Коротко о файле:БРУ / Кафедра «Технология машиностроения» / по дисциплине «Технология машиностроения» / В курсовом проекте разрабатываются: технологический процесс механической обработки заданной детали, специальная оснастка, а также ряд непосредственно связанных с ним вопросов. / Состав: 4 листа чертежи (поковка колеса, деталь, пробка, размерная цепь) + карта эскизов 7 штук + ПЗ (40 страниц).
Содержание
Введение 4
1. Назначение и конструкция детали 5
2. Анализ технологичности конструкции детали 6
3. Выбор метода получения заготовки 8
4. Разработка и анализ двух вариантов маршрутных технологических процессов изготовления детали 12
5. Расчет припусков на механическую обработку 16
6. Расчет режимов резания 23
6.1 Расчет режимов резания аналитическим методом 23
7. Расчет норм штучного или штучно–калькуляционного времени на выполнение операций 31
8. Сравнение и экономический анализ маршрутов обработки 34
9. Расчет контрольного приспособления 37
10. Расчет наладочных размеров маршрута обработки 38
Заключение 41
Список использованной литературы 42
Деталь «Колесо зубчатое» представляет собой тело вращения и относится к классу зубчатых колес. Является основной деталью зубчатой передачи в виде цилиндрической поверхности с зубьями, входящими в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса. Предназначена для передачи крутящего момента.
Деталь имеет центральное гладкое отверстие. Это отверстие является основной конструкторской базой. Деталь имеет зубчатый венец с модулем m = 2,25 и числом зубьев z = 36, степень точности 8 – D. Левый и правый торец играет важную роль, поэтому к нему предъявляются требования – Ra 1,6 и торцовое биение 0,02 мм.
Согласно техническим требованиям зубчатый венец данной детали подвергаются закалке до твердости HRC 48…55. Закалка требуется в целях уменьшения коробления и уменьшение деформации зубчатого колеса. Осуществляется закалка в специальных штампах на закалочных прессах.
Зубчатые колеса должны иметь стабильность размеров, поэтому при изготовлении их предъявляются высокие требования однородности материала и равновесия внутренних напряжений. Наиболее целесообразно использовать при изготовлении легированные стали. Для обеспечения необходимых рабочих параметров в качестве материала для колеса выбрана Сталь 40Х ГОСТ 4543–2016.
Заключение
В данной работе выполнены задачи, определяющие цель курсового проекта. Выполнены все разделы содержания курсового проекта. Произведены все необходимые расчеты по определению типа производства, выбору заготовки, разработаны два варианта маршрутного технологического процесса механической обработки детали «Вал», рассчитаны режимы резания на все операции, произведено техническое нормирование принятого технологического процесса. За каждой операцией закреплено соответствующее оборудование, приспособления, режущий инструмент.
