Коротко о файле:ХАТТ ім. С.Орджонікідзе / Спеціальність 5.07010602 "Обслуговування і ремонт автомобілів та двигунів"/ Сварочный участок АРЗа с годовой производственной программой 1500 капитальных ремонтов автомобилей КамАЗ. В конструкторском разделе разрабатывается приспособление для ремонта ступицы заднего колеса автомобиля КамАЗ, которое предназначено для крепления ступицы на станке при растягивании и наплавке отверстий под подшипники и сальники. / Состав: 4 листа чертежи (Участок, карты операций по восстановлению ступицы заднего колеса КамАЗ, приспособление, деталировка:Втулка, Болт, корпус, Прижим) + доклад + спецификация + ПЗ.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Общий раздел
1.1 Назначение участка
1.2 Годовая производственная программа участка
1.3 Краткий технологический процесс на участке
2 Организационный раздел
2.1 Годовой объем работ
2.2 Режим работы участка
2.3 Годовые фонды рабочего времени
2.4 Расчет состава рабочих
2.5 Расчет числа специалистов и служащих участка
2.6 Расчет количества оборудования
2.7 Площадь участка
2.8 Энергетика участка
2.9 Принятый порядок расстановки оборудования, его обоснование
2.10 Строительные требования
3 Охрана труда и защита окружающей среды
3.1Научная организация труда (НОТ)
3.2 Организация работ по охране труда на участке
3.3 Мероприятия по охране окружающей среды участка
3.4 Расчеты по охране труда
4 Технологический раздел
4.1 Характеристика детали, условия ее работы
4.2 Характерные дефекты и причины их появления
4.3 Способ устранения дефектов детали
4.4 Технические условия на дефектацию и сортировку детали
4.5 План операции восстановления детали
4.6 Выбор оборудования, приспособлений и инструментов
4.7 Выбор установочных баз
4.8 Маршрутная карта
4.9 Расчет норм времени для операций техпроцесса
4.10 Операционная карта
5 Конструкторский раздел
5.1 Назначение, устройство и работа приспособления
5.2 Устройство и работа приспособления
5.3 Расчет на прочность крепежного соединения 63 6.1 Определение стоимости и амортизации основных производственных фондов
6.2 Расчет затрат на оплату труда ремонтным рабочим, специалистам и служащим
6.3 Материальные и другие затраты
6.4 Общепроизводственные расходы
6.5 Калькуляции себестоимости выполняемых работ
6.6 Финансовый план
6.7 Расчет экономической эффективности использования капитальных вложений
7 Вывод
Литература
При разработке проекта учитывался гальванический участок и технологические процессы на этом участке, а также материалы, собранные во время прохождения преддипломной практики на АРЗ-110.
Участок предназначен для ремонта таких деталей как валы генератора, вал первичный и вторичный КПП, вал водяного насоса, ступица заднего, среднего моста, ступица переднего колеса и т. д. указанные в таблице 1.1, а также для изготовления некоторых деталей нетоварной номенклатуры.
Согласно схеме технологического процесса участок имеет прямые и обратные связи с другими производственными участками и подразделениями завода, что тем самым обеспечивается выполнение работ выполняемых на нем.
При разработке участка в организационном разделе произведен расчет режимов работы: - действительного годового фонда времени оборудования – 1820 часов; номинальный фонд времени подобран по заводу – 2070 часов; расчет годового объема работ по всему участку – 2000 чел/час; трудоемкость единицы заданной продукции – 22,03 чел/часа; выполнен расчет численности рабочих – 18 человек; определен средний разряд работников – 3,1; по разделам: 2разряд – 3 чел; 3 разряд - 10 чел, 4 разряд - 5 чел.
Также выполнен расчет и подбор оборудования; расчет площади участка; силовой и осветительной электроэнергии; сжатого воздуха. Разработаны и рассчитаны площади производственных помещений на участке согласно строительным нормам в соответствии с требованиями вопросов научной организации труда, вентиляции, индекса помещений; освещение вопросов по охране труда, гигиены и производительной санитарии, медицинского обслуживания, техники безопасности при проведении работ на участке, противопожарной безопасности, кол-ва средств пожаротушения; описаны вопросы по охране окружающей среды; требования к производительной эстетики участка.
В технологическом разделе, согласно заданию на проектирование, разработаны следующие вопросы: назначение детали, её конструктивные особенности, условия работы, дефекты и причины их возникновения в процессе эксплуатации. При решении данных вопросов использовались рабочие чертежи детали и технические условия на дефектацию и сортировку детали; выбраны рациональные способы восстановления ступица заднего колеса ; обоснованы общий план операций, из которых 4 операции представлены на карте эскизов (показать указкой на технологической планировке); выбраны установочные базы; разработаны маршрутные карты; после проведения расчетов технологических операций по восстановлению разработаны также и операционная карты; выполнены расчеты норм времени на работы по восстановлению ступицы заднего колеса, что позволяет производить работы с меньшими трудозатратами, с большей эффективностью, с повышением производительности труда.
При работе над конструкторским разделом было разработано приспособление. Данное приспособление предназначено для крепления ступицы на станке при растягивании при наплавки отверстий под подшипники и сальники, восстанавливать определенную часть поверхности детали и исключает необходимость дополнительной механической обработки поверхности не подлежащих восстановлению. Соответственно использование данного приспособления позволяет снизить затраты времени и трудоемкости на выполнение работ.
В экономической части проекта обосновано возможность деятельности участка. Таким образом, сварочно-наплавочный участок АРЗа может работать в условиях рыночно-экономических отношений.
