110
Найдено совпадений - 154 за 0.00 сек.
1. Реконструкция подстанции 110/10 кВ «Лесковка» | AutoCad
Дата добавления: 13.11.2010
|
|
2. Реконструкция-ВЛ-35/110 | AutoCad
.
Дата добавления: 04.05.2014
|
3. Дипломная работа - Реконструкция ПС 110/10 кВ «Юрковичи» Логойского РЭС с разработкой схем автоматизации подстанции | AutoCad
Введение 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1.1.Общая характеристика подстанции и обоснование необходимости реконструкции 1.2.Выбор конфигурации главной схемы подстанции 1.3. Определение расчетной нагрузки на шинах подстанции. Выбор числа и мощности трансформаторов 1.4. Выбор мощности трансформатора собственных нужд 1.5. Расчет токов короткого замыкания на шинах подстанции 1.6. Выбор основного оборудования ОРУ 110 кВ 1.7. Выбор основного оборудования РУ 10 кВ 1.8. Выбор шин напряжением 110 и 10 кВ 1.8.1. Выбор шин напряжением 10 кВ 1.8.2. Выбор шин напряжением 110 кВ 1.9. Выбор устройств регулирования напряжения 1.10. Выбор устройств компенсации реактивной мощности 1.11. Релейная защита подстанции 1.11.1. Дифференциальная защита 1.11.2. МТЗ на стороне 10 кВ 1.11.3. МТЗ отходящих линий 1.11.4. Газовая защита 1.11.5. Защита от перегрузок 1.11.6. Согласование защит 1.12. Защита оборудования подстанции от атмосферных перенапряжений 1.13. Мероприятия по экономии и рациональному использованию электроэнергии 1.14. Мероприятия по эксплуатации электрооборудования подстанции 2. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 2.1. Обоснование темы. Требования к системе автоматизации подстанции 2.2. Автоматическое включение резерва 2.2.1. Назначение и область применения АВР 2.2.2. Требования к схемам АВР 2.2.3. Предлагаемая схема АВР для потребителей Логойского ТМО и завода Эпос 2.3. Автоматическое повторное включение 2.3.1. Назначение и область применения АПВ 2.3.2. Требования к схемам АПВ, классификация схем АПВ. 2.3.3. Разработка схем АПВ отходящих линий 10кВ. 2.4. Разработка схемы управления устройством РПН на силовых трансформаторах 3. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 3.1. Требования безопасности при монтаже электрооборудования подстанции 3.2. Требования безопасности при эксплуатации электрооборудования подстанции 3.3. Расчет контура заземления подстанции 3.4. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных экологически неблагоприятных ситуациях 4.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4.1. Сравнение вариантов установки трансформаторов различной мощности 4.2. Определение времени использования максимальной нагрузки и времени максимальных потерь 4.3. Определение годовых потерь электроэнергии в трансформаторах 4.4. Определение суммарных дисконтированных затрат ЛИТЕРАТУРА
Существующая подстанция «Юрковичи» расположена в Северо-Западной части г. Логойск. Данная подстанция предназначена для электроснабжения городских потребителей г. Логойск, основными из которых являются завод «Эпос», маслозавод, хлебозавод, ТМО, а также сельскохозяйственные потребители Логойского района. Подстанция «Юрковичи» получает питание ответвлением от ВЛ 110кВ Плещеницы - Хотеново. Самым основным потребителем подстанции является завод «Эпос». Исторически сложилось так, что оборудование и внутренние распределительные сети завода присоединялись к распределительному устройству собственной электростанции с номинальным напряжением генераторов 6кВ. Техническое обследование показало, что на данной подстанции отсутствует резервирование, устарело оборудование, мощности одного трансформатора недостаточно для надежного обеспечения электроэнергией потребителей. С целью повышения пропускной способности распределительной сети, в связи с подключением новых мощностей, а также потребителей первой категории (в первую очередь хлебозавод, завод «Эпос», маслозавод, ТМО и др.) назрела необходимость реконструкции подстанции. Для этого на подстанции предусматривается установка второго транс-форматора 110/10кВ, а также устройств автоматического включения резерва (АВР), и автоматического повторного включения (АВП). В результате реконструкции на ПС для создания резерва дополни-тельно устанавливается трансформатор ТМН 2500/110, а также на стороне высшего напряжения 110 кВ предусматривается дополнительно установка линейного разъединителя, отделителя, короткозамыкателя и заземлителя нейтрали трансформатора. К ПС «Юрковичи» кроме нагрузок завода «Эпос» присоединяются нагрузки примыкающих сельскохозяйственных и других потребителей, которые в настоящее время получают питание по линиям 10 кВ от РУ – 10 кВ электростанции. В данном дипломном проекте определены расчетные нагрузки на шинах подстанции. На основании которых сделан выбор числа и мощности трансформаторов. Для обеспечения нормальной работы приводов масляных и других выключателей, отделителя и короткозамыкателя, обогрева приводов в зимний период, а также освещения территории, производства электросварочных работ во время ремонта и их электромеханизации в РУ – 10 кВ предусматривается установка силового трансформатора собственных нужд. Также в проекте произведен расчет токов короткого замыкания на шинах подстанции и выбор основного оборудования ОРУ 110 кВ и РУ 10 кВ. Схемы релейной защиты подстанции представлены на листе 4 графической части дипломного проекта. Для защиты трансформатора ТМН 6300/110 согласно ПУЭ принимают следующие защиты: – дифференциальная защита, выполненная на трансформаторах тока ТВТ. Защита действует на включение короткозамыкателя с последующим отключением отделителя: – максимальная токовая защита (МТЗ) со стороны 10 кВ; – газовая защита от внутренних повреждений в трансформаторе; – МТЗ со стороны 10 кВ и отходящих линий; – защита от перегрузок. Защита оборудования подстанции от атмосферных перенапряжений со стороны линий 110 и 10 кВ выполняется с помощью вентильных разрядников типа РВС – 110 и РВП – 10 соответственно. В специальной части проекта разработаны схемы автоматизации подстанции, включающие в себя АВР, АПВ и РПН. На листах 5 и 6 графической части проекта показаны предлагаемые схемы АВР и АПВ соответственно.
