Коротко о файле:БРУ / Кафедра "Машиностроение" / специальность "Технология машиностроения" / Разработан маршрут изготовления детали Вал с полным комплектом документации. / Состав: 2 листа чертежи (Деталь, станочное приспособление) + операционные эскизы + комплект технической документации + ПЗ.
Содержание
Введение 4
1 Назначение и конструкция детали 5
2 Анализ технологичности конструкции детали 6
3 Определение типа и организационной формы производства 9
4 Выбор заготовки 10
5 Разработка технологического процесса 13
6 Расчёт припусков на обработку 16
7 Расчет режимов резания 21
8 Программирование обработки 30
8.1 Проектирование содержания операции 30
8.2 Разработка расчетно-технологической карты 32
8.3 Кодирование и запись управляющих программ 35
9 Техническое нормирование 36
9.1 Расчет норм времени для операций, выполняемых на станках с ручным управлением 36
9.2 Расчёт норм времени для операций, выполняемых на станках с ЧПУ 38
10 Уточнение типа производства 45
11 Конструирование и расчет приспособлений 47
Заключение 51
Список литературы 52
Спецификация
Комплект документации
Деталь «Вал» предназначен для работы в двигателях. Представленная деталь относится к классу валов и имеет цилиндрические поверхности со шлицами.
В качестве материала для детали учитывая условия эксплуатации используется сталь 45 ГОСТ 1050-2013. Данная сталь применяется для особо ответственных, высоконагруженных деталей, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости.
Анализ технологичности является одним из важных этапов в разработке технологического процесса, от которого зависят его основные технико-экономические показатели:
металлоемкость, трудоемкость, себестоимость .
«Вал» является цилиндрической деталью, у которого диаметры поверхностей уменьшаются от середины к торцам, благодаря чему можно вести обработку на токарных операциях проходными резцами. Конструкция детали позволяет получить заготовку, форма и размеры которой будут максимально приближены к форме и размерам детали. Для получения заготовки могут быть применены методы, характерные для серийного производства, например, поковки.
В большинстве операций вал может быть обработан при базировании на центровые отверстия, что обеспечивает, минимальные значения торцового и радиального биения поверхностей вала.
«Вал» является не жесткой деталью, так как даже для самой малой шейки вала (30) не обеспечивается условие 10d>L. Это означает, что деталь нужно обрабатывать с помощью люнета.
В соответствии с тем, что на чертеже задан допуск, не соответствующий стандарту – меняем конструкторский допуск на 45 .
Нетехнологичными элементами можно считать глухое отверстие с резьбой.
В остальном деталь можно считать достаточно технологичной.
Заключение
В результате разработки данного курсового проекта было проведено полное исследование технологического процесса получения детали в условиях мелкосерийного производства.
Важнейшим этапом проектирования технологии является назначение маршрутного техпроцесса обработки, выбор оборудования, режущего инструмента и станочного приспособления с пневмоприводом для сверления отверстия. При выполнении данной работы получены навыки проектирования и расчета различных элементов, которые позволяют обеспечить надежность и долговечность приспособления.
