з дисципліни деталі машин і механізмів / Виконано розрахунок у складі циліндричного редуктора, пасової передачі, що забезпечує частоту обертання вихідного валу n=120 хв-1 та обертовий момент Т=255 Нм. Розрахунковий строк служби привода складає 40 000 годин, коефіцієнт корисної дії складає ККД=0,92. Для привода передбачено використання асинхронного короткозамкнутого двигуна 4А132М4У3 з потужністю 11 кВт, з синхронною частотою оберання 1450 хв-1. Виконано проектні та перевірні розрахунки циліндричної, пасової передач і перевірочний розрахунок тихохідного валу привода, а також здійснено вибір підшипників опор валів. Передбачена робота редуктора без заміни підшипників за час строку служби. Змащування коліс передач і підшипників рідинне мастилом И-100А у кількості 1,6 літрів. / Склад: 5 аркушів креслення (компонування А1; загальний вигляд А1; кришка А3; вал А3; зубчате колесо А3) + ПЗ.
ХАИ / по курсу «Конструирование механизмов и машин» / В данной работе был рассчитан и спроектирован съемник самолетный (винт, гайка, элементы корпуса). Получены навыки конструирования винтовых передач. Закреплен и усвоен материал читаемого курса и приобретены первичные навыки конструкторского труда. Коэффициент полезного действия данной винтовой передачи равен 19.4%, что не является близким значением к максимальному КПД винтовой передачи данного типа. / Состав: 1 лист чертеж А2 + Спецификация + расчет MathCad + ПЗ.
ХАИ / Кафедра 202 / по курсу «Конструирование машин и механизмов» / В данной работе спроектирован подьемник шасси. Рассчитаны винт, гайка, корпус винтовой передачи. Также проведены проверочные расчёты и подобраны стандартные детали. / Состав: 1 лист чертеж А2 + спецификация + ПЗ.
КНУ / Кафедра теоретичної та прикладної механіки / з дисципліни: Деталі машин / Вихідні дані: Частота обертання вхідного вала: 96 об/хв. Потужність на вихідному валу 7 кВт. / Склад: 6 аркушів креслення (Вал; Колесо зубчасте; Корпус редуктора; Рама; Привід; Складальне креслення) + специфікації + ПЗ.
НТУУ "КПI" ММI / Циліндридчний одно ступінчатий редуктор викорстовується звичайно в шнтервалі перадаточних чисел. Простота кострукції зумовила широке викорстання редукторів такого типа в промисловості. Несиметричне розташування коліс відносно опор викликає навантаження по довжині зуба, тому такі редуктори потребують великої жорсткості валів та інші складні конструкції. / Склад: 4 аркуша креслення (Редуктор; Деталювання: Вал, Колесо зубчастое, Шкив, Кришка сквозна, Кришка глуха; Привод; Шків на опорах) + специфікації + ПЗ.
ВНТУ / Інститут машинобудування та транспорту / Факультет технології, автоматизації та комп’ютеризації машинобудування / Кафедра: Технології та автоматизації машинобудування / за спеціальністю 7.090202 – Технологія машинобудування / Задачею дипломного проекту є модернізація технологічного процесу, проведення техніко-економічного обґрунтування розробки, проектування технологічного оснащення та дільниці механічного цеху, організація інструментального господарства та технічного контролю, розробка заходів з охорони праці, оформлення технологічної документації та графічної частини проекту. Вихідні дані: деталь типу "Кришка АЦ-8,7-5320М.01.027"; річна програма випуску - 7000 шт.; матеріал деталі – СЧ20 ГОСТ 1412-85. / Склад: 15 аркушів креслення + специфікації + розрахунки excel + ПЗ.
ВНТУ / Інститут машинобудування та транспорту / Факультет технології, автоматизації та комп’ютеризації машинобудування / Кафедра: Технології та автоматизації машинобудування / за спеціальністю 7.090202 – Технологія машинобудування / Вихідні дані для проектування: креслення деталі річний об'єм випуску деталей Nр=1400 шт.; маса деталі m=6 кг; матеріал деталі сталь 45Л ГОСТ 1050-88. Оскільки маса деталі становить 6 кг, а чисельність партії складає 1400 деталей, то робимо висновок, що має місце середньосерійний тип виробництва. Розглянувши всі коефіцієнти з урахуванням кількісних показників можна зробити висновки, що деталь технологічна. / Склад: 10 аркушів креслення + специфікації + розрахунки excel + ПЗ.
Курсовий проект з деталей машин – розрахунково-конструкторська розробка, призначена для закріплення знань і навичок, отриманих студентами спеціальності «Технологія машинобудування». Курсове проектування деталей машин розробляється на підставі отриманого студентом технічного завдання, в якому викладаються вихідні дані, задачі і вимоги. Курсова по деталях машин враховує основні принципи проектування і конструювання, такі як: функціональна і економічна доцільність, виробнича і експлуатаційна технологічність. Готову роботу "Деталі машин" - завантажити курсову можна в даному розділі сайту, попередньо підібравши найбільш підходящий технічному завданню варіант.
Типові деталі машин класифікуються наступним чином:
- передача;
- вали і осі;
- опора;
- підшипник;
- муфта;
- деталі з'єднання;
- пружні та інерційні;
- корпусні елементи;
- деталі регулювання та управління;
- специфічний; Курсова робота по деталях машин включає в себе розробку наступних розділів:
- загальні дані;
- розрахунково-пояснювальна частина;
- графічний розділ;
- укладення.
Загальні дані містять опис технічного завдання, вихідних даних.
Розрахункова частина проекту визначається типом проектованої деталі або вузла в цілому. Курсова по деталях машин починається з аналізу існуючих технічних рішень. КР включає в себе розробку функціональної, структурної схем і кінематичної схем, графіки розподілу навантаження, проводяться проектувальні і перевірочні розрахунки: силовий статичний, кінематичний (на міцність, жорсткість, корозію, захист від вібрації, балансування і т. д.).
На підставі проведених обчислень, здійснюється підбір деталей з необхідними характеристиками.
Графічний розділ включає в себе креслення загального вигляду, складальний креслення, робочі креслення деталей проектованого вузла, специфікації проектованого вироби.
У висновку викладається висновок про розробку проекту, який складається з урахуванням техніко-економічного обґрунтування. Деталі машин курсове проектування скачати умовно безкоштовно можна на сайті chertezhi.ru.