Дата добавления: 04.01.2011
|
4. Дипломный проект - Проектирование электроснабжения сектора с переводом питания на ПС 110/10 кВ | AutoCad
110/10кВ “Калинковичи – Южная” Подстанция 110/10кВ была спроектирована с учетом роста нагрузок коммунально – бытовых потребителей, при этом на подстанции устанавливается один трансформатор мощностью 6,3МВА, на перспективу предусматривается установка второго трансформатора мощностью 6,3МВА. Схема подстанции представлена на листе 3 графической части. Так же на подстанции 110/10кВ было выбрано следующее коммутационное оборудование: на стороне 110кВ установлен выключатель типа ВМТ-110Б-25/1250УХЛ1 и разъединитель типа РДЗ-110/1000У1; на стороне 10кВ были установлены вакуумные выключатели завода “Тавридаэлектрик” типа BB/TEL-10-12,5/1000У2. Учет расхода электроэнергии на подстанции осуществляется с помощью микропроцессорного устройства “Эркон” к которому подключены 16 счетчиков активной и реактивной электроэнергии. В проекте рассчитан контур заземления подстанции который представлен на листе 5 графической части. При переводе питания потребителей электроэнергии сеть 10кВ не реконструируется, а меняются лишь места источника питания, в результате чего, имеющееся сеть была проверена по условиям нагрева длительно допустимым током и термическую стойкость. Так же в проекте были рассчитаны режимы распределительной сети 10 кВ, по результатам чего на трансформаторных подстанциях изменены отпайки ПБВ для обеспечения уровня напряжений требованиям ГОСТ в максимальном и минимальном режиме работы сети. При расчете токов короткого замыкания был применен программный комплекс “ТКЗ – 3000”. С учетом повышения качества электроснабжения потребителей линия 0,4кВ отходящая от ТП-49 выполненная голыми проводами демонтирована, а на ее место установлена линия с самонесущими изолированными проводами. Сметная стоимость демонтажа ВЛИ составила 15287,14 руб. в ценах 1991г, а стоимость монтажа линии с самонесущими изолированными проводами составила 292521 руб в ценах того же года. По результатам расчета сетевых графиков время на демонтаж ВЛИ составило 89 суток, а на монтаж СИП 232 суток. В проекте предложены рекомендации по эксплуатации СИП с точки зрения охраны труда и техники безопасности. Конструктивная часть линии 0,4кВ с СИП представлена на листе 6 графической части. . Введение 1. Необходимость развития внешнего электроснабжения потребителей г. Калинковичи 2. Расчет электрических нагрузок промышленных и коммунально - бытовых потребителей сектора “А” г. Калинковичи и разработка схемы перевода их питания на новую подстанцию “Калинковичи – Южная” 3. Расчет режимов распределительной сети 10кВ и выбор основных элементов схемы при переводе их питания на подстанцию 110/10кВ “Калинковичи – Южная” 3.1. Расчет на ПЭВМ токов короткого замыкания в городской сети 10кВ и выбор кабелей 3.2. Выбор основного электрооборудования в связи с вводом подстанции 110/10кВ “Калинковичи – Южная” 4. Расчет электрических нагрузок жилого массива “Б” и разработка схемы сети 0,4кВ с применением самонесущих изолированных проводов 5. Учет расхода электроэнергии на стороне 10кВ подстанции "Калинковичи – Южная” с применением современных информационно – измерительных систем 6. Расчет на ПЭВМ токов короткого замыкания на напряжениях 110 и 10 кВ подстанции “Калинковичи – Южная” и выбор основного электрооборудования в связи с предстоящим вводом второго трансформатора 110/10кВ мощностью 6,3МВА 7. Расчет сметной стоимости строительства линии 0,4кВ с самонесущими изолированными проводами и составление сетевого графика 7.1. Расчет сметной стоимости строительства линии 0,4кВ с самонесущими изолированными проводами 7.2. Составление сетевого графика строительства линии 0,4кВ с самонесущими изолированными проводами 8. Расчет заземления подстанции 110/10кВ “Калинковичи – Южная”. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации воздушных линий электропередач 0,4кВ выполненными самонесущими изолированными проводами 8.1. Расчет заземления подстанции 110/10кВ “Калинковичи – Южная” 8.2. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации воздушных линий электропередач 0,4кВ выполненными самонесущими изолированными проводами Заключение Приложение Литература
Дата добавления: 31.01.2008
|
5. Курсовой проект - Отопление и вентиляция птичника на 31100 голов в Гомельской области | АutoCad
Введение 1 Исходные данные 2 Расчет теплопотерь через ограждающие конструкции 2.1.Расчет термического сопротивления теплопередаче 2.2. Определение требуемого термического сопротивления теплопередаче 2.3. Сравнение действительных термических сопротивлений с требуемыми 2.4. Расчёт площадей отдельных зон пола 2.5. Расчет теплопотерь через ограждающие конструкции… 3 Расчет тепловоздушного режима и воздухообмена 3.1 Холодный период года 3.2 Переходный период года 3.3 Теплый период года 4 Выбор системы отопления и вентиляции 5 Расчет и выбор калориферов 6 Аэродинамический расчет воздуховодов 7 Вытяжные шахты 8 Выбор вентилятора 9 Энергосбережение Литература
Перечень графического материала: один лист формата А1, на котором показаны: – план, разрез и схема проектируемой ОВС; – план и спецификация установки приточной системы.
