НАУ / Інститут аеропортів / Кафедра комп’ютерних технологій будівництва / Дисципліна «Архітектура будівель і споруд» / Дана будівля має такі об'ємно-планувальні рішення: За наявністю підйомно-транспортного устаткування - кранова. За конструктивною схемою покриттів - каркасно-площинна. За системою опалення - опалювальна. Система освітлення - природна. Вантажопідйомність кранів – 1т та 10т. Прольоти будівлі - 12 м, 18 м; Внутрішня корисна висота будівлі – 9,6 м, 12,0 м. Конструктивна система цеху – каркасна, зі змішаною схемою покриття, споруда опалюється. Крок зовнішніх колон 6 м і внутрішніх колон – 6 м. В даному проекті використовуються кілька типів монолітного залізобетонного фундаменту, а також стрічковий фундамент під перехід, що з'єднує цех ЖБК та адміністративно-побутовий корпус. Для запроектованого цеху прийняті навісні залізобетонні стінові панелі, розмірами 900x6000 мм, 1800x6000 мм, 1200x600 товщиною 300 мм. / 6 аркушів креслення + ПЗ.
НАУ / Інститут аеропортів / Кафедра комп’ютерних технологій будівництва / Дисципліна "Архітектура будівель і споруд" / Цех входить до складу машинобудівного заводу. Цех призначений для виготовлення поковок для деталей верстатів. Завезення металу і вивезення готової продукції проводиться залізничним транспортом. Виробництво характеризується тепло-виділеннями. Конструктивна система цеху – каркасна, зі змішаною схемою покриття, споруда опалюється. Довжина та ширина споруди – відповідно 103 м та 42 м. Крок зовнішніх колон 6м і внутрішніх колон – 6 м. В даному проекті використовуються кілька типів монолітного залізобетонного фундаменту. Для запроектованого цеху прийняті навісні залізобетонні стінові панелі, розмірами 1500x6000 мм, товщиною 300 мм./ 6 аркушів креслення + ПЗ.
НУВГП / Кафедра основ архітектурного проектування, конструювання та графіки / Дисципліна «Архітектура будівель і споруд» / Будівля є двопролітний з прольотами 18м. Промислові цехи призначені для виробництва залізобетонних конструкцій. Відповідно до завдання в будівлі передбачено такі приміщення: розчинно-бетонний вузол, цех стендового виробництва, арматурний цех, цех виготовлення дрібних деталей, цех розпалубки дрібних виробів. Будівля оснащена мостовим краном. Разом із виробничої будівлею також проектується і адміністративно-побутовий корпус (АПК). Конструктивна схема будівлі – каркасна. Фундаменти – стовпчасті збірні із підколонником стаканного типу. Колони – залізобетонні. Несучі конструкції покриття – ферми сталеві трапецієвидні. Стіни – навісні панелі (тришарові) залізобетонні із легких бетонів. / 3 аркуша креслення + 3D-модель + ПЗ.
НУВГП / Кафедра основ архітектурного проектування, конструювання та графіки / Дисципліна «Архітектура будівель та споруд» / У курсовому проекті запроектована одноповерхова промислова будівля. Споруда має три поздовжніх прольоти шириною 18 м, і один поперечний – шириною 24 м. Висоти нижчих прольотів – 10,8 м, вищого – 12,0 м. В промисловій будівлі передбачені мостові крани вантажопідйомністю 8 т, та 12, 5 т. Цех входить до складу машинобудівного заводу з неповним виробничим циклом. Цех призначається для дрібносерійного вузлів та агрегатів транспортного обладнання з організованим поточним збиранням. Готову продукцію вивозять залізничним транспортом. / 2 аркуша креслення + ПЗ.
НУВГП / Кафедра основ архітектурного проектування, конструювання та графіки / Дисципліна «Архітектура будівель та споруд» / Схема №3, варіант №3. Згідно завдання на виконання архітектурно-конструктивного проекту необхідно запроектувати приміщення для розташування цеху металоконструкцій. Режим роботи кранів - середній. У курсовому проекті запроектована одноповерхова промислова будівля. Споруда має чотири поздовжніх прольоти шириною 18 м, та 24 м. Висоти нижчих прольотів – 10,8 м, вищого – 14,4 м. В промисловій будівлі передбачені мостові крани вантажопідйомністю 10 т, та 30 т. Цех входить до складу заводу будівельних конструкцій і матеріалів. Завіз сировини в цех та вивіз її з цеху – залізничним транспортом. / 2 аркуша креслення + ПЗ.
