Коротко о файле:ПГУ / Кафедра автомобильного транспорта / По дисциплине: «Механизация процессов технической эксплуатации» / Показать техническую и экономическую целесообразность восстановления деталей автомобиля на примере технологии восстановления коленчатого вала двигателя автомобиля Lada Largus / Состав: 4 листа (ремонтный чертеж коленчатого вала, приспособление, эскизы операций, сборочный узел) + ПЗ, Тех карта + Спецификации
Содержание:
Введение 4
1 Анализ назначения детали, условия эксплуатации и возникающие дефекты 5
2 Обоснование способа восстановления детали 11
3 Разработка технологического процесса восстановления детали 17
3.1 Анализ технологичности конструкции детали 17
3.2 Выбор технологических баз 17
3.3 Выбор варианта технологического маршрута восстановления детали 17
3.4 Выбор оборудования 18 3.5 Определение режимов обработки 19
4 Проектирование специальной технологической оснастки 24
4.1 Технико-экономическое обоснование необходимости применения и выбор типа специальной оснастки 24
4.2 Расчёт на прочность основных деталей конструкции 24
Заключение 26
Список использованных источников 27
Заключение
В курсовом проекте показана техническая и экономическая целесообразность организации специализированных производственных подразделений по восстановлению деталей автомобилей в условиях автотранспортного предприятия. Выполнен анализ технологичности и условий эксплуатации коленчатого вала двигателя автомобиля lada largus и известных технологических способов восстановления изношенных поверхностей. Определены возможные дефекты детали и рациональные способы её восстановления.
Показано, что в условиях ремонтного цеха автопредприятия технически целесообразно восстановление изношенных поверхностей. Разработан технологический процесс восстановления детали, включающий операции подготовки поверхности, газопламенного напыления, механической обработки восстановленных поверхностей. Произведен выбор оборудования и материалов. Разработана конструкция приспособления для повышения производительности труда при обработке шатунных шеек коленчатого вала.
Обоснованность предложенных инженерно-технических решений подтверждена расчетом себестоимости восстановления коленчатого вала и оценкой экономической эффективности такого восстановления.