Исходные данные к проекту: Конструктивные характеристики ограждения: o наружные стены: железобетон 50мм, пенополистирол 80 мм, железо-бетон 50 мм; o полы: дощатый настил 40мм на лагах высотой 50мм; o перекрытие: асбестоцементный лист 15мм, рубероид 6мм, воздушная прослойка 50мм, минераловатные плиты 80мм, плита железобетонная 35 мм; o заполнение световых проёмов: остекление двойное в деревянных переплетах; o наружные двери и ворота: деревянные из сосновых досок 50мм; o вид и параметры теплоносителя: горячая вода 70 – 105 0С.
Дата добавления: 09.01.2017
|
6. Курсовой проект - Проектирование смешанного автотранспортного предприятия на 110 единиц подвижного состава | Компас
ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ 1.1 Технические характеристики и область применения заданного подвижного состава 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота для заданного ПС 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 2.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурса пробега ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоёмкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам 2.4 Расчет численности персонала АТП 2.5 Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР 2.6 Расчёт площадей зон ЕО, ТО и ТР, участков, складов, вспомогательных и технических помещений 2.7 Определение форм и методов организации и управления производством. Функциональная схема АТП 3 РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВОЧНЫХ РЕШЕНИЙ АТП 3.1 Разработка планировочного решения производственного корпуса 3.3 Проектирование производственного участка АТП 3.4 Генплан АТП, расчет площади участка под строительство и показателей генплана 4 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 5 ОХРАНА ТРУДА, ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АТП ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Заключение. В ходе расчёта производственно-технической базы АТП на 110 единиц подвижного состава были определены: - скорректированные нормы периодичности ТО и ТР; - рассчитано количество технических воздействий за цикл и за год; - рассчитаны коэффициенты технической готовности; - среднесуточное количество воздействий по парку; - годовые объёмы работ по парку; - выполнен проектировочный расчёт зон ТО и ТР, рассчитано количество постов и линий; - подобрано технологическое оборудование для производственных зон и отделений и составлена ведомость; - рассчитано количество работников в зонах и отделениях; - рассчитаны площади зон и участков, административных и бытовых по-мещений; разработан топливный участок.
Дата добавления: 21.03.2017
|
7. Дипломный проект - Модернизация подстанции 110 кВ «Бронное» и замена высоковольтного оборудования | АutoCad
ВВЕДЕНИЕ 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОДСТАНЦИИ 1.1 Основное энергетическое оборудование подстанции 1.2 Режимы работы силовых трансформаторов 2 РАСЧЕТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПОДСТАНЦИИ И ИХ ОЦЕНКА 2.1 Методика расчетов тока короткого замыкания 2.2 Схема замещения подстанции для расчетов тока короткого замыкания 2.3 Результаты расчета токов короткого замыкания и их оценка 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ ПОДСТАНЦИИ 3.1 Замена выключателей подстанции 3.2 Выбор разъединителей в цепях напряжения 110кВ 3.3 Замена разрядников на ограничители перенапряжения 3.4 Выбор измерительных трансформаторов тока 3.5 Выбор трансформаторов напряжения 3.6 Выбор трансформатора собственных нужд 3.7 Выбор комплектного распределительного устройства 4 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПОДСТАНЦИИ 4.1 Расчет наружного освещения 4.2 Расчёт внутреннего освещения 5 РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА И АВТОМАТИКА 5.1 Выбор типов защит и их аппаратное обеспечение 5.2 Расчет уставок защит от шин потребителей до ввода 5.3 Разработка схемы оперативных цепей защиты силового трансформатора 6 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРУЗКИ 7 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ 7.1 Расчет экономической эффективности от замены масляного выключателя ВМТ-110 кВ на элегазовый выключатель ВГТ-110 кВ 7.2 Расчет экономической эффективности от замены масляных выключателей ВТ-35 кВ на вакуумные выключатели ZW 37-40,5 напряжением 35 кВ 7.3 Расчет экономической эффективности от замены масляных выключа-чателей напряжением 6-10 кВ на вакуумные выключатели типа BEL-10 7.4 Расчет экономического эффекта от замены оборудования 8 АНАЛИЗ МОЛНИЕЗАЩИТЫ ПОДСТАНЦИИ 8.1 Требования к устройству молниезащиты 8.2 Расчет и анализ молниезащиты 9. ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ Графическая часть: Схема электрической сети ВЛ-110 кВ - лист 1 Главная схема электрических соединений до модернизации подстанции «Бронное» - лист 2 Главная схема электрических соединений после модернизации подстанции «Бронное» - лист 3 Электрическое освещение подстанции «Бронное» - лист 4 Схема управления и автоматики выключателя ВЭ-110 трансформатора Т-2, схема динамического торможения привода РПН, схема токовых цепей ввода Т-2 - лист 5 Схема защиты цепей управления и сигнализации ВВк 6 кВ, схема защиты, управления, автоматики и сигнализации отходящих линий 6 кВ -лист 6 Интеллектуальный выключатель нагрузки -лист 7
