Коротко о файле:МГТУ им. Н.Э. Баумана / Факультет "Робототехника и комплексная автоматизация"/ Кафедра "Детали машин" / Основными частями крана являются стрела и колонна. Вдоль стрелы на двух ведущих и двух ведомых колесах движется механизм передвижения, к которому присоединен механизм подъема груза (тельфер). / Состав: 3 листа чертежи (механизм поворота, механизм подъёма, общий вид) + ПЗ.
Содержание
1. Введение
2. Содержание
3. Механизм подъема (тельфер)
3.1. Мощность двигателя.
3.2 Выбор каната.
3.3 Определение размеров барабана.
3.4 Передаточное отношение привода.
3.5 Расчет дискового тормоза.
3.6. Расчет пружины.
3.7 Расчет электромагнита.
3.8 Выбор крюка.
4. Расчет соединений
4.1. Шпоночное соединение быстроходного вала с муфтой
4.2. Расчёт шлицевого соединения тихоходного вала редуктора с зубчатым колесом
4.3. Шпоночное соединение тормозного диска с быстроходным валом
4.4. Расчёт крепления механизма подъёма
4.5. Расчёт подшипников барабана
5. Металлоконструкция
5.1. Определение основных размеров.
5.2. Проверка статического прогиба.
5.3. Определение веса металлоконструкции.
6. Механизм поворота
6.1. Расчёт механизма поворота
6.2.Выбор подшипников для опор крана.
6.3. Выбор электродвигателя
6.4. Расчет редуктора
6.5. Расчёт открытой зубчатой передачи.
6.5.1. Проверочный расчёт ОЗП по контактным напряжениям
6.6. Шпоночное соединение вала электродвигателя с муфтой
6.7. Шпоночное соединение тихоходного вала со ступицей шестерни
6.8. Расчет подшипников на тихоходном валу.
6.9. Подбор штифтов
6.10. Расчёт предохранительного устройства.
6.10.1. Определение деформации тарельчатых пружин.
6.11.Выбор материала ролика и расчёт допускаемого напряжения
7. Расчёт фундаментных болтов
8. Список литературы
Исходные данные для расчета:
Грузоподъемность Q = 0.8 т;
Скорость подъема Vп = 6,3 м/мин;
Высота подъема H = 3,2 м;
Скорость передвижения тали Vт = 25 м/мин;
Вылет крюка Lmax = 5 м
Тельфер состоит из встроенного электродвигателя, цилиндрического редуктора, барабана и дискового фрикционного электромагнитного тормоза. Редуктор, барабан и электромагнитный тормоз проектируются исходя из исходных данных и требований, налагаемх на конструкцию крана, а электродвигатель выбирается по справочнику.
Механизм передвижения в данном курсовом проекте не проектировался.
На барабан тельфера наматывается канат, а захват груза осуществляется с помощью крюковой подвески. Конец каната закреплен на корпусе тельфера. Критическая высота подъема груза регулируется ограничителем движения, закрепленным на нижней части корпуса тельфера.
Стрела представляет собой облегченную в целях экономии материала и уменьшения веса сварную конструкцию. Стрела крепится к колонне, вращающейся вокруг своей оси.
Поворот крана производится с помощью механизма поворота.
Кран крепится к полу с помощью фундаментных болтов.
Технические характеристики крана:
Грузоподъёмность, т - 0,8
Скорость подъёма, м/мин - 6,3
Скорость передвижения тали, м/мин - 25 м
Частота вращения крана, мин - 1,5
Вылет крюка, м - 5,0
Режим работы крана - 3М
Ресурс, ч - 8000ч
