Коротко о файле:Площа - 305,6 кв.м. Опалення будівлі СТО запроектоване повітряне від теплогенератора на рідкому паливі Kroll S 140, оснащеного універсальним пальником Kroll KG/UB100, що може працювати на дизельному паливі, та на відпрацьованому маслі. Для зберігання дизельного палива та відпрацьованого масла передбачено дві ємності по 2000л. кожна, що забезпечує 5-ти денний запас палива. Витрати тепла на опалення - 22 кВт. Витрати тепла на вентиляція - 92 кВт. Склад: комплект креслень + специфікації
Вентиляція СТО по ремонту автомобілів запроектована природна та припливно- витяжна з механічним збудженням. Механічний приплив повітря у приміщення СТО здійснюється в верхній зоні за допомогою теплогенератора на рідкому паливі Kroll S140 з універсальним пальником Kroll KG/UB100. Механічна витяжка повітря із приміщення СТО запроектована із верхньої та нижньої зони за допомогою дахового вентилятора CTHT/6-562 виробництва компанії "ТЕХНОКОМПЛЕКТ". Механічний приплив та витяжка повітря з оглядових ям, розраховані на 10-кратний повітрообмін, та здійснюється за допомогою припливної установки SAU 200 В1 та вентилятора у вибухобезпечному виконанні RFTX 160 A,иробництва компанії "acm". Приплив повітря здійснюється через отвори розміщені у зовнішніх стінах будівлі nа затягнуті сіткою з вічками 10х10. Витяжка повітря із зас.вузла та душової кабіни здійснюється задовомогою осьових вентиляторів ВЕНТС 100с та 125с. Для перекривання потоку повітря біля дверних отворів і зменшення надходження зовнішнього повітря та протягів в приміщенні СТО по ремонту автомобілів встановлюються повітряні завіси марки "Termoscreens".
Відомість робочих креслень
Загальні дані
Опалення та вентиляція План 1-го поверху на відм. 0,000 з системами П1, В1-В4
Опалення та вентиляція План 1-го поверху на відм. 0,000 з системами П2, В5-В13
Опалення та вентиляція. Схеми припливних систем вентиляції П1, П2
Опалення та вентиляція. Схеми витяжних систем вентиляції В1-В4