Подстанция 110 кВ «Бронное» относится к филиалу РУП «Гомельэнерго» Речицкие электрические сети и предназначена для приема, преобразования и рас-пределения электрической энергии напряжением 110 кВ и 35 кВ, поступающей по ВЛ-110 «Речица – ТЭЦ 26» и ВЛ-110 «Речица - Переделка». Подстанция включает в себя распределительные устройства, трансформаторы, устройства управления и другие вспомогательные устройства. На листе 1, 2 графического материала изоб-ражена главная схема электрических соединений ПС-110 «Бронное». На подстанции «Бронное» установлены два силовых трансформатора: ТМ-6,3МВА 110/35/6 и ТМ-6,3МВА 110/6. Трансформатор Т-1 по нормальной схе-ме питается от воздушной линии 110 кВ «Речица - Переделка». Трансформатор Т-2 в свою очередь от воздушной линии 110 кВ «Речица – ТЭЦ 26» (смотреть лист 3 графического материала). Трансформатор Т-1 оборудован со стороны 110 кВ мас-ляным выключателем ВМТ-110, короткозамыкателем КЗ-110 и разъединителями РДЗ-110, трансформатор Т-2 – двумя разъединителями РДЗ-110, короткозамыкате-лем КЗ-110 и элегазовым выключателем ВГТ-110. Для питания потребителей установлены комплектные распределительные устройства 10 кВ, которые подключены к обмоткам низшего напряжения транс-форматоров. Комплектные распределительные устройства применяются в закрытых рас-пределительных устройствах (РУ) и электроустановках с частными коммутацион-ными операциями. Шкафы с выключателем, трансформатором напряжения, сило-выми предохранителями, разъемным контактным соединением, комбинированной аппаратурой имеют выдвижные элементы сходной конструкции, на которых уста-навливается соответствующая комплектующая аппаратура. Шкафы глухого ввода, кабельных сборок, шинных перемычек, шинного ввода, шинных вставок не имеют выдвижных элементов. Габаритные размеры шкафов зависят от схемы главных це-пей. Для секционирования первой и второй секции шин 10 кВ в аварийных и ре-монтных режимах установлен секционный выключатель BB/TEL-10. Для повыше-ния надежности электроснабжения потребителей на BB/TEL-10 выполнена схема автоматического включения резерва (АВР). В нормальном режиме трансформаторы Т-1 и Т-2 питают каждый свою секцию шин 6 кВ. Секционный выключатель отключен
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В данном дипломном проекте выполнен проект модернизации подстанции 110 кВ «Бронное» с заменой высоковольтного оборудования в связи с увеличением нагрузки. Выполнен расчет токов короткого замыкания в максимальном и минимальном режимах. Ток КЗ на шинах ВН в максимальном режиме трансформаторов Т1 и Т2 соответственно – 12,08 и 13,03 кА, в минимальном режиме – 10,12 и 8,41 кА. Ток КЗ на шине СН трансформатора Т2 в максимальном режиме – 1,4 кА, в минимальном режиме – 1,374 кА. Ток КЗ на шинах НН в максимальном режиме трансформаторов Т1, Т2 и Т3 соответственно – 8,433, 5,227 и 2,079 кА, в минимальном режиме – 8,416, 5,175 и 2,062 кА. В результате модернизации на ПС-110 кВ «Бронное» были выбраны: – силовой трансформатор Т3 типа ТМН-2500/35/10; – в цепях Т1 и Т2 элегазовые выключатели типа ВГТ-110-40/2500 У3; – на стороне 35 кВ вакуумные выключатели типа BB/TEL-35-25/1250-У1; – на трансформаторе Т3 и отходящих линиях ВЛ-35 «Речица» и ВЛ-35 «Заспа» вакуумные выключатели типа BB/TEL-35-20/1000-У1; – вводные вакуумные выключатели 6-10 кВ 1с, 2с и 3с шин и вакуумные выключатели отходящих линий 6-10 кВ 1с, 2с и 3с шин типа BB/TEL-10-12,5/630-У2; – в ячейках 6-10 кВ 3-х секций по 2 трансформатора тока с обмоткой 0,5S; – ограничители перенапряжения 110 кВ типа ОПН/TEL-110/78-550УХЛ1, 35 кВ типа ОПН/TEL-35/40,5-550УХЛ1, 10 кВ типа ОПН-КР/TEL-10/10,5 УХЛ1 и , 6 кВ типа ОПН-КР/TEL-6/6,9 УХЛ1; – измерительные трансформаторы тока 110 кВ – ТОГ-110, 35 кВ – ТОЛ-35, 6-10 кВ – ТОЛ-10; – трансформаторы напряжения 110 кВ – НКФ-110-58У1, 35 кВ – НАМИ – 35, 10 кВ – НАМИ-10, 6 кВ – НАМИТ – 6; – трансформатор собственных нужд ТМГ-40, завод им. В.И. Козлова; – на стороне 6-10кВ установлены КРУ фирмы «Ратон» типа Р/БЕЛ-10-В-101-630/20-У3. Для освещения подстанции применили прожектора типа ИО04-1000-004 с галогенными лампами КГ-1000. Релейная защита трансформаторов и отходящих линий построена на базе микропроцессорного устройства MICOM P122, MICOM P124 и MICOM P632. Стоимость оборудования в текущих ценах составила 1457885000 рублей, стоимость монтажных работ составила 128591796 рублей. В разделе «Охрана труда», произведен анализ молниезащиты подстанции 110 кВ «Бронное» и рассмотрены вопросы энергосбережения.
