционной технологии протачивания тормозного диска 50
3.1 Разработка рациональной последовательности работ технологического процесса 50
3.2.Определение затрат труда на выполнение операционной технологии 50
3.3. Разработка операционной технологической карты на обработку тормозного диска автомобиля ВАЗ 2190 52
4Охрана труда и окружающей среды 53
4.1Инструкция по охране труда при механической обработке тормозного диска 53
4.2 Экологическая безопасность 56
4.3 Пожарная безопасность 58
4.4 Выводы по разделу 59
5. Экономическое обоснование проекта 60
5.1 Расчет себестоимости изготовления установки 60
5.2 Расчет экономической эффективности применения разрабатываемой установки 64
Заключение 67
Список использованных источников 68

Целью дипломного является технологический расчет комплексной станции технического обслуживания автомобилей с разработкой установки для об-работки тормозных дисков разного типоразмера.
В дипломном проекте затронуты вопросы организации технического сервиса легковых автомобилей в СТО «Настрой авто» г. Караганды, на основании которых предложены мероприятия по совершенствованию ТО и ремонта автомобильного транспорта.
В первом разделе проекта приведена характеристика СТО «Настрой авто», а также анализ его организационно-технической и экономической характеристик.
Во втором разделе проекта приведен технологический расчет числа заездов на СТО, выбор перечня оказываемых станцией услуг и расчет годовой трудоемкости работ.
В третьем разделе проекта произведен анализ существующих технологий и устройств для протачивания тормозных дисков легковых автомобилей, на основании которого предложена конструкция установки для протачивания тормозных дисков, включающая преимущества известных моделей стендов, проведены проектировочные и проверочные расчеты элементов разрабатываемой установки.
В четвёртом разделе разработан технологический процесс протачивания тормозного диска автомобиля ВАЗ-2190 предлагаемой установкой, рассчитана технологическая карта на выполнение операций технологического процесса.
Пятый раздел проекта содержит описание мероприятий по охране труда, разработанную инструкцию по технике безопасности слесаря, мероприятия по экологической и противопожарной безопасности.
В результате оказания услуги по протачиванию тормозных дисков СТО «Настрой авто» может получить годовую прибыль в размере 1482764тенге. Величина дополнительных капиталовложений на конструкторскую разработку составляет 246490 тенге при сроке окупаемости дополнительных капиталовложений 0,2 года.

Техническая характеристика установки для протачивания тормозных дисков:
1. Максимальный диаметр обрабатываемых дисков - 400 мм;
2. Мощность установки - 2,5 кВт;
3. Частота вращения выходного вала вращателя - 500 об/мин;
4.Шероховатость обрабатываемой поверхности - Rа 6,3 мкм;
5. Тип установки - мобильная;
6. Габаритные размеры ДхШхВ - 0,715х0,53х1,0 м;
7. Масса установки - 170 кг.