Основной задачей станкостроения является создание механизмов высокой производительности, обладающих требуемой точностью и достаточной экономичностью. Расчёт коробки скоростей металлорежущих станков – задача, стоящая перед инженерными работниками производства, которая должна выявить наиболее оптимальное техническое решение, способствующее повышению производительности металлообработки и экономичности работы с металлом. Кинематический расчёт коробки скоростей может производиться по имеющимся чертежам станка и дополнительной справочной информации. Результатом проделанной работы должны стать расчётные параметры работы коробки скоростей, определение числа необходимых передач, возможность использования подшипников качения, которые становятся опорой вала и зубчатых колёс, выбор системы смазки. Которая будет непрерывно поступать к деталям коробки. Расчёт коробки скоростей токарного станка должен содержать компоновочную схему механизма, а так же чертёж коробки скоростей, в котором будут указаны все основные её элементы. Согласно подобной схеме выполняется и расчёт коробки скоростей фрезерного станка, где в его чертеже будут указаны главные элементы коробки, её кинематическая схема и график частот вращения.
Проекты содержащие в своем описании "расчет коробки скоростей". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
МИВУ / Станок предназначен для сверления, растачивания, зенкерования и развертывания точных и взаимосвязанных отверстий, подрезания торцов радиальным суппортом, фрезерования плоскостей и нарезания резьб расточным шпинделем в условиях индивидуального и серийного производства. / Состав: 3 листа чертежи (сборочный чертеж, общий вид станка, тихоходный вал) + ПЗ.
НТИ(ф)УГТУ-УПИ / Факультет Общего и специального машиностроения / Кафедра общего машиностроения. В данном курсовом проекте предстоит спроектировать коробку скоростей для среднего токарно-винторезного станка. / В архиве 4 листа чертежи: Общий вид токарно-винторезного станка, Коробка скоростей, Блок зубчатых колес + ПЗ + Спецификация (к развертке свертке)
КубГТУ / В данном курсовом проекте производится расчет кинематической структуры привода главного движения токарно-винторезного станка, конструирование этого привода вместе со шпиндельным узлом. Результатом работы является выполненный чертеж развертки и свертки привода главного движения станка. / Состав: 3 листа чертежи (чертеж развертки, моделирование привода, моделирование динамики шпинделя) + ПЗ.
ОГУ АКИ / Кафедра металлорежущих станков и комплексов, технологии машиностроения / по расчёту и конструированию станков / Этапы проектирования привода главного движения включают кинематический и силовой расчет коробки скоростей, расчет валов коробки скоростей, а также расчет и подбор подшипников. При разработке конструкции шпиндельного узла производится расчет на жесткость и тепловой расчет шпинделя. / Состав: 3 листа чертежи (кинематическая схема станка; развертка коробки скоростей; свертка коробки скоростей) + спецификации + ПЗ.