Дата добавления: 20.01.2018
|
8. ЭП Реконструкция ПС-110 кВ Волковыск-Южная с заменой ДГК-1, ДГК-2 на низкоомное резистивное заземление | AutoCad
Выбор типа резистора и мощности трансформатора ТЗН производился согласно СТП 09110.20.187-09 «Методическим указаниям по заземлению нейтралей сетей 6-35 кВ Белорусской энергосистемы через резистор». Выбранные резисторы проверены и соответствуют следующим условиям: - обеспечение электробезопасности; - надежность электроснабжения потребителей; - снижение уровня перенапряжений в сети; - организация эффективной защиты от ОЗЗ. Для заземления нейтрали на ПС-110 кВ «Волковыск-Южная» проектом предусмотрена установка резисторов Р3-100-333И-10 сопротивлением 100 Ом, тр-ра ТЗН мощностью 250 кВА,тр-ра тока на напряжение 35 кВ ТФЗН-35 на 1 и 2 секцию шин РУ-10 кВ. Проектируемое эл.оборудование установить на проектируемые железобетонные стойки (см. часть 083.10-АС). Существующее оборудование (ДГК-1,ДГК-2,ТМ-400/10) демонтировать. КЛ-10 кВ и оборудование ячеек для их подключения - существующие. Прокладку контрольного кабеля КВВГ-7х2.5 мм2 (часть РЗА) для подключения тр-ов тока произвести по существующей трассе КЛ-10 кВ в траншее и кабельном канале. Прокладку кабеля осуществить согласно тп Арх. N1.105.03 тм «Прокладка силовых кабелей напряжением до 10 кВ в траншеях». Проектом предусмотрена рекультивация земель и восстановление плодородного слоя земли. Шлейфы, отходящие от резисторов к рансформаторам тока и трансформаторам заземления нейтрали выполнить проектируемым проводом АС-70. Заземление аппаратов и металлоконструкций запроектировано путем их присоединения полосовой сталью сеч. 40х4мм и круглой сталью ∅12 мм к существующему контуру заземления. Клеммы заземления оборудования присоединить к заземленной опорной конструкции при помощи двух проводов ПВ-3 1х50 по одному на каждую клемму. Присоединение гибких медных заземляющих проводников к оцинкованным элементам конструкции выполнить через стальную шайбу.
Общие данные. Защитный резистор РЗ-100-333И-10 Компоновка узла трансформатор-резистор I СШ Электрическая схема ПС-110кВ "Волковыск-Южная" План расположения оборудования. Кабельный журнал
Дата добавления: 15.03.2018
|
9. Курсовой проект (колледж) - Проектирование зоны ТО-2 грузового АТП на 500 ГАЗ-3110 | AutoCad
Введение 1 Технологический расчет зоны ТО-2 1.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности технического обслуживания 1.2 Выбор и корректирование нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта 1.3 Расчет годового пробега автомобиля 1.4 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту 1.5 Определение численности производственных рабочих 1.6 Подбор и расчет технологического оборудования 1.7 Расчет площади зоны ТО-2 2 Организация производства 2.1 Организация управления производством в зоне ТО-2 2.2 Разработка технологического процесса в зоне ТО-2 2.3 Разработка технологической карты 2.4 Управление качеством работы в зоне ТО-2 3 Охрана труда и окружающей среды 3.1 Организационно-правовые вопросы охраны труда 3.2 Соблюдение требований безопасности при выполнении работ в зоне ТО-2 3.3 Соблюдение требований производственной санитарии 3.4 Обеспечение охраны окружающей среды 4 Ресурсо- и энергосбережение в зоне ТО-2 4.1 Основные направления ресурсосбережения в зоне ТО-2 4.2 Мероприятия по экономии электроэнергии, тепловой энергии и воды 5 Планировочное решение зоны ТО-2 Заключение Список использованных источников В ходе проектирования зоны ТО-2 для 500 легковых автомобилей ГАЗ-3110 для II категории условий эксплуатации был выполнен технологический расчет, а именно: - выбор и корректирование нормативов периодичности ТО; - выбор и корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР; - расчет годового пробега автомобилей, который составил 24 090 000 км; - расчет годовой производственной программы по ТО и Р в числовом в трудовом выражении, при этом годовой объем работ в зоне ТО-2 составляет 1 248 обсл. и 41 419,872 чел.-ч соответственно; - определение численности производственных рабочих: численность явочных рабочих составляет 21 чел, а штатных (списочных) – 23 чел.; - подбор и расчет технологического оборудования, необходимого для выполнения технического обслуживания в зоне ТО-2; - расчет площади зоны ТО-2, которая составила 270 м2. Далее была принята организация управления производством. Для наибольшей эффективности решения вопросов организации производства принята центральная система управления производством. Разработан технологический процесс в зоне ТО-2, а также технологическая карта на выполнение конкретного вида работ. Также представлено управление качеством работы в зоне ТО-2, которое закладывается в процессе производства работ. Кроме того рассмотрены вопросы охраны труда и окружающей среды, ресурсо- и энергосбережения в зоне ТО-2. Проектирование зоны ТО-2 завершено планировочным решением, выполненным в масштабе 1:50 и представленным в приложении.
