АТМ ЭОМ ИТП концертного зала

ЭОМ Проектом предусматривается электропитание:
- циркуляционных насосов ГВС поз. 1.3 раб, 1.3 рез (рабочий и резервный);
- циркуляционных насосов системы отопления поз. 2.2 раб, 2.2 рез (рабочий и резервный);
- циркуляционных насосов системы вентиляции поз. 3.2 раб, 3.2 рез (рабочий и резервный);
- циркуляционных насосов системы 2-го подогрева вентиляции поз. 4.2 раб, 4.2 рез (рабочий и резервный);
- насосов для подпитки системы вентиляции и отопления поз. 5.1 раб, 5.1 рез (рабочий и резервный);
- прибор управления дренажными насосами;
- щита автоматизации ЩА-ИТП и ИТП ЩАТ ;
- узла учета,
расположенных в помещении ИТП на -2 этаже.
Тепловой пункт - производственное помещение с пожароопасной зоной класса В2.
Электроприемниками являются 10 трехфазных асинхронных электродвигателя
на напряжение 380В общей установленной мощностью 13,88 кВт, щит автоматизации ИТП ЩАТ
мощностью 1 кВт, щит автоматизации общеобменной вентиляции ЩА ИТП - 2 кВт,
тепловычислитель
мощностью 0,18кВт, дренажные насосы мощностью 2,7 кВт и освещение общей мощностью 1,34кВт,
розетка для сварочного аппарата -5,5кВт.
По надежности электроснабжения к электроприемникам II категории относятся: насосы, щит автоматизации ИТП ЩАТ,
розетка для сварочного оборудования и рабочее освещение, а узел учета, дренажные насосы, щит автоматизации общеобменной вентиляции ЩА-ИТП, аварийное освещение относятся к электроприемникам I категории. Электропитание насосов предусматривается от проектируемого распределительного щита ЩС-ИТП от РП , электропитание щита автоматизации ИТП ЩАТ, узла учета и аварийного освещения предусматривается от РП-АВР с АВР.
Управление электродвигателями насосов автоматическое, по сигналу от щита ИТП ЩАТ.
Предусмотрено ручное управление насосов кнопками, расположенными на дверце щита ЩС-ИТП. Также около каждого насоса установлена кнопка аварийного отключения на стойках К305М.

АТМ: Проектом предусматривается оснащение теплового пункта современными техническими средствами автоматизации и контроля, повышающими уровень контроля и качества регулирования параметров пожарной и экологической безопасности.
Управление оборудованием теплового пункта осуществляет щит автоматики ИТП ЩАТ на базе контроллера «Трансформер-SL», обеспечивающей программное управление технологическими процессами, контроль и управление технологических параметров, защиту оборудования от аварийных режимов, диспетчеризацию контрольных параметров теплоносителя и состояния технологического оборудования.
Щит автоматики ИТП ЩАТ предусматривает возможность реализации следующих функций:
- регулирование температуры воды, идущей на отопление, по датчику температуры ТЕ6 при помощи двухходового клапана поз.2.3 в зависимости от температуры наружного воздуха ТЕ1нар по отопительному графику;
- регулирование температуры воды , идущей на вентиляцию по датчику температуры ТЕ8 при помощи двухходового клапана поз.3.3;
- регулирование температуры воды , идущей на вентиляцию 2-го подогрева, по датчику температуры Т10 при помощи двухходового клапана поз.4.3;
регулирование температуры воды для системы ГВС, по датчику температуры ТЕ4, при помощи двухходового клапана поз.1.4;
- подпитка системы отопления по датчику давления РЕ7, при помощи клапана подпитки поз.2.4 и подпиточного насоса поз.5.1;
- подпитка системы вентиляции по датчику давления РЕ9, при помощи клапана подпитки поз.3.4 и подпиточного насоса поз.5.1;
- подпитка системы вентиляции 2-го подогрева по датчику давления РЕ11,при помощи клапана подпитки поз.4.4;
- управление регулирующими клапанами систем отопления, вентиляции, ГВС;
- управление клапанами подпитки систем отопления и вентиляции;
- управление циркуляционными насосами систем ГВС, отопления, вентиляции, управление насосами подпитки систем отопления и вентиляции, в том числе включение резервного насоса при отказе рабочего (АВР), защита от сухого хода;
Управление насосами отопления , вентиляции и ГВС осуществляется посредством частотных преобразователей ACH550-01, которые обеспечивают следующее:
-поддержание требуемого перепада давления на насосах;
- комплексную защиту электродвигателей;
-автоматическое управление электродвигателями по сигналам от датчика давления и реле защиты от «сухого» хода;
- автоматическое отключение электродвигателей при коротком замыкании или срабатывании теплового реле, встроенного в автомат защиты двигателя;
-автоматическое отключение электродвигателей при пропадании, перекосе или неправильной последовательности подключения фаз и автоматическое включение при устранении неисправности; -визуальное отображение рабочего или аварийного состояния каждого электродвигателя;
-дистанционную передачу сигнала аварии каждого электродвигателя (беспотенциальные контакты).