Коротко о файле:НУ"ЛП"/ Інститут енергетики та систем керування / Електропостачання міст та сільськогосподарських підприємств / Основи проектування електпропостачальних систем / Темою бакалаврської кваліфікаційної роботи є розроблення системи електрозабезпечення групи цехів локомотиворемонтного заводу. / Склад: 3 аркуші креслення (План і розріз головної знижувальної підстанції; Генеральний план підприємства; Принципова схема електричних сполучень) + ПЗ (.pdf)
На підставі результатів розрахунку навантажень цехів, розташованих на території заводу, визначено кількість трансформаторних підстанцій та раціональні місця їх розташування. Розроблена схема електрозабезпечення. Виконані розрахунки струмів КЗ. Запропоновано обладнання, яке слід встановити на трансформаторних підстанціях. Доцільність використання розробленої системи живлення заводу підтверджена результатами розрахунку техніко-економічних показників.
ЗМІСТ:
ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ 8
ВСТУП 9
ВХІДНІ ДАНІ 10
1 РОЗРАХУНКОВІ НАВАНТАЖЕННЯ 13
1.1 Метод визначення розрахункових електричних навантажень 13
1.2 Розрахунок електричних навантажень РМЦ за модифікованим статистичним методом 19
1.3 Розрахунок електричних навантажень решти цехів (методом коефіцієнта попиту) та підприємства в цілому (методом коефіцієнта одночасності) 23
1.4 Картограма електричних навантажень 25
2 ВИБІР СХЕМИ ЗОВНІШНЬОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 27
2.1 Визначення потужності трансформатора ГЗП 27
2.2 Напруга живлення приймального пункту заводу 28
2.3 Вибір варіанту схеми зовнішнього електропостачання заводу 28
3 ВИБІР СХЕМИ ВНУТРІШНЬОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 35
3.1 Напруга ліній розподільної мережі внутрішнього електропостачання 35
3.2 Місце встановлення цехових розподільних пристроїв НН 35
3.3 Число і потужність трансформаторів цехових підстанцій і компенсувальних пристроїв реактивної потужності 36
3.4 Вибір конфігурації схеми внутрішнього електропостачання заводу на напрузі понад 1000 В 43
3.4.1 Мінімальний переріз кабельних ліній 43
3.4.2 Вибір кабельних ліній і варіанту схеми внутрішнього електропостачання 45
3.5 Компенсація реактивної потужності 48
4 ВИБІР КОМУТАЦІЙНИХ АПАРАТІВ ГЗП І ЦЕХОВИХ ТП 50
4.1 Розрахунок струмів КЗ в ЕПС заводу 50
4.2 Вибір комутаційних апаратів ГЗП 53
4.3 Вибір вимикачів навантаження ТП 54
4.4 Вибір комутаційних апаратів ТП 55
4.5 Вибір вимірювальних трансформаторів 57
4.6 Вибір схеми та конструкційного виконання ГЗП 58
5 УСТАЛЕНІ РЕЖИМИ РОБОТИ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ 60
5.1 Визначення відгалуження РПН трансформаторів ГЗП60
5.2 Визначення відгалуження ПБЗ 63
5.2.1 Розрахунок режимів для найближчої ЦТП 63
5.2.2 Розрахунок режимів для найвіддаленішої ЦТП 65
6 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 68
6.1 Планування основного виробництва 68
6.1.1 Розрахунок втрат потужності і електроенергії 68
6.1.2 Планування передачі електроенергії та складання її балансу 69
6.2 Планування праці і заробітньої плати 69
6.3 Планування витрат на технічне обслуголування 71
6.3.1 Амортизаційні відрахування 71
6.3.2 Матеріальні витрати 71
6.3.3 Витрати на оплату праці 71
6.3.4 Єдиний соціальний внесок і військовий збір 72
6.3.5 Інші відрахування 72
7 ОХОРОНА ПРАЦІ 74
7.1 Питання охорони праці у законодавчих і інших нормативно- правових документах на локомотиворемонтному заводі 74
7.2 Основне завдання охорони праці 75
7.3 Метеологічні умови праці та гігієни 75
7.3.1 Освітленість виробничих приміщень 77
7.3.2 Природнє освітлення 77
7.3.3 Розрахунок природнього освітлення 79
7.4 Техніка безпеки на виробничому підприємстві 81
7.5 Пожежна безпека 84
ВИСНОВОК 88
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 89
ВИСНОВОК:
У даній БКР я вдосконалив свої навички в розрахунку техніко-економічного порівняння і струмів КЗ. Також отримав практичні навички в виборі обладнання підстанцій і захисного обладнання.
Було обрано напругу 110 кВ для зовнішнього електрозабезпечення групи цехів локомотиворемонтного заводу з переріом 120, тобто АС–120/19. Вибір напруги 110 кВ був здійснений через те, що вона відповідає мінімальним дисконтованим витратам.
Усі рішення приймалися на основі техніко-економічному порвнянні різних варіантів, тому розробдена схема електрозабезпечення групи цехів локомотиворемонтного заводу є оптимальною і забезпечує споживачів в повному обсязі.