Дата добавления: 09.12.2018
|
10. Дипломный проект - Реконструкция электрической части подстанции 110/10 кВ | AutoCad
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ХОЗЯЙСТВА ПОДСТАНЦИИ 110/10 кВ 2 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ НА ПОДСТАНЦИИ 110/10 кВ 3 РАСЧЁТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПОДСТАНЦИИ 110/10 кВ 4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАМЕНЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОДСТАНЦИИ 110/10 кВ 5 РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА И АВТОМАТИКА ЭЛЕМЕНТОВ ПОДСТАНЦИИ 6 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПОДСТАНЦИИ 7 ОРГАНИЗАЦИОННО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА 8 ОХРАНА ТРУДА, ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЯ
Расчет токов короткого замыкания с использованием программного комплекса ТКЗ-3000. Силовые трансформаторы ТДН-10000/110/10 выработали свой амортизационный срок службы и имеют низкие коэффициенты загрузки, поэтому заменим их на трансформаторы типа ТМН-4000/110/10. При реконструкции подстанции «Тяговая» применена схема мостика с выключателями у трансформаторов. Для питания собственных нужд установлено два трансформатора типа ТМ-100/10/0,4. Также в дипломном проекте произвели замену масляных выключателей ВМПП-10 на вакуумные типа ВВ/TEL-10-12,5, на стороне 110 кВ установили элегазовые выключатели типа LTB-145D1 и разъеденители типа D-123. На стороне 110 и 10 кВ вместо разрядников установили ОПН-У/TEL-110/84-УХЛ1, ОПН-Р/TEL-10/11,5-УХЛ1. Произвели замену трансформаторов тока ТПЛ-10 на ТПК-10, трансформаторов напряжения НТМИ-10 на НАМИТ-10-У3. На стороне 110 кВ также установили заземляющие дугогасящие реакторы типа РУОМ-480/11/ У. Кроме того произвели расчёт осветительной сети ОРУ с применением прожекторов типа ИО-04-1000-01 с лампами Г-1000-5. Внутренне освещение ЗРУ выполнено светильниками типа TCSO58/1361 с люминисцентными лампами TLD-40. Для защиты отходящих линий применяем микропроцессорные устройства MICOM P122, для дифференциальной защиты трансформатора MICOM P632. Остальные защиты трансформаторов выполнены на устройствах защиты вводов. На высокой стороне применили MICOM P124, а на низкой MICOM P122. В организационно-технической части проекта была составлена смета на реконструкцию подстанции «Тяговая». Также определили основные технико-экономические показатели, из которого видно, что мероприятия по замене оборудования экономически целесообразны. В разделе охрана труда, техника безопастности и экология раскрыты вопросы организации охрана труда в Мозырских электрических сетях и на подстанции
Дата добавления: 07.04.2011
|
11. Дипломный проект - Производственно-складской корпус площадью 2110 м2 | AutoCad
- в осях “1…4" - двухэтажная шириной 15 м, - в осях “4...9” - одноэтажная шириной 30 м. Шаг колонн по периметру здания – 5,5 и 6,0 м по оси “4” – 11,5 и 12,0м. Шаг ферм - 6 м; минимальная отметка низа стропильных ферм – +11,3 м; пролет стропильных ферм - 15 и 30 м. Перекрытие в осях “1…4” - сборные железобетонные ребристые плита высотой 900 мм пролетом 15 м. Покрытие – мягкая кровля по утеплителю из минеральной ваты и стальному оцинкованному и окрашенному профилированному настилу. Кровля двухскатная; уклон кровли – 2,5 % и 5 %. Наружное стеновое ограждение – трехслойные панели типа “Сэндвич”. Устойчивость каркаса здания обеспечивается совместной работой горизонтального жесткого диска покрытия (горизонтальные связи + профнастил покрытия), и жесткого диска перекрытия на отм. +5.515 м (ребристые железобетонные плиты привариваются к стальным балкам и на сварке соединяются между собой), и системой вертикальных связей по колоннам (по периметру здания и по оси “4”). Колонны здания шарнирно сопряжены с фундаментами и жестко сопряжены со стропильными фермами и балками.
В дипломном проекте определены расчетные и нормативные нагрузки на покрытие. Выполнен статический расчет поперечной рамы здания. Подобраны сечения стоек рамы и ригелей рамы. Запроектированы основные узлы крепления и монтажные стыки элементов. Определен объем работ по монтажу рамы и разработана технологическая карта на монтаж рамы. Разработан календарный план на общестроительные работы и строительный генеральный план объекта. Определена стоимость общестроительных работ, разработаны локальная смета, объектная смета и сводный сметный расчет стоимости строительства. Произведен расчет стоимости объекта на текущий период (на апрель 2008г.). Рассмотрены вопросы охраны труда при производстве монтажа, определена степень огнестойкости здания, определена опасная зона крана. Разработана техника безопасности при монтажных работах.
