Коротко о файле:ПолтНТУ ім Ю.Кондратюка / Кафедра автоматики та електропривода / Дисципліна Елементи автоматизованого електропривода / Склад: 1 лист (Функціональна схема керування електроприводом) + ПЗ
Зміст:
1. Вступ 4
2. Опис роботи функціональної схеми керування електроприводом 6
3. Схема розрахункова системи регулювання 9
4. Розрахунок параметрів регуляторів системи регулювання 11
5. Висновки 22
6. Список використаної літератури 23
Висновки:
На базі уніфікованої схеми підпорядкованого керування електро-приводом БТУ3601 розраховані параметри регуляторів системи ке-рування. Величина цих параметрів визначається постійними часу двигуна, тиристорного перетворювача, які в свою чергу обумовлені величинами індуктивностей в обмотках збудження, активними опорами у ДПС, та параметрами підпорядкованого контуру.
Для покращення динамічних властивостей розрахована та реалізо-вана модульна оптимізація контурів швидкості та струму. Отримана система у динамічному режимі забезпечує низький рівень перерегулювання, малий час перехідного процесу, задовільну швидкодію.
В усталеному режимі система має статизм: у контурі швидкості наявна статична похибка за збурюючою дією, тому жорсткість механічної характеристики не достатня (вона може бути усунена при використанні ПІ- регулятора швидкості). Регулятори зібрані на базі уніфікованих опе-раційних підсилювачів з ввімкненими у ланцюг зворотнього зв’язку пропорційними чи інтегруючими ланками, що полегшує настроювання, швидкість монтажу, простоту реалізації. На основі цих переваг система підпорядкованого регулювання є оптимальною для керуванням електроприводом середньої потужності.
