ПАТ "Вінницьке АТП-10554" − автотранспортне підприємство, яке забезпечує перевезення будівельних, промислових і сільськогосподарських вантажів та обслуговування підприємств і організацій, а також населення на території Вінницької області та у міжобласному сполученні. Основними завданнями АТП-10554 є:− організація та здійснення перевезень у відповідності із замовленнями та затвердженим планом;− зберігання рухомого складу, а також його технічне обслуговування та ремонт;− планування, облік і керівництво виробничо-господарської діяльності;− матеріально-технічне постачання автомобільного парку деталями, ремонтними та експлуатаційними матеріалами;− організація праці та заробітної плати працівників. 3 аркуша креслення + ПЗ.
НТУ. Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок їх практичного використання. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Проектована СТОА «Хмельниччина-Авто» займається технічним обслуговуванням і ремонтом легкових автомобілів, які належать жителям міста Хмельницький. За станом на 01.01.2015р. в районі обслуговування проживає 118000 жителів. Населення районного центру складає 48000 жителів. По прилеглій до СТОА трасі за добу проїжджає близько 1900 автомобілів. 3 акркуш креслення (Дiльниця дiфгностування пiсля реконструкцii / Стенд для зняття тягово - гальмiвних характеристик автомобiля / план виробничого корпусу до реконструкцii) + ПЗ + 3 специфiкацii.
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин. В завданні є наступні дані: Кількість машин в парку за списком — Nсп=7; Температурна зона, для якої розраховується річний режим —19; Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,8; Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,1; Кількість перебазувань за минулий рік — nп=0; Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році —К3=1,1. 1 аркуш креслення, специфікація + ПЗ.
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок ї. В завданні є наступні дані: Кількість машин в парку за списком — Nсп=9; Температурна зона, для якої розраховується річний режим —26; Коефіцієнт напрацювання — Кн=0,5; Середій коефіцієнт змінності — Кзм=1,1; Кількість перебазувань за минулий рік — nп=12; Коефіцієнт зміни об'ємів робіт, що виконуються в розрахунковому році — К3=1,1. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок. 1 аркуш креслення + ПЗ.
Мета курсової роботи — поглибити та закріпити теоретичні знання з основ проектування і розрахунку експлуатаційних баз з технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин, набути навичок. 1 аркуш креслення + ПЗ.
НТУ м.Київ / Пневматичний фарборозпилювач є основною частиною фарбувального агрегату і розпилює фарбу за допомогою стисненого повітря. Від його роботи залежать якість фарбування, витрата фарбувальної суміші та продуктивність праці маляра. / 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
НТУ м.Київ / Стенд для випробування бензонасосів призначений для перевірки їх на продуктивність і максимальний тиск на різних режимах роботи. За допомогою такого стенду можна задати різні режими роботи за допомогою редуктора. Такий стенд максимально наближує умови роботи бензонасоса до реальних. Даний стенд є удосконаленям існуючого стенду моделі 577-А, який використовувався в СТОА для перевірки карбюраторів і паливних насосів, але через значні недоліки він простоюється в інструментальних складах. Основним удосконаленням є те, що конструйований стенд має електропривід, і тому випробування насосів проводиться за малий проміжок часу, що призводить до підвищення продуктивності праці, зручності і точності проведення вимірів. / 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
НТУ м.Київ / Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство" / Пристроями називаються допоміжні конструкції, які використовуються для виконання операцій механічної обробки, розбирання - збирання або контролю. Використання пристроїв призводить до збільшення продуктивності праці, підвищення якості продукції, полегшує умови праці робітників і підвищує безпеку їх роботи. Контрольні пристрої призначені для перевірки правильності збирання вузлів, механізмів і агрегатів. Стенд для перевірки коробки передач автомобілів розроблений для перевірки її роботи і якості збирання після ремонту, для подальшого її встановлення на автомобіль. / 1 аркуш креслення + 2 специфікації + ПЗ.
НТУ г.Київ / Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство" / Спеціальність "Технічне обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів" / Універсальний стенд призначений для визначення технічного стану двигуна, трансмісії автомобілів на АТП, СТО та для проведення регулювальних робіт. Тягові якості автомобілів діагностуються по величині потужності на ведучих колесах в режимі повного подачі палива. / 1 аркуш креслення + специфікації + ПЗ.
НТУ / Кафедра "Автомобили" / Розроблюваний стенд призначений для складання генераторів двигунів різних марок. За основу взято прототип - стенд для збірки генераторів моделі 6606-120 . Недоліком даного стенду, а також і ряду інших стендів, є недостатнє зусилля, яке не дозволяє встановлювати шківи, кришки, вентилятори на якоря генераторів певних моделей. Крім того, у прототипу переміщення штока здійснюється на порівняно невелику відстань, недостатнє для складання деяких генераторів. / Склад: 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
НТУ м.Київ / Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство" / Стенд для випробування і регулювання ТНВД різних типів вітчизняного та імпортного виробництва з діаметром плунжера до 12 мм (8 -ми секційний, з асинхронним електродвигуном, перетворювачем частоти). Стенди універсальністю, що важливо на сьогодні. Стенд призначений для діагностики і регулювання ТНВД до 8 секцій включно дизелів типу ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-236 БЕ (НЕ), ЯМЗ-236 М2, ЗІЛ-645, ЗІЛ-0550, ГАЗ-5424, ГАЗ-5441 та багато інших. / Склад: 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
НТУ м.Київ / Кафедра "Автомобілі та автомобільне господарство" / Спеціальність "Технічне обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів" / Установка складається з наступних складових частин: мийної камери непрохідного типу, ємності для відстою та підігріву мийної рідини з грязевідстійник, насосних агрегатів і шафи управління. / Склад: 1 аркуш креслення + специфікація + ПЗ.
