Целью курсового проекта является практическое применение изученных в курсе методов проектирования систем и источников централизованного теплоснабжения.
Задачи курсового проекта состоят в комплексном решении следующих задач проектирования системы теплоснабжения свинокомплекса №2:
выборе и расчет типа и состава основного оборудования источника теплоснабжения; проектировании тепловых сетей на основе их гидравлического, теплового и прочностного расчета; расчете регулирования отпуска теплоты; разработки принципиальной схемы системы теплоснабжения и конструкций элементов тепловых сетей.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Определение тепловых нагрузок
2 Гидравлический расчет тепловой сети
3 Выбор и тепловой расчет теплопроводов
4 Подбор компенсаторов
5 Расчет на прочность элементов тепловых сетей
Заключение
Библиографический список
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе расчёта данного курсового проекта была спроектирована система централизованного теплоснабжения свинокомплекса №2.
На основе полученных данных был проведен:
1) Расчётные тепловые нагрузки потребителей, по итогам которого был построен график зависимости тепловой нагрузки от температуры наружнего воздуха;
2) Гидравлический расчет, в ходе которого были рассчитаны диаметры трубопроводов и определены потери давления в сетях; была составлена расчётная схема тепловых сетей, где по результатам расчёта был построен пьезометрический график тепловой сети;
3) Тепловой расчет, в ходе которого были рассчитаны суммарные потери между прямым и обратным трубопроводами, была выбрана теплоизоляция из пенополиуретана плотностью 50 кг/м3 и гидроизоляция из полиэтилена толщиной 0,12 мм, состоящей из 2 слоёв;
4) Прочностной расчет, в ходе которого были определены осевые нагрузки на неподвижные опоры, осевая сила, создаваемая сильфонным компенсатором, сила внутреннего давления при изменении диаметра. В конечном итоге была рассчитана результирующая сила для всех неподвижных опор. Также выбраны типы и марки неподвижных опор, а именно лобовые двухупорные, четырёхупорные и щитовые, которые обеспечивают максимальную осевую нагрузку;
5) По итогам вышеперечисленных расчётов был построен чертёж сети.
