Коротко о файле:ЯГСХА / Кафедра технического сервиса / Состав: 3 листа чертежи (редуктор, вал и зубчатое колесо) + спецификация + ПЗ (51 страница).
Содержание
Задание
Введение
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
2 Расчет червяка и червячного колеса
2.1 Проектировочный расчет.
2.2 Проверочный расчет.
2.3 Определение сил в зацеплении червячных передач
3 Предварительный расчет валов редуктора
3.1 Быстроходный вал (Червяк)
3.2 Тихоходный вал (под червячное колесо)
4 Конструктивные размеры червяка и червячного колеса
4.1 Червяк
4.2 Червячное колесо
4.2.1 Разметы обода
4.2.2 Размеры ступицы
4.2.3 Размеры диска
5 Конструктивные размеры корпуса редуктора
6 Расчет параметров открытой передачи
6.1 Проектный расчет
6.2 Проверочный расчет
7 Первый этап компоновки редуктора
8 Проверка долговечности подшипника
8.1 Быстроходный вал (Червяк)
8.2 Тихоходный вал
9 Второй этап компоновки редуктора
9.1 Компоновка редуктора
9.2 Тепловой расчет червячного редуктора
10 Проверка прочности шпоночных соединений
10.1 Выбор шпонок
10.2 Расчет шпоночный соединений
10.2.1 Быстроходный вал
10.2.2 Тихоходный вал
11. Уточненный расчет валов
11.1Ведущий вал
11.2 Выходной вал
12 Выбор сорта масла и сборка редуктора
12.1 Выбор сорта масла и системы смазки
12.2 Технология сборки редуктора
Заключение
Список использованной литературы
Задание: Спроектировать привод
В состав привода входят следующие передачи:
1 – электродвигатель;
2 – цепная передача;
3- редуктор червячный горизонтальный;
4- муфта;
1.Мощность на выходном вале редуктора, кВт - 1.5
2.Угловая скорость с-1 - 0.55
3.Срок службы, год - 12 лет
4. Коэффициент годового использования - 0.8
5. Коэффициент суточного использования - 0.5
Техническая характеристика редуктора:
1. Вращающий момент на тихоходном валу, Н*м - 1628
2. Частота вращения тихоходного вала, об/мин - 9
3. Общее передаточное число - 22,4
4. Степень точности изготовления червячной передачи - 7
5. Коэффициент полезного действия - 0,85
Заключение
Согласно заданию был разработан привод, состоящий из одноступенчатого червячного редуктора и цепной передачи.
Был выбран электродвигатель, рассчитана червячная передача, рассчитана цепная передача, спроектированы и проверены на пригодность шпоночные соединения, подшипники, разработан сборочный чертеж редуктора, разработаны рабочие чертежи деталей, общий вид привода.
Были подобраны подходящие для данных условий материалы червяка и колеса. Червячная передача была рассчитана по условиям контактной выносливости зубьев, проверена на статическую прочность.
Электродвигатель был выбран исходя из потребной мощности и требуемой частоты вращения. Шпоночные соединения были проверены смятие. Пригодность подшипников была оценена по ресурсу долговечности.