КФУ им. В.И. Вернадского / Академия строительства и архитектуры / Архитектурно-строительный факультет / Кафедра ГиКЭЗ / Дисциплина "Архитектура зданий и сооружений" / Климатический район- III Б. Высота здания в осях – 12,170 м. Шаг колонн крайних и средних рядов - 6 м. Здание оборудовано подъемно – транспортным оборудованием: мостовыми электрическими кранами грузоподъёмностью 10 т. Конструктивная система здания – каркасная. Фундаменты типовые столбчатые монолитные железобетонные из бетона класса В20/25. / 2 листа чертежи + ПЗ.
ХНУБА / Кафедра архітектурних конструкцій / Будинок складається у плани з чотирьох прольотів (1, 2, 3, та 4). Прольоти 1,2 та 3 запро-ектовані в збірному залізобетонному каркасі. Довжина прольотів 1, 2, 3 − по 108 м, а довжина прольоту 4 − 96м,. Ширина прольотів 1, 2, 3 − по 24 м, а ширина прольоту 4 − 3О м. Відмітка головки кранової рейки прольотів 1, 2, 3 − +14,45. Максимальна ван-тажопідйомність мостових кранів прольотів 1, 2, 3 − по 20 тс. Крок колон крайніх рядів прольотів 1, 2, 3, − по 12 м крок.Колон середніх рядів прольотів 1,2,3 - 12 м. Темпе-ратурні шви розміщуються в прольотах 1,2, 3 по вісі 5. Терпературний шов в прольоті 4 − відсутній. Прольот 4 запроектований в сталевому каркасі. Довжина прольоту 4 − 96м. Ширина прольоту 4 − 30 м. Відмітка головки кранової рейки прольоту 4 − +18,15. Макси-мальна вантажопідйомність мостових кранів прольоту 4 − 100 тс. Крок колон прольоту 4 − 12 м. Планувальна система виробничого будинку − загальна./ 2 аркуша креслення + ПЗ.
ВПУ / з дисципліни «Будівельні конструкції». Територія, яка виділена під забудову, має просту прямокутну форму і на-ходиться поблизу існуючих будівель на вільній від забудови площі. Ширина прольотів 18 метрів і крок крайніх і середніх колон 6 м. Будівля одноповерхова з висотою від підлоги до нижньої грані двосхи-лої решітчастої балки в першому прольоті 10.8 м, в другому – 7.8 м. Будівля каркасного типу, несучі елементи каркасу збірні залізобетонні. Рельєф площадки під забудову рівний. Клімат в районі будівництва – помірний. Загальна площа - 20592 м2. Фундаменти прийняті типовими відповідно до типових залізобетонних двохвіткових колон. 2 аркуша креслення + ПЗ.
ЗИЭИТ. ПГС. Производственная часть здания одноэтажное двухпролетное, с пролетами в осях А ‒ Г и Г ‒ Ж по 18,0м, а административно бытовая часть здания двух этажная в осях Г-Ж оси 1-3. Общая высота здания ‒ 13,2 м. Высота до низа несущих конструкций в пролетах - 8,4 м, а высота этажей в АБК - 3,0 м. В пролете А-Г расположен мостовой кран, грузоподъемностью 10 т. Строительный объем - 71543,16 м3. Общая площадь помещений - 2952,07 м2. Конструктивная схема здания – железобетонный каркас. Фундаменты – свайные железобетонные стаканного типа под каждую колонну в производственной части здания, и ленточные монолитные с железобетонными сваями под несущими стенами административно битового корпуса. Наружные стены – запроектированы навесные легкобетонные панели серии 1.030.1-1, толщиной 300 мм для производственного корпуса, а также из керамического кирпича в АБК, толщиной 510 мм и 380 мм. 13 листов чертежи + ПЗ.
МБК / Кафедра: "Будівництво та експлуатація будівель і споруд" / Будівля одноповерхова. Висота до низу кроквяних конструкцій у вісях А-Б 8,4м., Б-В 10,8м. Конструктивна схема будівлі прийнята з повним каркасом. Об’ємно-планувальні параметри будівлі: Крок колон – 6м. Розміри прольотів – 12м та 18м. Категорія будівлі по довгостроковості – ІІ. Категорія будівлі по вогнестійкості – ІІ. Клас будівлі – І. Фундаменти запроектовані монолітні залізобетонні стовбчасті стаканного типу по серії 1.412.1, а також індивідуального виготовлення. Стінові панелі прийняті по серії 1.432-15, товщиною 300 мм, довжиною 6000 мм, висотою 1200 мм та 1800 мм. / Склад: 2 листа креслення + ПЗ.