СОДЕРЖАНИЕ: Введение 8 1. Архитектурно-строительная часть 11 1.1 Исходные данные 11 1.2 Объемно-планировочное и конструктивное решения 11 1.3 Основные расчетные положения и нагрузки 12 2. Расчетно-конструктивный раздел 13 2.1 Характеристика объекта 13 2.2 Расчетная схема поперечной рамы здания 13 2.3 Установление нагрузок на поперечную раму здания 15 2.3.1 Определение постоянных и длительнодействующих нагрузок от покрытия и перекрытия 15 2.3.2 Определение кратковременных нагрузок от давления снега и ветра и полезной нагрузки на перекрытие 18 2.4 Определение расчетных усилий в элементах ПРЗ 21 2.5 Расчет ригеля рамы 22 2.5.1 Определение нагрузок и усилий 22 2.5.2 Расчет и конструирование ригеля рамы 22 2.5.3 Компоновка сечения составного сварного ригеля с проверкой на прочность, общую устойчивость и жесткость 24 2.5.4 Подбор сечения ригеля Р1.1 24 2.5.5 Проверка местной устойчивости элементов сечения ригеля Р1.1 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 27 2.5.6 Расчет соединения поясов ригеля Р1.1 со стенкой 31 2.5.7 Подбор сечения ригеля Р1.2 32 2.5.8 Проверка местной устойчивости элементов сечения ригеля Р1.2 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 36 2.5.9 Расчет соединения поясов ригеля Р1.2 со стенкой 40 2.5.10 Подбор сечения ригеля Р2 41 2.5.11 Проверка местной устойчивости элементов сечения ригеля Р2 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 45 2.5.12 Расчет соединения поясов ригеля Р2 со стенкой 48 2.5.13 Подбор сечения ригеля Р3.1 49 2.5.14 Проверка местной устойчивости элементов ригеля Р3.1 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 53 2.5.15 Расчет соединения поясов ригеля Р3.1 со стенкой 58 2.5.16 Подбор сечения ригеля Р3.2 59 2.5.17 Проверка местной устойчивости элементов ригеля Р3.2 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 62 2.5.18 Расчет соединения поясов ригеля Р3.2 со стенкой 66 2.5.19 Проверка прогиба ригелей 67 2.6 Расчет монтажных стыков элементов рамы 68 2.6.1 Монтажный стык колонны К1 с ригелем Р1.1 68 2.6.2 Монтажный стык колонны К2.1 с ригелем Р1.2 74 2.6.3 Монтажный стык колонны К3 с ригелем Р3.2 77 2.6.4 Монтажный стык колонны К2.2 с колонной К2.1 и балкой Б1 . 83 2.6.5 Монтажный стык ригелей Р1.1 и Р1.2 84 2.6.6 Монтажный стык ригелей Р1.2 и Р3 86 2.6.7 Монтажный стык ригелей Р2 и Р3.1 89 2.6.8 Монтажный стык ригелей Р3.1 и Р3.2 91 2.7 Расчет колонны 93 2.7.1 Подбор сечения колонны К3 93 2.7.2 Проверка местной устойчивости элементов колонны К3 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 98 2.7.3 Расчёт сопряжения колонны К3 с фундаментом 100 2.7.4 Подбор сечения колонны по оси 4 104 2.7.5 Расчет колонны К2.1 106 2.7.6 Проверка местной устойчивости элементов колонны К2.1 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 107 2.7.7 Расчет колонны К2.2 108 2.7.8 Проверка местной устойчивости элементов колонны К2.2 с обоснованием размещения и определением размеров ребер жесткости 109 2.7.9 Расчёт сопряжения колонны К2.2 с фундаментом 111 3. Раздел технологии строительства и охраны окружающей среды 115 3.1 Область применения 115 3.2 Характеристика применяемых материалов и изделий 115 3.3 Организация и технология производства работ 115 3.4 Выбор и обоснование методов производства монтажных работ 117 3.5 Технология выполнения процессов 118 3.6 Выбор монтажных кранов 124 3.7 Выбор монтажной оснастки и приспособлений 126 3.8 Калькуляция трудовых затрат 128 3.9 Потребности в материально-технических ресурсах 129 3.10 Контроль качества и приемки работ 130 3.11 Указания по технике безопасности 142 4. Организация строительного производства 144 4.1 Общая часть 144 4.2 Характеристика объекта, объемно-планировочные решения 147 4.3 Определение объемов работ 148 4.4 Составление ведомости потребности в материально-технических ресурсах 152 4.5 Составление календарного плана строительства 161 4.6 Проектирование стройгенплана 166 4.6.1 Выбор монтажных механизмов 167 4.6.2 Расчет площади временных зданий , приобъектных складов, автотранспорта, воды и электроэнергии 170 5 Экономика строительства 186 5.1 Составление сметной документации 186 5.2 Локальная смета на общестроительные работы 186 5.3 Объектная смета 187 5.4 Сводный сметный расчёт стоимости строительства 187 5.5 Расчет стоимости строительства в текущих ценах 188 5.6 Технико-экономическое обоснование конструктивного решения 189 6. Охрана труда 198 6.1 Безопасная организация строительной площадки 198 6.1.1 Ограждение строительной площадки 198 6.1.2 Организация складского хозяйства 198 6.1.3 Опасные зоны 200 6.1.4 Проезды, проходы 201 6.1.5 Организация передвижения автотранспорта по строительной площадке 203 6.1.6 Проектирование и размещение временных сооружений 203 6.1.7 Организация временного водопровода 204 6.1.8 Организация временного электроснабжения и освещения 205 6.1.9 Техника безопасности 206 6.2 Пожарная безопасность 209 6.2.1 Расчет колонны на огнестойкость 210 6.2.3 Требования пожарной безопасности на строительной площадке 212 Заключение 215 Список использованных источников 216 Приложения 217
Дата добавления: 02.10.2020
|
12. Курсовой проект - Отопление и вентиляция птичника на 31100 голов | AutoCad
Разработанная ОВС обеспечивает экономию тепловой энергии на отопление и вентиляцию свинарника в размере до 40%.
