Коротко о файле:ОНПУ / Кафедра: Автомобільний транспорт / з дисципліни: «Робочі процеси автомобілів» / Склад: 3 аркуша креслення 3хА1 (зовнішній вигляд автомобіля, компонувальні схеми, графіки тягово-динамічного розрахунку АТС AUDI A6 C5 2.5 TDI) + ПЗ.
ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ АВТОМОБІЛЯ
Вимоги ЄЕК ООН до конструкції автомобіля.
До автомобіля, що проектується, ставляться такі вимоги:
• оптимальне поєднання швидкісних і тягових характеристик;
• міцність, висока зносостійкість матеріалу і простота конструкції;
• мінімальна власна маса;
• мінімальна собівартість;
• простота обслуговування;
• низький рівень звукового тиску і вібрації в кабіні і кузові машини;
• можливість експлуатації в різних кліматичних умовах;
• максимальна швидкість руху по шосе 90-130 км/год;
• мінімальна швидкість 4-5 км/год;
• зовнішній габаритний радіус повороту не більше ніж 9,3 м;
• максимальне уповільнення при гальмуванні не більше ніж 5,5 м/с2;
• максимальний подоланий підйом при повному завантаженні не менше ніж 18%;
• нижня межа максимальної швидкості не менше ніж 75 км/год;
• наявність робочої, запасної та стоянкової гальмових систем. Стоянкова гальмівна система повинна надійно утримувати автомобіль на дорозі з граничним кутом не менше ніж 25%;
• запас по контрольній витраті палива має бути не менше ніж 500км;
• мінімальна витрата палива, масла, мастильних матеріалів, антифризу, гальмівної рідини;
• забезпечення збереження вантажів при русі або транспортуванні автомобіля;
• наявність буксирних пристроїв.
Підготовка початкових даних для розрахунку і аналізу.
Параметри АТЗ
Умовні познач.
Одиницi вимiру
Розрахунковий АТЗ
Прототип
AUDI A6
1
2
3
4
5
Кiлькiсть передач
N
-
5
5
Максимальна швидкiсть руху
Vmax
м/с
60
60
Радiус кочення колеса
r K
м
0,29
0,29
Мiнiмальна кутова швидкiсть обертання колiнчатого вала
ωМ
рад/c
65
65
Кутова швидкiсть обертання колiнчатого вала при Nmax
N
r K
F
K
f 0