Содержание: Реферат 4 Введение 5 1 Исходные данные 6 2 Теплотехнический расчёт ограждающих конструкцих 8 3 Расчёт тепловоздушного режима и воздухообмена 3.1 Холодный период года 3.2 Переходные условия 3.3Теплый период 4 Выбор конструкции ОВС 5 Расчет и выбор калориферов 22 6 Аэродинамический расчет воздуховодов 25 7 Выбор вентилятора 31 8 Энергосбережение 33 Список использованных источников 34
Дата добавления: 12.12.2020
|
13. Курсовой проект - ППР На строящийся объект по типовому проекту 409-15-33: Резервный склад заполнителей емкостью 1100 м3 (прирельсовый) | AutoCad
1100 м3 (прирельсовый)».
Содержание: Введение 5 1. Паспорт объекта 6 2. Разработка календарного плана строительства объекта 8 2.1. Определение нормативной продолжительности строительства 8 2.2. Разработка вариантов возведения объекта 8 2.3. Формирование номенклатуры и определение объемов работ 9 2.4. Составление ведомости потребности материально-технических ресурсов 11 2.5. Разработка укрупненных моделей возведения объекта 18 2.6. Составление карточки-определителя продолжительности выполнения работ 18 2.7 Расчет укрупненных графиков и выбор оптимального варианта 22 2.8 Разработка детального сетевого графика строительства объекта 22 2.9 Построение графика движения трудовых ресурсов 23 2.10 Построение графика поставки и расходования материалов 24 2.11 Построение графика работы строительных машин 24 2.12 Определение технико-экономических показателей календарного плана строительства объекта 24 3. Проектирование строительного генерального плана 25 3.1 Выбор монтажных механизмов и определения зон их работ 25 3.2 Организация складского хозяйства 29 3.3 Проектирование временных зданий 30 3.5 Организация временного водоснабжения 32 3.6 Организация временного электроснабжения 34 3.7 Определение технико-экономических показателей строительного генерального плана 37 3.8. Объектный строительный генеральный план 37 4. Инструментальный контроль за качеством сооружений 38 5. Мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и природоохранительные 39 Список используемой литературы 41
Дата добавления: 18.01.2021
|
14. Курсовой проект - ОВ птичника на 31100 голов | AutoCad
Задание на проектирование Аннотация Содержание Введение 1.Составление исходных данных 2. Расчет теплопотерь через наружное ограждение 2.1 Расчет термического сопротивления теплопередаче 2.2 Определение требуемого термического сопротивления теплопередаче 2.3 Сравнение действительных термических сопротивлений с требуемыми 2.4 Расчет площадей отдельных зон пола 3. Расчет тепловоздушного режима и воздухообмена 3.1 Холодный период года 3.3 Теплый период года 4. Выбор системы отопления и вентиляции 5. Расчет и выбор калориферов 6. Аэродинамический расчет воздуховодов 7. Вытяжные шахты 8. Выбор вентилятора 9. Энергосбережение Литература месторасположение объекта проектирования: Гродненская область; конструктивные характеристики ограждения: наружные стены: кладка из красного кирпича – 510мм; внутренняя штукатурка – 20мм; полы: цементная стяжка – 20мм; аглопоритобетон – 100 мм; перекрытие: керамзитовый гравий – 40мм; рубероид – 6мм; цементная стяжка – 15мм; пеносиликат – 80мм; плита железобетонная – 50 мм; заполнение световых проёмов: остекление двойное с металлическим остеклением; наружные двери и ворота: деревянные из сосновых досок – 50мм; вид и параметры теплоносителя: горячая вода 70 – 130 ºС.
Дата добавления: 05.01.2022
|
15. Курсовой проект - Проектирование механической части воздушной линии электропередачи напряжением 110 кВ | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 1 ВЫБОР СХЕМЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОВОДОВ НА ОПОРЕ 2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ УДЕЛЬНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ НАГРУЗОК НА ПРОВОДА И ТРОС 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ГАБАРИТНОГО, ВЕСОВОГО, ВЕТРОВОГО И КРИТИЧЕСКИХ ПРОЛЕТОВ 4 ВЫБОР ИЗОЛЯЦИИ, ЛИНЕЙНОЙ АРМАТУРЫ И СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ОТ ВИБРАЦИИ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ 5 СИСТЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ 6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ И РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК НА ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ОПОРЫ В НОРМАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ 7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ И РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК НА АНКЕРНЫЕ ОПОРЫ В НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ 8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ И РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК НА ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ОПОРЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ 9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ И РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК НА АНКЕРНЫЕ ОПОРЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ 10 ПОСТРОЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОГО И МИНИМАЛЬНОГО ШАБЛОНОВ ДЛЯ РАССТАНОВКИ ОПОР ПО ПРОФИЛЮ ТРАССЫ ВЫВОДЫ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
110 кВ. Для достижения поставленной цели нужно решить следующие задачи: 1. Определить удельные механические нагрузки на провода и трос; 2. Определить значения габаритного, весового, ветрового и трех критических пролетов; 3. Выбрать изоляцию, линейную арматуру, средства защиты от вибрации проводов и тросов; 4. Произвести систематический расчет проводов и троса; 5. Определить нормативные и расчетные нагрузки на промежуточные и анкерные опоры в нормальных и аварийном режимах; 6. Построить максимальный шаблон для расстоновки опор на продольном профиле трассы. Решение данных задач изложено далее.
110-5.<4] В курсовой работе была спроектирована механическая часть воздушной линии электропередачи 110 кВ. Было рассчитано напряжение в проводе и тросе при различных климатических условиях, а также определены стрелы провеса, были определены нагрузки на опоры в нормальных и аварийных режимах. На основании проделанной работы можно сделать вывод о пригодности механической части линии к функционированию в реальных условиях эксплуатации.
Дата добавления: 22.10.2022
|
© Rundex 1.2 |